tio.perkins

yo tengo el cable instalado por dentro y el soporte de antena es de maletero. Lo pongo y lo quito según lo uso y lo dejo dentro del maletero, de esa forma no se ve nada.

Hola a todos, acabo de leer el post y me parece muy interesante, aunque veo que lleva tiempo olvidado. Yo llevo emisora cb 27mhz en mi coche, es un a4 b7 berlina. A mi parecer la antena es muy aparatosa, no queda nada bien y se ve mucho en el coche (mide 1.5m). Imaginaros en un viaje por la noche, la llevaba encendida e iba escuchando a los mensajeros por el tema de trafico y solo se les escuchaba decir y avisar de que había un audi con un pincho (antena) muy largo y que tuvieran cuidado.

Nada, mucho ánimo y prepara la cartera......, yo tengo que cambiar la culata completa y es un dineral. Si tienes que cambiar motor, puedes preparar mínimo los 6000 euros. Un saludo.

Carlisu84, muchas gracias. Esta tarde lo llevo a Audi para que me den presupuesto.

Para mi todo es un lio tremendo; el sabado me dejó tirado el coche, le cambie la distribucion y bomba hace 18.000km. Hoy he podido ver con mis propios ojos el problema: Se ha partido un tornillo que lleva un rodillo y se ha soltado la correa, todo esto en autovia a unos 110km/h. Se apago el motor automaticamente. Esta tarde lo llevo a Audi para que me den presupuesto, espero no haber roto mucho....... Es un a4 b7 2.0 tdi. Un saludo.

Me han llamado del taller, han echado un vistazo y han visto que tengo la distribución suelta. Un tornillo de un rodillo se ha partido. ¿Puede ser una avería gorda?, ¿que daños a podido hacer?.

Nadie sabe nada de este tema??????

Yo recuerdo que se hacía cerrando y abriendo el coche con la llave y apretando los botones. Era algo así, verdad?????

Que pesado soy......, pero es que le estoy dando muchas vueltas al tema; si el fallo en el vagcom refleja velocidad y revoluciones, entiendo que esos datos son de cuando el motor se paró. Con lo cual el fallo del sensor no es por no poder arrancar, sino que no arranca por que está mal el sensor, menudo lio tengo..........

Muchas gracias por las respuestas, pero casi habría que cambiar el titulo por sensor g40. Me he estado informando un poco sobre esto y tengo muchas dudas. Es deficil cambiarlo???, sabeis donde esta situado????, Alguna foto????. Me han dicho que es posible que el fallo del sensor lo dé por que el coche no arranca, pero la avería puede ser otra cosa.... Gracias.

Buenas noches acabo de pasar el vag com y me pone lo siguiente: 1 fault found: 19463 - camsshaft position sensor (G40) P3007 -- 000 -- - . Intermittent Freeze Frame: RPM: 2205/min Torque: 102.0Nm Speed: 111.0 km/h Load: 29.8% Voltage: 13.76V Bin Bits: 11000100 Idle Stabilization: 0.0KW (no units): 48.0 Readiness:00000 ------------------------------------------------------------------------------ Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-910-517. lbl Part No SW: 8E0 910 517B HW: 8E0 614 517 AT component: ESP8 Front H04 0180 Revision: 00000000 Serial number: 00000000000000 Coding: 0004401 Shop#: WSC 06335 000 00000 VCID: 2648EA1CAEBD1B2C No fault code found ¿Y todo esto que significa?........

