Asanz1981

¿Podria ser del conmutador de luces?aunque me parece raro que solo funcione el lado derecho. He leido que no tiene rele de luces ¿alguien me lo podria confirmar? El vagcom no me detecta nada y ya no se que mas mirar. Un saludo

Hola a todos a ver si alguien me puede orientar un poco.Tengo un a4 2.5 tdi afb del 98 El problema que tengo es que no me luce ni la corta ni la larga del lado izquierdo y cuando doi las largas ya sea rafaga o fijo la luz de posicion del lado iquierdo se apaga,en el cuadro cuando voy con las de cruce se ve tambien la luz de las largas(el icono) pero con menos intensidad. He mirado las bombillas y estan bien y los fusibles tambien estan bien. Alguien me podria decir si ¿lleva rele de luces?¿o de donde puede venir el fallo? Un saludo y gracias

A ver si te puedo ayudar con esta foto que he encontrado por internet: A: es donde va el soporte que te digo B: es donde esta el conector del sensor de temperatura al lado del deposito del liquido de direccion. Siento no poder aclarartelo mas pero no estoi con mi pc, si puedo esta tarde te subo alguna imagen del etka y la refencia Un saludo

¿Se puede desmontar la parte electrica sin tener que sacar todo el modulo del ABS?por que si lo saco me tocaria purgar los frenos ¿no? y no se. Quiero intentar soldar los cables sueltos.

Si no me equivoco es el sensor de temperatura exterior,tiene un pequeño soporte que va delante del radiador como si fuera una pinza.no se si me explicado bien.

Solucionado o eso parece,cambie la n75,lo que no va bien es la lectura del maf y la egr,pero se nota bastante el cambio de valvula. Un saludo

hola,a mi me pasaba algo parecido y parece que lo solucione cambiando la n75 ademas de cambiar todos los tubos de las valvulas por si acaso... De momento tira mas que antes aunque tengo pensado sacar el turbo limpiarle y ya de paso limpiar bien la egr. Un saludo

Hola,tengo escrito un post en la seccion de mecanica pero nadie me contesta a ver si alguien me puede ayudar porque tenia pensado ir a Asturias en el finde y asi se me fastidian los planes. Resulta que el coche no pasa de las 3000 rpm y no anda mas de 100kmh. Cambie todos los tubos que van a las 3 valvulas y coji unas valvulas en un desguace y parece que se soluciono un poco el problema pero hoy compre en la audi las valvula que estan al lado del liquido de limpiaparabrisas para que os orienteis y todo vuelve a ir mal,el caudalimetro es nuevo tiene 3 meses. Espero que me podais ayudar por que estoi un poco desesperado. Un saludo y gracias de antemano

Hola,creo que ya lo tengo medio resuelto,por lo menos entra el turbo,lo que hice fue cambiar todos los manguitos de presion menos el que va al deposito de vacio que esta dentro de la aleta izquierda,habia manguitos en muy mal estado. ¿Sabiais que esa perdida de potencia hacia que el coche frenara menos ya que el servofreno utiliza ese mismo aire? Un saludo

Hola a todos, tengo un a4 b5 2.5 tdi AFB y el otro dia se quedo clavado en 3000 rpm y no andaba mas que 100kmh.Pase el vagcom y me da el fallo 00575(presion en colector de admison). ¿alguien me puede orientar que es lo que le pasa? El caudalimetro es nuevo tendra 4 meses. Un saludo

Si que he visto en alguna pagina un conector que seria enchufar y listo a falta de los de los intermitentes y de los motores de regulacion,creo q salian por 60e aprox.para mi gusto caro y no me resolvian nada. Un saludo

Como bien te a dicho atabasco hay un brico genial.Yo lo hice ace poco. El tema del cableado yo no lo compre nuevo,lo coji en un desguace a un leon del 2000 (era el modelo viejo)junto con los motorcillos y me ahorre una pasta. Un saludo

