pepeleches_

Lo que tengo, y si comprara otro lo pondría otra vez: Asiento trasero abatible: muy útil para amantes del IKEA como yo Apoyabrazos Hold Assist Tempomat: lo puse a posteriori porque hago mucha autovía: imprescindible. FIS color. Bluetooth en apoyabrazos central Navegador básico No puse y me arrepiento de no haberlo puesto: Espejo interior antideslumbrante, creí que venía de serie... APS Servotronic: la dirección de serie es para mi gusto demasiado dura en ciudad y para maniobrar Espejos exteriores calefactables y plegables electricamente Cambio automático (bueno, no es un extra pero quedé alucinado cuando me dejaron un multitronic de cortesía) Lo puse y me arrepiento de haberlo puesto: ¿? No lo puse y no me arrepiento: el resto.

Gracias Juan Ignacio y ban por las aclaraciones. Yo también tengo el 2G. Por cierto, menuda cutrez de 3D que ni salen los nombres de las calles... Seguiremos expectantes. Un saludo!

Satur, mi pantalla es también la de 7 pulgadas, con FIS color, pagué 2700 euros por él, pero tampoco tengo lector de tarjetas ni mapas en 3D, ni me sugiere tres rutas, y de la jukebox de 10 gigas si la tengo ni me he enterado. Tiene el cargador de 6 CD encima del clima (foto) y el lector de DVD en el lateral izquierdo del maletero. Estoy bastante liado :clap1: y no acabo de saber si necesito el DVD MMI 2G sobre el que se está debatiendo en este hilo, o el del RNS-E... ¿Me podríais echar una mano? Podría ser tan sencillo como mirar a ver qué pone en el DVD que tengo de fábrica? Ahora no tengo el coche cerca y no puedo hacer fotos del navegador, pero te adjunto una que he encontrado que coincide con mi navegador: Gracias!

Espero que hayas ido a los dos conces que hay en Murcia... La diferencia entre lo que me daba uno y otro en mi caso fue de 1000 euros... En Mayo de 2008, Megane 1.9 dCi 120 cv de 2003, 170000 km: 3000 eurillos, que no me parecieron poco porque a) antes lo intenté vender a particulares pero no me daban más de 3000... , las casas de compraventa NI ME LO COMPRABAN porque "no tenía salida", y c) tasado a lo cutre en alguna de las múltiples páginas de internet me salía de 3000 a 4000.

Perdonad mi ignorancia ¿cómo sé si mi MMI es 2G o 3G? ¿Hay diferencias a la hora de meterle un DVD de mapas u otro? Gracias!

A mi me pasaba casi siempre al principio y con el tiempo ha ido desapareciendo; ahora solo me pasa muy de uvas a peras. También tenía algún problema para pasar de 1ª a 2ª y ha desaparecido. Llevo 60000 km y diría que el buga cada vez va mejor

Por favor, no inicies dos posts con idéntico tema. Gracias.

Yo siempre pongo el clima en Auto, sea invierno o verano, y tenga que enfriar o tenga que calentar, la tecla AC siempre se enciende, es cierto, de esta manera en invierno y llevando a varios dentro nunca se empañan los cristales. Lo del reciclado, al menos en el mío (y creo que en la mayoría de coches) se mantiene activo un tiempo y luego se desactiva solo, precisamente para evitar la falta de oxígeno y el acúmulo de CO2 en el habitáculo en trayectos largos.

2.0 TDI 143 con 225/55 16 (de serie), suspensión normal. Llevo 60500 km y un cambio de neumáticos (los cuatro) a los 57000 km. 80% autovía a velocidades de 120 a 150 km/h, ocasionalmente de 150 a 180 km/h, y alguna carrerilla por comarcales a 3500-4000 vueltas. Neumáticos de serie Michelin Pilot HP, los cambié por otros iguales. Desde el principio el consumo medio ha sido de alrededor de 5.9, no observé que en los primeros 5 o 10000 km consumiera más que después. Tras el cambio de neumáticos, reseteado del cuentakilómetros del ordenador, he hecho 3500 km y me marca exactamente el mismo consumo medio, 5.9, sin haber cambiado la conducción y con las presiones recomendadas. La verdad es que gasta lo que se dice como un mecherico, menos que el Megane que tenía antes y dándole bastante más caña.

