Tepica

Yo tengo el mismo problema, de vez en cuando se me enciende los calentadores y me quedo sin fuerza, según parece, me falla la bomba de inyección, aún estoy a la espera de que me lo solucionen. Ayer mire con el vag y me da errores en los calentadores del cilindro 1 y 3 y error de la bomba de inyección. El martes lo llevaré al conce para que lo solucionen.

Buenas, ayer viniendo de vuelta de Ponferrada, de repente y sin más se me encendió la luz de calentadores y el coche perdió fuerza . Inmediatamente paré y llame al conce para que me dijesen si lo llevava en grúa o andando, ya que todavía estaba a unos 190km de casa. Me dijeron que lo apagase y lo volviese a encender y que si me volvia a fallar que hiciese lo mismo y que no me preocupara. Lo apague y lo encendí y todo ok. Despues del susto, prosigo con el viaje y cuando fui a adelantar le pisé bastante y bien pero de repente se cagó y me quede con las ganas. Volví a llamar al conce y les dije que en cuanto llegase a casa que les llevaría el coche. La cuestión es que cuando llegué ya estaba cerrado y ahora hasta el martes na. Esta tarde mirare con el Vag-Com haber que dice. Siento mucho el ladrillo.... Por cierto el quattro en la nieve es la o****...Adjunto fotillo de la autovía A6 en el limite de provincia de Coruña-Lugo.

Bienvenido y olvidate de los ahorros. Bonito automático.

Bienvenido y ya sabes sin fotos no hay Audi ASI que ya sabes Un saludo desde Coruña

Como no un Avant. Preciosos Avant los de Audi

Nadie sabe nada al respecto??

Hola de nuevo, pues eso que un forero vende la Unit Head con FBAS y quería saber si me vale para mi coche teniendo Rns-e en un B7. Espero que me podais ayudar.

Ok. Gracias

Alguien que me aporte algo de luz!!!!!!!!!Please

Hola de nuevo, pues eso que un forero vende la Unit Head con FBAS y quería saber si me vale para mi coche teniendo Rns-e en un B7. Espero que me podais ayudar.

Gracias Txispis,cable en casa.

Geluco la cerveza te la debo yo a ti...Bueno para no discutir tomaremos un par de ellas. Y si se apunta Serxio serán tres...jejeje :ranting2:

Esperamos impacientes.... P.D. Somos rápidos poruqe tenemos buenos pepinos!!!!! Gracias Txispis por tu gran trabajo. Un saludo y Feliz Finde.

Yo le cambié las delanteras y traseras en el conce y lo que son las pastillas salieron en: Delanteras: 8E0 698 151 G 127,57+IVA Traseras: 8E0 698 451 J 65.93+IVA Esos precios que comentas están bien siempre y cuando sean de calidad.

Efectivamente Niebla15 como dice Anluser...Que veas tu mismo el libro de mantenimiento de la casa sellado. Yo en el mío lo vi y ves los km que se le han hecho y en cuanto tiempo se le han hecho. Yo te puedo preguntar en el conce de Coruña si tienen algo interesante. Saludos....Y como dice Tineo no te gusta Avant

Trasferencia realizada. Un saludo y gracias.

Muchas gracias gasolini, a ver sino llegué tarde....

Te apunto Txispis, no me digas que llego tarde... Me puedes apuntar y me mandas datos y te realizo la trasferencia hoy sin falta. Gracias y espero tu respuesta o si quieres mandame un MP ya con los datos.

Nadie me puede ayudar???

Hombre era tonta pero con cambio Tiptronic...jijijji, lo que pasa que el que no sabe es como el que no ve, y en el conce me han dicho que si no viene de serie no se puede. Y eso si que no me lo creo, otra cosa será el precio a pagar por el material. Pues no creo que sea muy caro, a mi el tempomat en material no llego a los 60 euros con material original de audi y sobre los 40 euros en mano de obra y la codificación. Yo que tu se lo ponia Tepica, porque con las levas llevas este pepino debe ser casi como un formula 1. Si no es muy caro, yo se las ponía. No es un cambio super rápido pero es muy divertido en carreteras secundarias no tener que echar la mano a la palanca. Un saludo. Efectivamente, no es un cambio rapido pero para los días que tienes ganas de guerra!!!!

Manual de 6 velocidades, es impresionante el cabalito que hace saliendo si le aprietas, ya sea en primera en segunda o en a que sea, a verdad que el día antes de irme a ver este probe por primera vez uno automático, un tiptronic de 6 velocidades y la verdad que me encantó, y yo creo que el proximo será tiptronic y con levas en el volante, que en un motor de estos debe ser como casi ir en un formula 1, jeje. Yo cuando le aprieto por las curvas a veces me asusto de lo que empuja, además con la tracción quattro es......impresionante, en seco y en mojado, las levas me andan rondando la cabeza, y me entró el gusanillo el otro día que andaba haciendo el animal por una carretera de curvas y claro soltar el volante en plena acción pues.......da miedito... Yo lo tengo con levas y la verdad es que es una gozada, aunque también reconozco que al final tampoco las uso mucho pero de vez en cuando te da un apreton y apetece llevarlo tú de vueltos. Por cierto Tepica parece que somos vecinos, así que ya quedaremos un día y lo pruebas para decidirte ya a montarlas . Geluco, pues ya sabes cuando quieras quedamos y babeamos con los pepinos... además tu coche me suena de verlo pero no me digas por donde...lo dicho cuando quieras aqui estoy y si quieres me mandas un MP y te doy mi correo, que siempre nos podemos echar un cable.

Hombre era tonta pero con cambio Tiptronic...jijijji, lo que pasa que el que no sabe es como el que no ve, y en el conce me han dicho que si no viene de serie no se puede. Y eso si que no me lo creo, otra cosa será el precio a pagar por el material. Pues no creo que sea muy caro, a mi el tempomat en material no llego a los 60 euros con material original de audi y sobre los 40 euros en mano de obra y la codificación. Yo que tu se lo ponia Tepica, porque con las levas llevas este pepino debe ser casi como un formula 1. A mi el tempomat me costó 57 euros y de mano de obra nada porque lo hice yo, es mas se lo monte al mío y a otro compi del foro a la vez, el parte de software y yo parte hardware.

Manual de 6 velocidades, es impresionante el cabalito que hace saliendo si le aprietas, ya sea en primera en segunda o en a que sea, a verdad que el día antes de irme a ver este probe por primera vez uno automático, un tiptronic de 6 velocidades y la verdad que me encantó, y yo creo que el proximo será tiptronic y con levas en el volante, que en un motor de estos debe ser como casi ir en un formula 1, jeje. Yo cuando le aprieto por las curvas a veces me asusto de lo que empuja, además con la tracción quattro es......impresionante, en seco y en mojado, las levas me andan rondando la cabeza, y me entró el gusanillo el otro día que andaba haciendo el animal por una carretera de curvas y claro soltar el volante en plena acción pues.......da miedito...

Tengo entendido que si se puede, es más quiero recordar que algún forero lo ha hecho. Me parece que simplemente necesitas el volante, que la SMLS sea compatible, si no, cambiarla y codificar la instalación. Dale una vuelta al buscador a ver si encuentras algo. Un saludo. Es que no se si lo vi por aqui alguna vez o lo soñé, pero seguiré investigando. Si alguien sabe del tema ya sabe...