Hola a todos, he encontrado este tutorial para cambiar una bomba de gasoil: http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?83814-Mini-tutoria-cambiar-bomba-de-gasoil-passat-3c&p=876405#post876405 A mi me ha pasado a mi lo mismo o algo parecedo. Vereis el sabado iba por la M-40 (Madrid) y el motor se vino abajo hasta que se paró. Tengo más de 3/4 de deposito. No me a vuelto a arrancar (el motor de arranque funciona) y cuando lo intento no soy capaz de distinguir ningún sonido en particular de la bomba, por que cuando pongo el contacto se empiezan a activar todos los sensores y demás historias del coche y me es imposible. Mi coche es un A4 b7 2.0 tdi; ¿sabeis si el sistema de la bomba es como el del passat del tutorial?, ¿es dificil de sacar y cambiar la bomba?. Hoy me he acercado al taller para comentarlo y me han dicho que ellos no me la pueden cambiar, que mejor vaya a un sitio que se dediquen especialmente a bombas de alimentación ya que hay que regularlas. He estado buscando y he encontrado esta bomba, creo que es la correcta: http://www.recambiosviaweb.com/m5/d5376/c19970/s3/g458/a100002/l2634995/i421039/bomba-de-combustible-pierburg-750103500-audi-a4-8ec-b7-2004-11-2008-06-20-tdi-140cv-diesel-2004-11-hasta-hoy.html ¿Podeis orientarme?. Gracias. Un saludo.

con tu permiso las pinto de negro

bueno pues no ha sido para tanto el tiempo que he tardado, espero que te puedas hacer una idea con esta imagen.

Pues eso, el interior de mi a4 es de cuero milano y no sé donde puedo comprar un reposabrazos en este acabado, he mirado en desguaces, he preguntado a audi (se suben demasiado), he mirado por ebay. ¿sabeis donde puedo comprarlo? No me importaría en plastico para luego tapizarlo. ¿sabeis decirme donde comprarlo a buen precio? Gracias a todos.

yo mismo puedo harlo, pero me tienes que dar un buen rato.

Buenos días, mi coche es una a4 b7 y por más que he buscado no he encontrado nada; yo creia que solo tendría que quitar la rejilla del altavoz y hay encontraría los tornillos para quitar el altavoz, pero nó es así, ¿podiais decirme como quito los altavoces de las puertas delanteras?. Gracias a todos.

Buenas tardes, creo que deberías añadir más datos, como por ejemplo de que año es, precio, etc,..., creo que serviría para poder una opinión más fiable. Un saludo.

Hola, bienvenido al foro.

vereis hace poco compre el coche, un a4 b7, quedo bastante sorprendido cuando subo el volumen y no distorsiona nada escuchandose de maravilla. En la bandeja trasera tiene una rejilla con un altavoz o un subwofer, no sé muy bien lo que es. El radio cd es el de serie, en fin a ver si me podeis sacar de dudas.... Gracias. Un saludo.

Bienvenido al foro. Yo no puedo ayudarte mucho, tengo entendido que estos motores aguantan bastante, pero, siempre dependerá del uso que tu le vayas hacer. Yo tengo un 2.0 140cv y tiene 180.000km, lo he comprado hace poco y principalmente lo voy a usar para viajes y cuando vaya con familia. A ver si alguien más puesto en el tema te puede ayudar. Un saludo.

Buenos dias, ya he solucionado lo del maletero, yo no he utilizado 3 en 1, he usado aceite para cadena de moto que es mas densa. Fué echar el aceite y cerró a la primera, IMPRESIONANTE....

Gracias a todos por la bienvenida, Hermitaño creo haber encontrado la solución a lo del maletero: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=210224 Despues de buscar y leer temas en el foro he encontrado este tema en el foro y hasta hay un manual para solucionarlo. Un saludo.

Hola, ¿sabeis de algún sitio en Madrid donde hagan limpiezas integrales de interior y de tapiceria de cuero en Madrid a un precio razonable y lo hagan bien? Un saludo.

lo que si me gustaria consultaros, tengo un problema con el maletero y es que no me cierra, me rebota la puerta y ya sea cerrando fuerte o despacio acompañando con la mano o no, no me cierra hasta que no quiere, ¿sabeis que es?, ¿sabeis que pieza tengo que cambiar?. En el buscador encontré un tema con este problema y lo he consultado tambien alli, pero la última respuesta es de febrero y no se si me responderan. Gracias. Un saludo.