Me entraba agua por la parte superior de ambas puertas delanteras. Me di cuenta después de lavarlo porque, una vez seco, al abrir la puerta delantera cayeron unas gotas al interior y me fijé en que había agua por dentro de las gomas, ya os digo, en la parte superior de la puerta. Respecto a lo de los ruidos, avila, a algunos les ha ocurrido que notan ruidos y vibraciones en los baches que son por un mal ajuste de algunas piezas como las inserciones... Asegurate de que están bien ajustadas y si es así, ya te digo, insiste. Un saludo.

No te quedes conforme si te dicen que no es nada. No es normal lo que te ocurre. Hace tres semanas que me cambiaron los marcos de ambas puertas delanteras porque tenía filtraciones de agua cuando llovía o lo lavaba, y además notaba unos ruidos como los que tú comentas. Tras el cambio todo esto ha desaparecido. No sé si en tu caso será lo mismo, pero te repito, no te quedes conforme. Que se lo tomen en serio. Como comentario, no sé si os lo parece a vosotros pero a mí me da la impresión de que en muchísimos concesionarios la tónica es dar largas... Esta semana me toca ir por cuarta vez a ver si me solucionan el tema de las vibraciones a 110-130 km/h... Suerte y a dar la brasa

A lo que me refiero con las capturas de pantalla de Freestyler es a la primera imagen, esta no me sale en ningún menú. Esta segunda imagen es lo más parecido que he encontrado, en el setup del navegador. En el propio DVD es en el único sitio donde he podido ver la version: 4E0 919 884 BD. Mantengo las cuestiones anteriores, ¿rns-d o e?, ¿cómo puedo saber si yo tengo el uno o el otro? ¿puedo meterle el DVD de 2010 directamente? Muchas gracias, compañeros.

Chicos, soy un poco palurdo en estos temas pero no penséis que a las primeras de cambio pongo un nuevo tema sin haber buscado soluciones en otros hilos, pero es que quiero conseguir la versión de los mapas de navegación de 2010 y veo en las discusiones que os referís a rns-d o rns-e, y además aparecen capturas de pantallas de la versión de los mapas que yo no encuentro en mi MMI. Por favor, ¿podría algún alma caritativa explicarme qué diferencia hay entre rns-d o e, y cómo puedo saber si yo tengo el uno o el otro? ¿Según esto hay diferentes versiones de los mapas o directamente puedo meterle los de 2010? ¿Por qué en mi menú no encuentro las capturas que por ejemplo Freestyler ha publicado con la versión y la tarjeta? Muchas gracias

Creo que tengo un problema: llevo cerca de 60000 (1 año y medio) y desde hace un par de semanas cuando piso el embrague aparece un ruido como el que habéis descrito, se oye desde fuera y también desde dentro del habitáculo, como de engranaje o algo así; al leer este post me he preocupado bastante por si es una avería importante, pero me he preocupado más aún cuando he leído que la garantía sólo cubre el embrague hasta los 30000 km!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Sé que el desgaste del embrague depende del estilo de conducción, pero yo hago 90% autovía y uso relativamente poco el embrague. Voy a llevarlo al conce a ver qué me dicen, pero me temo lo peor porque antes ya me han puesto bastantes pegas para otras reparaciones en garantía y como me digan que no es nada, no me voy a quedar tranquilo. De todas maneras, Chirrito, podrías confirmar que la garantía del embrague es hasta los 30000? Es que parece que a edumbrete sí se lo ha cubierto la garantía con 55000 km.... Muchas gracias!

A qué te refieres exactamente? Sabes qué diferencias hay entre la garantía original y la ampliación? El mío también está a punto de cumplir los 2 años, me ha dado algún problema con los marcos de las puertas delanteras y algo más, y estoy pensando seriamente ampliarla. Muchas gracias por la información! Un saludo.