lexTT

Por descontado se da que lo del club era todo una coña,que veo que alguno todavia no lo a pillado ,eso si...menudo reclamo,7 personas dentro

EDITO. m****,se me duplico el mensaje,perdon SALUDOS A TODOOOOOOS!!!

Estoy muy disgustado. Me duele mucho que no haya salido de ellos,y tenga que abrir yo un put* post Como todos sabreis,ASI es de hace no mucho,CLUB ASI.Esto esta muy bien,pero recuerdo que antes de CLUB,fue foro,y como tal son los foreros los que han echo que esto sea lo que hoy en dia es,es decir el portal dedicado a Audi mas grande en Español,algo asi reza por ahi... Somos nosotros,los que hacemos que este foro se distinga de otros pocos dedicados a Audi,puesto que cualquiera que se habra esta condenado a vivir a la sombra de este que como repito,hemos ayudado a ser el mejor. Y bien,que agradecimiento han tenido con aquellos que han levantado el chiringuito? NINGUNO! OSTIAS! :cry1: Creo que como minimo,los foreros que mas dedicacion han mostrado con ASI,es decir los Gurus del foro como se les denomina,deberian recibir un año de suscripcion gratuita al CLUB,creo que ellos mas que nadie lo merecen,ellos han echo esto posible. Parece ser que este detalle de agradecimiento,e incluso reconocimiento se me antoja les parece demasiado a los de arriba En fin,creo que seria lo justo. Y que ningun listillo me venga con lo de oportunista,yo soy solo un Maestro Forero... Saludos

Yo como la de favoritos es la del subforo TT ni me habia dado cuenta

Este chaval lleva desde los 12 con McLaren,y estaban que no veian el momento de subirle a un F1. Creo que a sido una mala decision,quitar a Alonso el primer año un escudero de lujo como hubiera sido DLR,que conoce el equipo y el coche como la palma de la mano y ademas español,le hubiera sido de gran ayuda y que c***,con un buen coche alguna carrera se hubiera llevado este hombre. Hamilton hubiera estado mejor en un equipo de menor calado o de probrador,al menos un añito para adaptarse mejor,de esta manera todos los fallos de su inexperiencia logica se los va a tragar McLaren.

Es ese el famoso Tony Hawk? jod** macho,eso es mas montaje que lo de Yola Berrocal y el Padre Apeles

Jeje, descartado por precio Por otro lado el 335i no esta disponible con el X-Drive, al menos de momento... En cuanto a que es mas de lo mismo lo digo porque teniendo en cuenta que el mio ya tiene repro y estara entre 240-250 CV no habra mucha diferencia en cuanto a prestaciones, y la verdad me apetece un coche algo mas grande. Jejeje,amiguete aun con repro te faltan 15-20 caballos,y la forma de darlos no es la misma en ambos motores,que se nos suele pasar por alto,ni lleva los mismos frenos,ni lleva el mismo Haldex,ni lleva las mismas suspensiones ...y sobre todo,el nuevo S3 tambien se puede reprogramar

Una repro no es mas que cambiar los parametros de la ECU ,presion de turbo entre otras cosas. El consumo baja a revoluciones medias y conduccion tranquila,y aumenta si le das zapatilla. Mantenimiento? pues nada importante,si acaso acortar el ciclo de cambio de aceite,y ser respetuoso con los tiempos para calentar y enfriar el turbo Problemas a largo plazo? la DV (valvula de descarga) terminara petando tarde o temprano,asi que lo suyo es que te pilles una metalica a la que le hagas la repro. Un ultimo apunte,40 cv solo con repro es complicado,pero si te sale buena puedes ganarle unos 25 ,aparte de mayor par motor

Yo llevo TLR tambien,se nota y bastante...no se donde c*** te han mandado la centralita pero te han echo una chapuza

Jooooooder con el Serie 3 coupe!!! :clap1: Hombre,por ese precio el 335 no te entra si lo quieres con x-drive o con la mas minima chorrada...y un 330 me parece que tampoco...de hay para abajo ya seria un motor significativamente menos potente que el S3... Mi voto para el S3,no es mas de lo mismo que tienes ahora diria yo,pero en cualquier caso te aconsejo que esperes a novedades para el año que viene,Passat R36,A5 o lo que sea que viene calentito (Yo es lo que estoy haciendo)

Es el mismo que el del coupe

Tienes que quitar la tapa del motor,esta arriba a la derecha junto al tubo de admision,y no creo que debieras cambiarla si te va bien.Ojo que sacarla tiene su historia,tienes que romper las bridas y por tanto reponerlas

Anda que olvidarsete eso!! pareces nuevo...hola me llamo Lex y acabo de encontrar este magnífico foro :cry1: Es pulsando R2 y la flechita de arriba en el cursor donde R2 es recirculación de aire y la flechita de arriba de la cruceta pues la flechita de arriba del clima :cry1: Es el put* mensaje numero 1 o por hay andara,y mira a falta de nada para los 5000,que recuerdos :clap1: El caso es que aun me acuerdo que casi no dijeron ninguna carretera maja para hacerse unos tramos

Pues eso,era X O y L2 no? Necesito mirar en el canal 32 una cosilla ...

esto...a diesel no suena,no

vamos a ver,a ti cual te gusta mas? pues ponle ese ,ya ves que facil

Logan,es posible que te hayas despistado y el enlace llevara a alguna pagina p***o que estuvieras viendo minutos antes Bromas aparte,tal que lo cuentas no veo motivo para ser chapado

Yo tengo un TT,no hace falta irse tan lejos,a Madrid mismamente jajajjajaja. el otro día me subí al nuevo TT en el concesionario... ¿es fácil robar en ellos? No lo se,el volante tirando a lo bestia quiza te lo lleves

Cuantos millones de euros,cuantos miles de caballos,y cuantos cientos de cab***es con suerte sois capaces de contar en 30 segundos? La gumball esa se queda ridicula

Hoy mismo me he encontado un golpecito en el TT y me han hundido un pelin la aleta trasera,no es grave pero jode...

Buen apunte el titulo del post "yo soy heteros..ual" por si habia dudas :cry1:

menuda panda de guarras.... facilmente no? JOJOJO

Lo que esta claro que a Bruce Lee se le iva un poco la castaña

REEEEEEEEEEEEEEEEEEEEPOST :cry1: (OLD STYLE)

Esto esta matao :cry1: ....vamonos a otro lao chavalitas