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porter

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Todo lo publicado por porter

  1. Te pasa lo mismo que a mi, tienes el portalamparas con oxido? a mi a veces me funcionan las 2 de marcha atras, a veces solo 1, antes los intermitentes no me lucian y ahora me lucen los 2, y la de antiniebla trasera tampoco me luce pero bueno si tiro de los cables a veces funciona alguna, me pasa como ati. Mira a ver que cuestan en los desguaces porque 37€ por uno es un precio exagerado. Un saludo
  2. Depresor que te refieres a la bomba de freno? Un saludo
  3. Por cierto en el cuadro que me he comprado en el desguace que tiene autochek, me falta el conector blanco a ver cuando vuelva se lo pido, se me queda encendido el testigo de aceite parpadeando y he leido en el manual del coche que puede ser por falta de presion de aceite, pero el relojito que va encima del cenicero marca la presion en bares siempre atope, entonces uno de los 2 esta mal? Un saludo
  4. Ahora suenan tanto en frio como en caliente, antes solo sonaban un poquito en frio, y ahora despues de este finde semana suena muy fuerte y yo creo que son los taques, porque si acelero tambien suena mas Un saludo
  5. Buenas, de nuevo vengo con otra preguntita, a ver me suenan los taques un poquito, pero desde que este finde semana he ido al pueblo el ruido de los taques ha aumentado demasiado diria yo, antes casi no sonaban y ahora suenan muchisimo, que puedo hacer? dentro de poco le voy a cambiar aceite y filtro, y no se si cambiar de aceite, ahora estoy usando un 5-40w de raff, creeis que deberia cambiar de aceite o algo? he de decir que este finde semana el termometro ha llegado a los -7ºC pero aun asi creo que suenan demasiado y que haya pasado esto en tan solo 1 finde semana no se yo. A ver si me podeis echar una manita. Un saludo
  6. Yo cuando estuve solo vi el rojo no sabia que habia uno negro le pregunte al que estaba alli desmontando y solo me llevo al rojo y me dijo que no habia mas de esos. Un saludo
  7. Si, ahi tienen el negocio, ellos compran por 100 euros cada coche y venden las piezas a precios de oro, el otro dia le pedian a un amigo por las puertas de un Xantia del 2000 (que los hay a patadas) 150 euros por cada una, adivinas que hizo en ese momento??, efectivamente, marcharse, al final pillo por 100 las dos y en el color de su carroceria, asi que no tubo que pintarlas, mientras que las otras habia que mandarlas a chapa y pintura. s2. Si en algunos desguaces se pasan un huevo con los precios, que no les mandas a tomar por el c.lo pues no se porque, en el de la brujula el que me atendio era un chaval joven de 20 y pocos años y luego estaba ya otro señor de 40 y pico o 50 que seria su padre supongo, al menos estos eran majos y me dejaron probar el cuadro primero para ver si me valia. Un saludo
  8. no se que le hai que cambiar de la placa de las bombillas. debo comprar un cuadro VDO?? tienes que comprarte un cuadro vdo, si cambiarlo es muy facil, tienes que quitar la tapa de arriba que va detras del volante con dos tornillos que tiene debajo despues tienes 2 tornillos mas que enganchan directamente al cuadro, los quitas y ya tienes el cuadro suelto, lo sacas y le quitas los dos conectores :ranting2: ok. y me hace falta sacar el volante o me sale bien sin sacrlo?? No hace falta sacar el volante, con un poco de cuidado se puede sacar por un lateral, con girar el volante un poco sale, y para meterlo lo mismo. Un saludo
  9. Gracias a todos por las respuestas, al final mire en san google y estuve en 3 desguaces. El de briviesca tiene 2 coupes rojos, creo que los 2 son 2.3 tiene audis 80 a patadas, 2 audis 200, audis 90 y audis 100 tambien tenia alguno. El de la brujula fue en el que compre piezas, el cuadro con autochek 50€ el elevalunas 40€ y una cerradura con todo el sistema del cierre 10€, tengo una pieza de plastico partida y no cierra bien de la puerta del piloto. El coupe de la brujula es rojo, pero esta desmantelado entero, el cuadro lo cogi de un 80 Un saludo
  10. Si cuando lo compre tenia 202000 kms, ahora llevo 210700 mas o menos Un saludo
  11. +1 Lo ideal es hacerlo tu todo si no no merece la pena, el mio ya ha salido de la fase achaques, pero cuesta un huevo poner un coche al dia. Lo bueno es que despues es un orgullo ver como va un coche de estos con 20 años, al mio no le suenan ni los taques en frio. El mio es muy sencillo por ser un tipico 1.8 vw pero un quattro 20v ya es cosa mas jodida encontrar piezas y reparar. Que me vas a decir a mi voy a muchos desguaces y no tienen ningun quattro 20v la mayoria son 2.3 y para un desguace que tiene un 20v dicen que no sueltan la pieza que quiero. Se me ha roto el codo que va de los colectores al catalizador y me pierde potencia por eso y le digo que me lo suelte y directamente no soltamos tubos de escape por estar en el suelo.
  12. Como dice el titulo necesito saber si alguien sabe donde hay desguaces por burgos y en que parte estan exactamente, no necesito que sean de burgos capital me da igual que no esten en la capital, es que necesito unas piezas para el coupe y aqui en bilbao o no las desmontan, o son unos careros, que por una puerta me querian sablar 190€ y le mandao a paseo. Se que en briviesca hay un desguace alguno cercano por esa zona conoceis? Un saludo
  13. Yo tengo un coupe como el que quieres tu un 2.3 20v quattro y si anda muy bien pero si lo quieres dejar bien de verdad vas a tener que invertir dinero, y te digo esto porque yo compre uno por 1300€ y lo mismo el dueño me dijo lo que tenia, y en verdad tenia mas cosas de las que me dijo, cierto que ya me he quitado lo mas importante pero te vas a dejar tu dinero, pero mira si luego te lo quedas y disfrutas y eres feliz eso que has ganado. Yo cuando lo compre por lo menos le habian echo la distribucion reciente, y los frenos los habian cambiado, yo que no me fie mucho cuando lo compre lo mire a ver si era verdad y en ese aspecto no me habia engañado digamos, pero vamos que si lo reparas y te queda bien disfrutalo y con cabeza. Un saludo
  14. Estoy buscando yo unos para mi coche y he estado en el feuvert y me han dicho que 6€ los 4, y los del norauto me decian que 36€ los 4 asi que ten cuidado a ver donde vas que en algunos sitios me da que estafan. Necesitas saber tu buje de coche, normalmente es 57,1 y el de tus llantas, tienes que medir el diametro del agujero, pero el de dentro, posas el metro encima de donde empieza el agujero, y luego donde acaba y mas o menos te da lo que mide, los decimales no los sabes, pero con que les digas las medidas por ejemplo 57 y 73 suficiente pero si le das los decimales mejor. Que llantas llevas las de chapa de serie? Un saludo
  15. porter

