SergiuORO

Mira si te valen estas :cry1: Saludos

Hola, A mi también me interesa. En la parte izquierda no tiene ni brillo ya, empieza a gastarse. Alguna solución? Saludos

No se como estará el embrague. Llevo 60.000 km con el coche y el embrague esta igual que al principio. Actúa muy arriba pero no patin ni nada. Un saludo

Hola, Con tu permiso, Bluelce. Tengo un problema parecido. Estando parado e intentando meter la marcha atras, a veces no me deja (tras varios intentos y forzando un poco si que entra) pero no siempre me pasa esto. Otra cosa, cuando juego con la palanca noto como si el motor, o algo del motor se moviese. Por ejemplo, cuando tengo la primera y hago fuerza hacía adelante noto como algo se desplazará (y se escucha un Klank) y si despues de esto meto segunda y hago fuerza en la palanca de cambios par atras se nota otro movimiento. Lo que se mueve es algo grande porque lo noto en el coche entero. Luego al soltar el acelerado estando en segunda o tercera, antes de que el motor llegue al relanti vibra mucho. Tiene pinta de soportes? Como podría averiguarlo? Un saludo

Hace unos meses BoR organizó una compra conjunta para este KIT y saco un buen precio, me parece que eran unos 320 €. Hablan muy bien de este kit de suspensión, es mejor hasta que el que trae audi de serie. Yo me apuntaría a una compra conjunta pero no ahora. Un saludo

Que modelo sería el A3, de que año quiero decir? Si algún día encuentro uno en los desguaces me gustaría ponerselo. Un saludo

Hola compañeros, Ayer, tuve la ocasión de conducir un 325 Ci y al aparcar veo que el espejo derecho baja automaticamente para poder ver el bordillo. Y al sacara la marcha atras, vuelve a subir a su estado inicial. Alguien sabe si en nuestos coches se puede hacer esto? Seguro que a mas de uno le interesaría (y mas a los que lleváis llantas bonitas y no queréis rayarlas jeje) Un saludo

Hola, Yo tenia localizados unos pero al mirarlo ahora solo los envia a Estados Unidos Y valen 17 dolares. Ademas ya no estan en venta. Busca por eBay que seguro hay alguno mas barato. Un saludo

No consigo una llave para desaflojar el 4º tornillo (el que tiene cabeza de triángulo). De momento no se como hacerlo. :crying_anim: Un saludo

Re-Bienvenido! jejeje Los asientos están acabados? xD Un saludo

Bienvenido! Lo de "parece que se te salga el motor" a mi también me pasa, ademas vibra mucho y al parar el motor, el coche se mueve entero. jeje Yo no he encontrado nada al respecto A ver si alguien nos puede echar una mano. Nada, como ya te han dicho, tienes trabajo para un rato. Lo mas urgente el AA que es imprescindible. Un saludo

No me parece nada caro lo que tue cobro por cambiarte las juntas. Pero cual es la segunda? Un saludo

Hola, AKB me parece que no existe pero AKN si, y entonces lleva 2 correas y 3 tensores. Y creo que el precio que te dijeron es lo que vale el kit de distribución. En mi ETKA el kit vale 327 € (IVA incl) pero en el conce vale algo más. Miralo en OSCARO.ES o en recambiosviaweb, a lo mejor te sale mas barato que eBay. Te dejo una foto del ETKA Uploaded with ImageShack.us Un saludo

¿Y en que punto esta el interruptor del freno de mano? Lo digo porque si es el mismo que indica la luz de freno en el cuadro, el coche puede andar perfectamente con el primer punto del anclaje del freno de mano, con lo que se lo pueden llevar perfectamente. Lo suyo seria que se active en el ultimo punto, justo el de mas arriba, no se si me explico. Saludos Aunque se lo lleve con el freno de mano puesto el motor se apagará cuanto pase el tiempo que esta programado el cacharito y a no ser que tenga llave de tu coche no se lo podrá llevar. ASI que le dará tiempo de salir del aparcamiento y avanzar 10 metros Un saludo

To solo te puedo ayudar con los precios, mas o menos para que tengas una idea, ya que en cada concesonario tienen sus precios. KIT Distribución - 152,75 € (con un 10 % de descuento me salio a 137,47 € ) El termostato - 27,66 € (con descuento a 24,89 €) La bomba la compre en OSCARO por unos 65 € (envio incluido) TOTAL - unos 227 € No la cambie yo solo, me ayudo un amigo mio mecánico, y la verdad que no es nada difícil. Ademas tenemos un brico de 18Turbo que está muy bien. Espero que te sirva de algo. Un saludo

Con solo quitar la tapa espero que no se mueva nada. Si alguien sabe mejor de como va la bomba que nos eche una mano. La junta me costo sobre 3 € y algo, no recuerdo bien. Un saludo

A mi me pasa lo mismo, hasta me he comprado la junta que lleva esa tapa pero no puedo abrir uno de los 4 tornillos ya que es diferente Tendré que fabricarme alguna llave para poder aflojar ese tornillo. Un salduo

Yo también me apunto a la compra conjunta EDITO: Que tal este? Es un APEXI como el tuyo, Edi. (no se si el mismo modelo) Un saludo

Los dos que pones tu para llevar con xenon vienen con el intermitente separado, para estos no tendrías que cortar la aleta. A mi me gustan mas los de una pieza, con intermitente incorporado, pero por lo visto no hay muchos por eBay que sean compatibles con xenon también y si los hay son muy caros Un saludo

Edi, me parece que se te ha olvidado algo xD Me interesa mucho y si no vale tanto Un saludo

Gracias Izan

Donde puedo conseguir la referencia en tienda para mi color? Es el LY7M (color plata) Un saludo

Nos deja con la boca abierta, esperando Cuando tengas un ratillo, aver si lo explicas. Un saludo

Interesante jeje No tienes mas información sobre esto, fotos, web`s ? Y al revés no funcionará ? antes de subir al coche que arranque Un saludo

DjF, tengo el mismo motor que tú Kilómetros en el marcador 180 mil Km. Kilómetros reales, mas de 350 mil Km Averías gordas, ninguna desde hace 3 años que tengo el coche. Averías leves, Caudalimetro y las homocineticas me hacen algo de ruido. Un saludo