CarlosMalaga

y la última por ahora...

mas

...y por fin en casa

ya montado y buscando el punto del encendido...

montando...

todas las piezas desmontadas....

otra

otra..

otra...

a ver si lo consigo....

Muchisimas gracias a todos! Le hice una limpieza de inyectores y listo, en cuatro cilindros. Solo me tironea un poco. Alguien podría decirme como subir las fotos, tengo varias, no muchas pero quiero subirlas yaaaaa. Graacias

O puede ser centralita? Donde se emcontraria la dichosa centralita que me esta castigando tanto jajaja?

Muy cierto rodesaudi90...jajaja... Alguien sabria decirme donde estan.situadas las piezas de inyeccion que se supone no hace que le llegue gasofa a dos cilindros? O reles....etc gracias!

Hola TGT, por ahora no puedo hacerme con tu tdi, ya me gustaria, pero con hipotecas, hija pequeña que tengo y la parienta mosca por el hierro 80 esta.....

Muy buenas otra vez, hoy ya circulando con mi ochentita pero en dos cilindros, manda guevos jajja...pero navega. Lo lleve a un profesional que conozco y me comprobo la compresion de los cilindros y estaban en 12, o sea bien, como debe de ser, miro los cables bujias y bujias y delco y bien, segun este era problema de inyeccio, que ni manda gasolina a dos cikindros, concretamente al 1 y al 4. Ahora ver que hago. Sabeis alguien que pieza de inyeccion tendria que buscar en desguace? Gracias y saludos

Gracias por los animos.... Al fin con la.ayuda de un amigo lo.remorcamos con una cuerda para subir una pendiente, despues ya era todo cuesta abajo.hasta mi casa y por lo menos lo tengo ya en mi parking y lo puedo mover...pero no anda nada de nada

Pues ya tengo todo montado, me hizo falta de un amigo mecanico para calar la distribucion y el delco. Ha arrancado a la primera pero sigue en tres cilindros, llevo tooodo el dia dedicado a el y no consigo saber que puede ser, y lo peor que para sacar el.coche tengo que subir una pendinte grande y no tiene la suficiente fuerza, le he limpiado el delco, he ido cambiando cables y alguna bujia.... No se si.ir al desguace y comprar un delco entero con cables a ver.... En fin...aburrido ya saludos y gracias por vuestros comentarios

Esta misma tarde empiezo a montar. Ya os contare y hare algunas fotos. Gracias

jod** macho....muchisimas gracias, lo unico que no voy a poder hacer es sustituir los tornillos por falta de presupuesto ni filtro de aceite, pero bueno espero que con los tornillos que yatenia, con un lavadito con gasolina y a montar otra vez. Muchisimas gracias!

Hola moreno100, aun no lo tengo, pero con ayuda del foro ya se el orden y la herramienta me la prestan hoy, asi que si no tengo problema en encontrar la junta hoy mismo lo pongo en marchar. Saludos!

Buenas otra vez, hoy he desmontado la culata, madre mia, menudo curro, sobre todo quitar los colectores. Los cables de bujia seguian mal colocados, no correspondian con el.delco, ya que lo desmonte y por eso iba en dos o tres cilindros. Al quitar la culata vi lo nuevo que estaba el motor, correspondia con los 90.000 kms que marca. La culata la habian planificado poco antes de que dejaran el.coche parado, por lo.que estaba impecable....pero la junta si que tenia un calenton. He visto que no llevaba el.termostato de la culata puesto, seguro.que por eso le dio el.calenton. En fin, mañana compro la junta y a montar y a ver que pasa. Ya os contare saludos

Por cierto, si no llego a comprar el motor os doy el numero.de.tlf del desguace que lo tiene. Puse un anuncio buscando.este motor y me han llamado de casi todos los deguaces del pais ofreciendomelo, y el mas barato 150 y el mas caro 400. Saludos

Pues creetelo, 150 euros con garantia. TGT gracias por el mail, la verdad es que esta muy bien. Gracias, ya te dire

Muchas gracias alex_pinche. Apuntado queda, menos mal que me has dicho...si no seguro que al soltar lo hubiese hecho al azar. La semana que entra le meto mano sin falta. He encontrado culata por 50 euros en caso de que estubiera rajada. La planificacion de la misma me cuesta 35 euros y un motor completo me sale en 150 euros con.garantia y lo tengo todo localizado. El cambio de motor, o sea la mano de obra me lo haria un mecanico conocido por 100 euros. He encontrado todas las.alternativas lo mas economico posible. Ya os ire contando Gracias

Muchas gracias! He buscado y.no he encontrado nada de mi motor, he pensado que no puerdo nada por desmontar culata