Txolo-Idoia

No te txines,je,e ,no vas a decansar...yo tengo un 2.0 170 DPF BRD 158000KM Y BIEN....

Aupa,el tuyo de èsto no està afectado,pero de inyectores me da ke si,pero no te ralles,si te toca te toca...no tiene porque pasarte.

Un S4 V8 por un Astra GTC?hay gato encerrado....pasate por segundamano y estas cosas y veras,no te digo por cuanto vendi el mìo porque me da verguenza,(no por barato)si no por el cambio ke te ofrece.....no es normal...

Eso es,es un BRE.....

Muy bonito,siempre he dicho ke SEAT,calidad-precio,para mi,es la mejor,de ahì ke tambièn tenga un Seat....muy buena elecciòn,aunque personalmente el interior es lo ke menos me gusta.

Creeme ke si,pero al ponerme el aceite èste el ke me lo vendio,pues ya sabes....yo siempre le pongo el ke marca,pero èste tio,pues mira.....y mira ke vende pero PEPINACOS BIEN GORDOS,no se.....gracias.

Pregunta de inesperto?si le pongo mañana(ke le pongo)el aceite ke corresponde al motor,despues de haber hecho unos 2000km con el 10w-40....no pasarà nada?verdad....le cambiare aun siendo el filtro de aceite nuevo,para ke empieze con su aceite propia,bien.....acordaros ke lleva DPF....

Aupa,mañana he cojido vez para ke me cambien,aceite y filtro,y me curo en salud,ke el tema del DPF,no le puedes hechar cualquier cosa,le hechare CASTROL EDGE 5W-30 50700/50400....Saludos.

Bueno pues mirando y requetemirando èsto es lo ke me sale para mi motor 2.0 170 TDI PDF CASTROL EDGE 5W-30 50700/50400 REPSOL ELITE LONG LIFE 5W-30 50700/50400 En teorìa èstos son los ke he buscado,en resumidas cuentas,lleva el mismo aceite ke me recomendaban el la casa para mi EX-S4 V8.....si alguien sabe alguno mas ke me diga,en MOBIL 1 he estado mrando pero no me sale ninguno ke tenga los còdigos ke son especificos para PDF...gracias.

Gracias por contestar,lo mejor irè a la casa y ke me digan,pero bueno,me hago una idea,si alguien sabe con exactitud ke me diga,saludos.

El coche es del 22-12-2006 es un 2.0 170 TDI DPF,gracias...me dices por favor cual es la ke tengo ke hechar,ya ke el coche siempre se le ha puesto en la casa el aceite ke debe llevar,el libro lo pone bien clarito,pero èste pues ya sabes,por ahorrarse 2 duros......gracias.

Gracias,yo tambièn soy partidario de dejarlo como estaba,pero ya ke me ha puesto èste,pues no se si cambiarle o dejarlo ya asì,de todas formas el coche duerme en garaje....saludos.

Buenas,me gustarìa saber ke aceite es la ke se le hecha a èstos motores,me han puesto un 10-40w Competition de ELF y tengo mis dudas,decir ke el coche siempre se le ha hechado el ke recomienda la casa,pero no se la densidad,el libro pone eso,todas sus revisiones lo ponen,pero el ke me lo ha vendido le ha hechado èsta aceite y no se,gracias.

Yp harìa exactamente lo mismo,o bien probar "otro"S4 V8 y haber si notas,pero vamos,ese motor empuja bastante bien para ser atmosferico,saludos.

Pues si,es para lo ke es un Diesel,andar y andar,pienso yo....saludos.

Buenas,pues si,por circustancias he cojido DIESEL(tengo ke andar bastante)pero bueno,es un A4 Avant 2.0 170 TDI,es un S-line y la verdad ke viene bastante bien,hay una cosa ke me fastidia ke no trae(Xenon)pero bueno,algo he hecho,por lo demas,trae me imagino ke lo de muchos,Packtronic,asientos cuero-tela,asientos calefactables,GPS,TV,DVD... llanta 19 y no se ke mas,pues nada,cuando pueda colgare alguna màs,ke casi ni tengo fotos,saludos.

Buenas,algunos ya me conocen,antes posteaba en el foro de S-RS,tenìa un S4 B6,lo vendi...pues nada,ke he traido èste ahora,ya ke lo tengo ke andar bastante,es un A4 Avant,del 2007,Aleman pero con su libro al dìa de todo y certificado en Audi,os dejo unas fottilos,lo compre hace 2 meses y yo soy el 2 propietario,pues nada,encantado....

