tony_bcn

Hola Juanma ! Lo tienes muy chulo el A3. Ya veo que probastes la R222, es una cera de facil aplicacion y retirada, y con un acabado que dá un aspecto mojado a la pintura del coche. Ahora que llega el invierno si compras el FK1000P te dara mayor duracion que la R222, pero su aplicacion y retirada no es tan sencillo como la R222. Sobre el FK#425 en un QD que tengo siempre en mi arsenal, cumple perfectamente con su cometido y da un plus de brillo a la pintura muy bueno. Con relacion a las posibles dudas que puedas tener, como ya te comenté cuando puedas acercate a la gasolinera donde cada sabado nos reunimos con varios amigos aqui del foro ASI, alli podras no solo disfrutar de buena compania pero tambiem probar productos, quitar tu posibles dudas sobre aplicacion de productos, etc. Ahora ya sabes, a seguir cuidando del coche de la manera correcta ! Un saludo, Tony.

Hola Juanma ! Veo que algunos de mis compañeros de las Kdd's de Detail aqui de Barna ya te ayudaron. Te dare mi opinion. Para las llantas sin lugar a dudas aplica FK1000P, y depues solo con lavarlas con algun champu es suficiente, no te hara falta ningun limpiallantas. Para las llantas no es buena idea aplicarle una cera, sea cual sea, lo mejor siempre es tirar de algun producto sintectico como los sellantes, porque duran más que las ceras. Para la pintura del coche la R222 esta muy bien aunque tenga poca duracion (unos 2 meses), pero su relacion calidad precio es muy buena. Personalmente no me gusta aplicar encima de un sellante una cera, prefiero aplicar o un sellante o solo la cera. De que color es tu coche ??? Cuando puedas acercate por la gasolinera, ya veras lo bien que lo pasaras con todos los chicos del foro de ASI ! Un saludo.

Enhorabuena Oscar !

Hola Bord_A5 ! Espero que este enlace te sirva de ayuda : Pulido Manual. Saludos...

Gracias Jaume ! ! ! Con relación a las fotografias, son mas bien normalitas...no llegó a tu nível.

A partir de las 7hs hasta las 13hs nos puedes encontrar en la gasolinera, sera un placer conocerte.

Creo que, entre las fotos (por un avant negro que se ve al fondo), y lo que comentas, acabo de poner nombre al propietario del Audi que un tal Mario detalló en una ocasión. Tengo ese post de forodetalles grabado aún en mi memoria SALUDOS Gracias y un saludo chirrito !

Pues yo creo que me despedir de mi AutoFinesse Desire y comprar una Swissvax Concorso...me entraran unas ganas de cambiar.

Creo que un coche no tiene que estar tan mal para que solo asi le tengas que pulir. Si te fijas bien en el titulo del post es un pulido de mantenimiento. El coche de Oscar estaba antes de ese trabajo en muy buenas condiciones, porque el cada sabado hace un manteniemiento correcto (lavado, secado y encerado). Y apesar de las buenas condiciones en que estaba la pintura con relacion a los swirl's, te puedo afirmar que el coche gano mucho despues de este pulido de mantenimiento. Los cristales del A5 Oscar estan sellados con el combo de Carlack. Saludos. Con relación al pulido, cuando veas la diferencia no te arrepentiras. Tomo nota Mar77, sobre el report del tratamiento en los cristales. Un saludo y gracias a tod@s por los comentarios.

Gracias Oscar ! La verdad es que me quede corto con los vídeos, podria hacer echo más unos cuantos. Gracias Emílio ! Un saludo.

Ahora te toca a ti, tengo ganas de ver como quedará Jesus...saludos... Ahí lo tienes...

Lo que tratamos es de dar a conocer un poco sobre lo que es un pulido y el mundo del detail. Precisamente el A5 de Oscar estaba en muy buenas condiciones, el trabajo que se ve aquí es un pulido con dos pasos (corte y acabado). Saludos...

Ahora te toca a ti, tengo ganas de ver como quedará Jesus...saludos... Gracias a ti por ver y comentar Nes37 ! Un saludo...

Ya subí mis fotos y vídeos del pulido de tu A5 Oscar, este es el post, lo podeis ver : A5 Blanco Pulido de Mantenimiento. Saludos...

Espero que lo habeis disfrutado ! Un saludo a todos y gracias por mirar...

RESULTADO FINAL

Se aplicó dos ceras en el coche, en el capó a modo de prueba Swissvax Crystal Rock y en el resto del coche Swissvax Concorso, en las dos ceras se utilizó el aplicador de Swissvax Black Pad.

Acabado el proceso de acabado, aclaramos el coche, se secó con una toalla de microfibras y se hizo una limpieza final con IPA para retirar posibles restos de aceites del polish.

Una vez finalizado el proceso de corte, Oscar empezó con el paso de acabado utilizando el Pad Hexalogic Green + Menzerna#2500. Y para la retirada de los restos del polish IPA.

Ya podemos ver los primeros resultados del corte ! Algunos amigos nos visitaron ese mismo dia...

Retiramos la matrícula trasera. Para empezar el pulido se probó primeramente una combinación suave Pad Morado + Menzerna#2500, pero se subió a la Boina de Lana Meguiar's Solo Wool Cutting Pad + Menserna#2500.