alagar27

Yo a veces hecho del normal de repsol normalmente pero si voy de paso la mayoria de veces le pongo en la lowcost y en el a4 b8 la mayoria de veces le puse lowcost y tiene mas de cien mil km y cero problemas Si he leido varias veces que con el caro o sea bp ultimate o repsol diez se hacen algunos km mas

Yo no hablo solo de como se comporte pero si que el a5 es mas deportivo que el a4 y sobretodo la linea que es a lo que me referia en mi comentario

Es que el tt rs no tiene nada que ver con el a4, ya habria que irse al rs4. Y no tiene lo mismo de deportivo que el a4 el a5 y menos la linea y aun menos el de cinco puertas

Cuanto te ha costado y cuantos cv te ha subido Y con que empresa

Pues no te se decir pero seguramente seria del mismo material plastico que el tuyo Y a mi no es que me costase poco pero tanto como para romper esa pieza como que no. Si vas con cuidado no tiene porque pasarte en la del freno y prueba a ver de usar algun tipo destornillador a ver si puedes sacar la parte rota, sino pues al concesionario tocara llevarlo como sea

Uy, mal asunto tiene.

Buena idea el portagafas Y bueno cambio estetico las rejillas

Enhorabuena Carlosto, nada mas lo recojas queremos fotos.

Que bien. Ya lo tienes ahi. Queremos fotos cuando vayas por el

Os pongo esto copiado de lo que ha puesto la junta directiva para informaros de un corte que se producira mañana Como suponemos muchos sabréis, debido a las recientes vulnerabilidades que han aparecido en los procesadores modernos de medio mundo (Spectre/Meltdown), mañana jueves a las 10:15 horas se va a proceder a actualizar el servidor del foro para solucionar esta vulnerabilidad. El corte de servicio no debería ser superior a 5 minutos. Debido a unas pruebas previas (sin éxito) que se estuvieron realizando en la tarde del lunes, se tuvo que restaurar la copia de seguridad de la madrugada del lunes. Por ese motivo, los post e hilos escritos entre las 04am y las 19pm se han perdido. Sentimos las molestias ocasionadas. Un saludo

una pena

Yo tengo diez archivos y los baje de todopoi. Debes seleccionar los que van sin aviso de velocidad maxima que estan mas juntos aunque yo tengo cogidos unos archivos de ahi y otros que estan en la carpeta de con aviso velocidad maxima.

Yo uso este y ya lo use en el b8 y aun me dura con el b9 Esta de dureza suave o media aunque para lo del ferodo con el suave va mas que de sobra http://www.carcarepassion.com/es/cepillo-vikan-para-llantas-negro

Buenos consumos compañero para el motor que llevas Pd. A ver si te vemos en algun prc murciano.

Ya tu sabes. Jaja.

De acuerdo contigo compañero

Yo no sufro por el pero si se puede proteger para que se mantenga cuanto mejor posible el interior y el exterior pues mejor que mejor

Con el mismo cepillo, suele ser largo y fino el cepillo que se usa para ello.

Que buena

Buen precio. De ese protector hablaba.

Disculpas aceptadas. Jeje, jaja.

Para el mmi alguien coloco como un protector de esos como para tablet, en el cockpit ya es mas dificil por la forma.

Que me dices harton

A mi a parte del virtual cockpit tambien me han salido en el mmi microarañazos y puede que pille un tipo pulimento parecido al de cristales para darle y quitar algo, ya me recomentaron para el cockpit del a4 b8 algo similar tambien que se rayo enseguida tambien.