Aupa,pues te agradecerìa ke me dijeses como va el tema,yo en enero-febrero pensaba darme una vuelta por ahì,"DAVIROX"y haber lo ke dice..te tendrè informado....saludos y arriba ,el ke no se consuela...je,je

En principio solucinado,gracias.

Solucionado,garcias por responder.

Aupa,buenas,haber si me podeis ayudar,os cuento...hace un 2 de meses he comprado un A4 Avant 2.0 170 TDI DPF,el tema es el siguiente,es de 2 mano,del 2007,por pocos dìas no es,pero al grano....despues de andarlo nada mas cogerlo,se me encendio la luz de fallo electrico o humos,no se cual,es el ke està arriba del todo en el lado izquierdo en color naranja,ke en principio indica ke tiene un fallo y el coche lo ha detectado y te avisa,y ante èsto,decir ke el coche hechaba bastante humo,asi ke por ahì van los tiros,al lio,lo llevo y me dicen ke lo deje,me llama al rato y me comentan ke al parecer tiene algun detector de humos ke no estaba bien,me cambia 2,pues nada,digo,pues ya està....al poco tiempo de cojerlo,50km,si llega,se me enciende de nuevo èste simbolo y al poco tiempo se me encienden otro 2 mas,con lo cual el coche se keda como con averìa y practicamente no anda,con mi cabreo ya,lo vuelvo a llevar y les digo a ver ke narizes pasa,y me dicen lo de siempre,dejalo y te lo miramos....lo dejo y al dìa siguiente me llaman y me dicen ke al parecer tiene un filtro en el tubo de escape y ke estaba muy sucio,me lo cambian y al parecr iba bien....pues bien hoy despues de 1000km se me ha encendido "otra"vez el testigo de fallo electrico o de humos,el coche va bien pero se me ha vuelto a encender,no se ke narizes sera pero mañana lo vuelvo a llevar,aparte de las cosas ke me han cambiado y todo eso,lo coji con todos los filtro aceite recien cambiado,no se de ke serà.se ke al ser DPF van los tiros por ahì,pero estoy cansado,agradecerìa ke me dijeseis algo para ir yo mañana y decirles,al coche se le lleva a un sitio ke no es Audi pero tienen maquinas para mirar,y està en garantìa,pero......no se,gracias.

Aupa,buenas,haber si me podeis ayudar,os cuento...hace un 2 de meses he comprado un A4 Avant 2.0 170 TDI DPF,el tema es el siguiente,es de 2 mano,del 2007,por pocos dìas no es,pero al grano....despues de andarlo nada mas cogerlo,se me encendio la luz de fallo electrico o humos,no se cual,es el ke està arriba del todo en el lado izquierdo en color naranja,ke en principio indica ke tiene un fallo y el coche lo ha detectado y te avisa,y ante èsto,decir ke el coche hechaba bastante humo,asi ke por ahì van los tiros,al lio,lo llevo y me dicen ke lo deje,me llama al rato y me comentan ke al parecer tiene algun detector de humos ke no estaba bien,me cambia 2,pues nada,digo,pues ya està....al poco tiempo de cojerlo,50km,si llega,se me enciende de nuevo èste simbolo y al poco tiempo se me encienden otro 2 mas,con lo cual el coche se keda como con averìa y practicamente no anda,con mi cabreo ya,lo vuelvo a llevar y les digo a ver ke narizes pasa,y me dicen lo de siempre,dejalo y te lo miramos....lo dejo y al dìa siguiente me llaman y me dicen ke al parecer tiene un filtro en el tubo de escape y ke estaba muy sucio,me lo cambian y al parecr iba bien....pues bien hoy despues de 1000km se me ha encendido "otra"vez el testigo de fallo electrico o de humos,el coche va bien pero se me ha vuelto a encender,no se ke narizes sera pero mañana lo vuelvo a llevar,aparte de las cosas ke me han cambiado y todo eso,lo coji con todos los filtro aceite recien cambiado,no se de ke serà.se ke al ser DPF van los tiros por ahì,pero estoy cansado,agradecerìa ke me dijeseis algo para ir yo mañana y decirles,al coche se le lleva a un sitio ke no es Audi pero tienen maquinas para mirar,y està en garantìa,pero......no se,gracias.

Aupa,desde luego algo habrà ke hacer,je,je.....

No,es manual....mi anterior S4 B6 si lo llevaba y la verdad ke me gusto,pero.....prefiero manual.

Gracias por la respuesta,no querìa pontenciar el coche pero me lo estoy pensando,en teorìa con 170cv vas sobrado para el dìa a dìa,pero.....haber lo ke dice la gente del 2.0 170 TDI,se ke en mi caso al ser Avant pues pesa todavìa mas,pero no estoy contento,aunke me da ke me estoy acostumbrando,saludos.