Hola.yo tuve un passat del 2005 y las ventanillas no se subian solas con el mando,si metia la llave en el bombin si.pero pulsando el boton de la llave no,eso se lo hice con el vdspro. un saludo

Oye, en el link que se puso, http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...s%3DI%26otn%3D1 , marca 49 € mas 10 del envio, los has comprado en el mismo sitio? S2 Si,los mios son como esos,el tio al que se le compré no me acuerdo,pero me costaron menos de 50 pavos con envío. A ver si el finde pongo fotos pa que veais como quedan,al principio no me gustaba nada como quedan pero le dan un toque deportivo al coche y le quitan años de encima. Hola,¿Has echo fotos de lo antinieblas?tengo curiosidad..... Gracias de antemano

El intercooler es el encargado de enfriar el aire de admisión proveniente del turbo,con los motores turbo lo que se hace es comprimir el aire para meter mas cantidad dentro del cilindro,que ocurre,que al comprimirse el aire este se calienta y a misma cantidad de aire hay menos moléculas de oxígeno cuanto mayor sea la temperatura,es por ello que se recurre al intercooler para enfriar este aire y contenga mas moléculas de oxígeno. Muchas gracias por la aclaracion. Entonces al poner los antinieblas pierde parte de ese aire,y¿la unica forma de solucionarlo seria poniendo uno central?

Pues si que lleva trabajo el poner los antinieblas,no habia pensado en el tema de entrada de aire al intercooler. ¿El intercooler para que sirve?es para enfriar algo pero no se el que. ¿El resteling como lleva la entrada de aire del intercoler?por que muy diferente no sera,por si se puede acer un apaño. Un saludo

Quizas al montar los faros as echo un corto y afecta al cuadro,yo revisaria la instalacion de los faros,por la bateria dudo que sea. A mi me paso algo parecido con un 307 instalando un radiocd,todo por no perder el de serie y llevar los dos. Un saludo

Si hay alguien que los tenga puestos,o que sepan como son de cerca que nos diga que tal son. ¿Estaran homologados para pasar la itv? Un saludo

Mirare en algun desguace algun B6,aunque es dificil por aqui.Otra opcion seria comprar solo lo que es la rejilla y ponerle los antinieblas de algun leon de los viejos ¿no? Un saludo

La instalacion la saque del mismo faro principal ya que antes estaban integrados,el problema ahora es adaptar unas rejillas y antinieblas que queden bien. Si que abra que investigarlo. Un saludo

Hola,e puesto los faros restyling pero tengo un problema,al igual que muchos, por que e perdido los antinieblas.He leido por el foro un brico para adaptar los antinieblas de un b6,¿No valen igual las rejillas del b5 restyling. ¿Tan diferentes son los parachoques? Alguien a encontrado rejilla que encaje bien,he visto por ebay unos antinieblas, pero no me convencen mucho. Un saludo

En parado si lo acelero un poco sobre 2000 rpm si lo noto.(siempre el coche caliente) Lo que me dado cuenta que suena cuando esta a 90º,¿puede deberse al termostato? Un saludo

Lo estado mirando ahora por la tarde y sin poner el A.A me hace el ruido igual. Pero en frio no,solo cuando calienta. Es mi primer verano con el y a lo mejor es normal. Gracias y un saludo.

Hola,a ver si a alguien le pasa lo mismo que a mi,tengo un a4 2.5 del 98 y resulta que cuando meto 1ª y 2ª suena como que fuera a despegar.Es como que entrara mucho aire no se como explicarlo mejor. Esto lo noto ahora que calienta bastante y llevo el A.A,en invierno no notaba nada. No se que puede ser,si a alguien le pasa lo mismo o sabe que es ¿podria echarme una mano? Un saludo

Hola,tienes faros en ebay Mira estos (tendrias que hacer un brico para poner estos) http://cgi.ebay.es/AUDI-A4-B5-2-99-2-01-FA...=item3effd1fe80 Luego tienes estos quitar y poner http://cgi.ebay.es/AUDI-A4-94-99-FACELIFT-...=item5ad97b0939 Un saludo