Sulfix

xDD ok gracias lo are (pa cuando abra el capo) xDD

jaja es berdad pero en caso en el taller me an dicho porque es. Es porque le eche anticongelante del que no era y tarda mas en calentar y tendra tambien suciedad en el radiador.. engaa No creo que sea por el anticongelante ya que sus propiedades no suelen ir mas alla de evitar la congelacion del agua (ANTI-CONGELANTE xD), denotar fugas en el circuito de refrigeracion (de ahi ese colorcillo, visible por ciertas lamparas ) y lubricar partes del circuito de refrigeracion (retenes de bomba por ejemplo). Seguro que los habra con mas propiedades pero dudo que ninguna de ellas te impida calentar el coche como es debido. Con respecto a los tubos de los que habla V6_for_life (los que van al habitaculo) creo recordar que alguien de este foro comento en un post anterior que los cruzo (salida->entrada y entrada->salida)y de esa forma libero el circuito de calefaccion. Solo cito su comentario porque aun no le probe, AUN ¬¬ Suerte y animo, todos contra el frio! ^^ jejej.. pos mira hoy estubimos a 10º de temperatura y el coche si echaba calor pero cuando ace mas frio ya no.. yo se lo cambio y si no va pos al taller con el xDD enga un saludo a todos

hmm ok gracias ttoni por todo.. un saludo

si es mala suerte si pero k vamo hacer asi es la vida enga un saludo

jaja es berdad pero en caso en el taller me an dicho porque es. Es porque le eche anticongelante del que no era y tarda mas en calentar y tendra tambien suciedad en el radiador.. engaa

jejej gracias por contestar deberdad .. pero yo no le toco a nada por aora porque ayer me an pegado un golpe al coche en el capo y en la matricula y el capo esta un poco abollado y no se abre nisiquiera porque me abra roto la pieza que engancha el capo y se a quedado enganchado y ya qque me lo arregla el seguro pos le arreglo tambien eso del turbo o lo que sea eso. GRACIAS A TODOS Y (FELIZ NAVIDAD) :claugh: Y aqui el golpe :ranting2:

Ok gracias a todos por contestar si lo arreglo os lo contare

Aa y leyendo en el foro me parece que ya se lo que pasa es (corte de turbo) porque cuando se queda sin fuerza apago el coche y lo arranco otra vez ya va el turbo y tiene fuerza y todo si es eso como puedo arreglarlo??

Aver alguien sabe el numero del canal de la temperatura del aceite??? graciaaas

tocarle no le boi a tocar a nada porque me da cosa ejje...solo que hoy e mirado el filtro de aire y esta limpio. saludos.

jeje ok mira la foto aver que os parece

poos mira acaba de mirar la goma que sale del caudalimetro (esa gorda) y toque con las manos por ahi abajo y se me lleno la mano de aceite al final de la goma luego pongo unas fotos

Aa y oi comprobe el canal 49 con el reloj de la temperatura y iva mas o menos iguales eso tiene algo que ver con el termostato o abra que cambiarlo?

Eso el mio no lo tiene el mio solo tiene 4 relojes revoluciones, tº, gasofa y cuentakilometro.

Pos el mio es asi mira te pongo una foto

Ola portugues gracias por contestar me podrias decir donde esta el turbo como lo saco y como arreglarlo? ? ?

esque cuando pasa eso el coche va mas suave ya no tiene nervio ni nada pero en punto muerto si sube de vueltas prefectamente...

Wenas hoy e ido a dar una vueltecilla larga con el coche y me a pasado eso una pregunta cuando el motor se calienta se siente el chuflido del turbo?? porque en el mio si no le piso si, pero cuando le boi dando caña y lo dejo a relanti y le piso poco a poco ya no. Pero si lo paro un rato y lo arrancosi si se siente Yo creo que es del turbo

Y como miro la temperatura del aceite????

Hombre ahora mismo me va bien lo cojo y va muy bien pero en carretera cuand le piso mas de la cuenta pos le pasa eso y seguro que es del caudalimetro y del filtro de aire porque no lo limpie nunca y debe ser por eso luego si lo limpio os digo si va bien o no engaa un saludo a todos y gracias

Pos es un 1.9 tdi 110cv sera del 98

Una ultima pregunta y ya no te caliento mas la cabeza.. Me puedes decir donde se situa el caudalimetro y como lo saco??

Ok muchas gracias por responder ....

Perdon ya escribo bien jeje.. Y lo del caudalimetro ese tiene arreglo? O abra que comprar otro ? (Lo digo porque ami padre le da igual el coche el solo sabe montarse y en marcha cuidarlo no lo cuida:( ) .

olas se que ago muchas preguntas y cosas desas y os doi las gracias por responder . pero me tiene un poco preocupado el coche.. :ranting2: algunas veces cuando boi por la carretera o en el pueblo va bien le piso y accelera bien pero algunas veces no. le piso el pedal atope y revoluciona poco a poco que parece que le retiene algo que puede ser eso?? el motor es un 1.9 tdi 110 cv :clap1: