_Elvega_

cuanto sale mas o menos???

x ceirto he visto que se ha movido.. sorry no sabia que iva aki

sabeis donde se puede consegur4i el elsawin?

he leido y releido y creo k la C es wena tbn k la unica mala es la A xo si alguien mas experto nos lo podria confirmar mejor

hola, he leido y mirado en el foro y puede que m decida a hacerle la repro a mi 140 primero comprobare que lo de anticongelante no sea la culatita de marras y despues m decidira mi duda es: el consumo sube exageradamente? que piezas del motor lo sufririan mas? me recomendais hacerla o no? un saludo foreros y gracias a todos

me uno a la duda!!!

He mirao mi culAta y es la C . Esa se supone k es la buen? La orueba d presion n l conce me la hace gratuita?? La valvula esa x cuanto sale? Gracias

pues segun me cometon el comercial lleva un rele k activa la larga cdo le das o algo asi alo mejor tien os possiciones. cdo me yegen te lo confirmo

yo he comprado los segundos , ami parecer son los menos tuning y mas bonitos y el de eldorado me ha comentado que si que son compatibles con los welldone ey homologados. me llegan el dia 4 ya te contare

es de segunda mano comprado a un concesionario de coches supuestamente de alta gama. vuiendo esto m parece k esa culata deberia haberse remeplazado en masa x audi y x supuesto sin nigun coste... espero k m entre en la garantia .. una ultima pregunta. audi reconoce k es un defecto de fabricacion? y como se acia la prueba para ver i es culata o no

a ver yo estoy enamorao del coche y mas teneinedo en cuenta k vengo de un corsa del 86 ( que tbn m encataba era divertidisimo) pero elegi audi xk es aleman son wenos motores ,, o eso pensaba,,, espero k no sea nada mas que una falsa alarma xk sino losdel conce me van a oir

ya ves.. no llevo ni un mes cn el coche....

que pruebas hago?? como kito la tapa del motor para ver el tipo de culata que llevo? gracias!

de todas formas estos salen mas baratosn en autos eldorado

hola compñeros! os comento. a3 2.0 tdi 140 de 2007 motor bkd culata o se cua les xk n se mirarlo.. en 3 semanas e tenio k rellenar el deposito del refrigerante 2 veces y ya me mosquea.. como puedo saber si es la culata ? que pruebas hago? y com quito la tapa del motor para poder ver el tipo de culata que llevo? el coche es de ocasion y me ofreciero un año de garantia en el concesionario ( no es de audi ) esto me lo cubriria? muchas gracias!

con un dni salen de lujo y despues quitas el pegamento con un trapo y alcohol

a 3 2.0 tdi spb de marzo del 2007 , comprado de ocasion hace un mes y creo k la culata se m ha ido a tomar x culo....solo tiene 80000 km. alguien puede ayudarme a saber si he petao culata o no?

el filtor k teine de malo? reduce el rendimiento? como sabes si llevas filtro?

el sesor de lluvia lo traen todos? o es un extra?

cuales son tus faros delanteer os donde los compraste y x cuanto te salieron. un saludo!

claro tio! S2 Depende lo pejilguero que este el tipo. el espadin del cupra no pasa???

muchas gracias , ota cosilla la culata si pone a C es que es cambiada ya o no tienen nada que ver? si pone eso tendria k preocuparme por el tema de las fisuras o e3sa es la wena?

y de motor ? estado de culata y eso...

hay alguna manera de dejar las llantas como las del gti de 18 pulgadas ( esas k parecen pulidas )

se m olvidaba. tengo un a3 sprotback 8p del 2007