Chombi

Yo la cambie a los 76.000 km aprovechado que se me fastidio también una de las bombas de agua, sobre 125.000 pelillas las dos cosas

Yo tengo uno de gasolina un Porsche GT2, pintado en amarillo, algo más barato pero está lleno de polvo no lo uso apenas

Yo también vi el repostaje en Tv, tiene muy buena pinta todo lo que contais, estaré al loro por si a k

Si Carloscan en Astur-Wagen, hoy precisamente estuve con ella, gracias a que les volvi a llamar por la mañana y le pregunte por mi bombin sigue diciendome lo mismo que no saben nada etc etc, le comento que pidan un kit completo de bombines y llaves nuevas que seguro que tardan menos y lo cambien todo y cual es mi sorpresa, cuando me dice que no puede que ya les llego parte del pedido y que ahora hay que esperar, entonces le comento que parte llego y me dice que solo falta el bombin del maletero , como es posible entonces el coche arranca?, por supuesto me dice , como es posible que no se dieran cuenta de mi insistencia y que lo quería era el coche, pues si les dije que me lo llevaba y cuando les llegue el bombin de atrás ya lo llevaré de nuevo, es de risa, hoy hace 12 días que lo tenía allí, y seguramente desde hace unos días ya podía habermelo llevado...

Pues hoy he llamada hablé con el jefe de taller y me dice que no saben nada, que están esperando que les confirmen de Alemania y so tienen ya para mandar o que, me parece que mañana me acerco por alli y los voy a poner a caer de un burro. No lo entiendo , no creo que sea tan complicado configurar un bombin y mandarlo o sí...

Llevo 8 días más el fín de semana para que me llegue el bombim de arranque de mi Audi, es increible pero cierto, por lo visto tienen que codificarlo o no se que cojo.. pero la cuestión es que el que lo codicfica debe traerlo el mismo en persona andando, por que sino no hay quien lo entienda, y no solo eso que ya llame en 3 ocasiones esta semana y les dije que me lo reclamasen y me dice la chica que tardan entre 4 y 8 días el octavo día se cumplió el Viernes, por supuesto llame en varias ocasiones y hasta por la tarde no me lo cogieron y les pregunté que si lo habían reclamado y me dice que hasta el lunes no puede que ya está cerrado lo de repuestos, tiene huevos la cosa, son un auténtico desastre. voy a estar como mínimo 13 o 14 días sin coche.

Descarado si prende el motor o cerca del deposito no lo apaga ni rita, pero por si acaso hay que llevarlo, e incluso si hay que hechar una mano a alguien

Diste la vuelta rápida con el RS6 conducido por Emilio de Villota, que te parecio la experiencia?

Yo tuve un problemilla con uno de los turbos el mismo día que lo compre. Era de segunda mano, pero a los 7 u 8 minutos por la autopista "Y" que une Oviedo-Gijón-Avilés camino de Avilés - Gijón, lo acababa de coger y venía zumbandole (el gusanillo), de repente un humo blanco que no me deja ver nada por detrás del coche me meto en el arcén y cuando bajo del coche lo veo en llamas por el tubo de escape, quemandome la defensa y sin poder hacer nada, intento apagarlo y no puedo, doy el alto a un coche saca una toalla y nada, gracias a Dios que pasaron dos camioneros y pararon y con el extintor en un minuto lo apagaron, no os podeis imaginar la cara de pijo que se me quedo , llame al del concesionario me lo recogieron, y por lo que me contaron uno del los turbos se rompio solto aceite por el tubo y con el calentamiento prendio, solo se que me lo cambiaron, el turbo, la defensa de atrás, la rueda trasera izquierda, manquito de freno, ABS etc etc, ya que se quemo, la verda es que en un momento se hubieran esfumado todas mis ilusiones, menos mal que por supuesto se hizo cargo de todo el del concesionario pero estuve casi un mes sin coche. P.D.- el día que me lo volvieron a dar me compre un extintor, esto no me vuelve a pasar, por lo menos sin el extintor dentro del coche, es increible como empieza y lo dificil que puede llegar a ser apagarlo, tenerlo en cuenta

Yo quiero uno

Muy buena foto Sapooro, podías deleitarnos también con alguna fotita de tu garaje

Has hecho tu alguno de ellos, Javier?, te gustará más las fotos que puse en el foro A4/S4, del curso que di en Lugo

Supongo que es un text-drive, pero también supongo que des más de una vuelta, teneis toda la documentación en la revista de este mes. He estado mirando en el web y no he encontrado nada de todas formas por si alguien le interesa:Car and Driver

Muy buenas yo soy otro informático, pero realmente no me dedico a la programación pura y dura, toco varios temillas más bien Multimedia y 3D, por cierto Goodson que dos maquinones tienes, la de trabajo y el de disfrute , yo siempre quise tener un Silicon , si algun día necesitais un CD, una presentación Multimedia e incluso un consejo no dudeis, os ayudaré en lo que pueda.

Que tal amigos, anuncian en el CAR AND DRIVER de este mes, la 4ª experiencia esta vez con HONDA, puedes probar el S2000, 241 CV y el CIVIC TYPE-R de 200 CV, y una vuelta rápida en el NSX de 280 CV, conducido por Emilio de Villota aparte también comentan que te atrevas a batir tu propio record con un top Kart de competión, puede ser muy divertido, el precio son 180€ y son los días 2 y 3 de Septiembre, podía ser una buena oportunidad para ir unos cuantos, hay 200 plazas. y el teléfono para apuntarse es el 609 15 10 03. Dos preguntas, habeis estado en alguna de las anteriores? y realmente merecerá la pena? La pena fue habernos perdido la 1ª edición en la que probaron los audi, y la vuelta rápida era con el RS6, jo que pena... salian las fotos en su día y menudas cruzadas

Eso eso que tiemble Schummi, esos put*s ferraris no rompen nunca , haber si tenemos suerte, y esta vez sube a lo más alto del Podium. Por cierto Juantxo, no sabía que tenía un paisano en el foro, haber si quedamos un día y tomamos unas sidrinas

Que hay amigos, no quería empezar esta discusión por que va a parecer que barro para casa, pero ye que es de la tierrina, y eso tira mucho, estaba esperando que alguien opinara, pues ya estamos a las puertas del Gran Premio de Mónaco, pero viendo que nadie se decidía pues haya voy... De momento no está muy bien en los entrenamientos pero confiemos en que mañana mejore los tiempos y pueda salir adelante, es un circuito que ya hizo de las suyas en la formula 3.000, esperemos que ahora y aprovechando el control de tracción de renault y su envidiable forma de conducir pueda estar arriba y nos de una alegría a todos. El Domingo no nos lo podemos perder PUXA ASTURIES, :blink: :blink: :blink:

Muchas gracias

Hace algunos días leí por ahí en uno de los foros como actulializar y como mirar la versión de software del GPS, no encuentro los mensajes. ¿Alguien me puede ayudar?, gracias por adelantado

Ante todo felicitarte por la maquina que tienes (envidia sana), por otro lado que precio tiene en antiradar y como se puede conseguir, por cierto no es un poco cantoso las antenas?, si te paran...

Precioso, yo tambien quiero uno..., se lo pediré a los reyes...

Enhorabuena a nuestros pilotos.