    Golpe

    Si la pintura es la misma que la de tu coche solo se nota al principio los primeros dias, luego ya se ve practicamente igual, te lo digo yo porque yo le puse a mi coche un parachoques y aleta de desguace, y luego los pinte del color del coche y solo los primeros dias notas que es mas nuevo porque es mas claro, pero con el paso de los dias va cogiendo el tono de la pintura de serie. Un saludo
  16. creo que he encontrado el tamaño de las llantas en internet, como bien dijo 1.9 las llantas son de audi a4, pero tambien hay unas de audi 80 como las mias bien os dejo el enlace de donde los encontre. http://www.llantasymas.es/llantas/foto/0077_1565.html luego pone lo siguiente de las llantas y del coche, yo ya se que mi buje es 57,1 y los tornillos 4x108, hasta ahi bien. Coche Anclaje: 4x108 ET: 35 - 45 Buje: 57,1 Tornillos: 14x1,50 Llantas Anclaje: 4x108 ET: 42 Buje: 73,1 Cnt:73,1>57,1 Lo que pone buje 73.1 de las llantas es el diametro exterior que tiene que tener el centrador?, cuando estuve en el norauto me dijo que los centradores me los piden con las medidas que les diga y en 2 o 3 dias me los traen. Un saludo
  17. muchas gracias por la informacion yo tambien necesito gomas de esas que las tengo rotas Un saludo
  18. Un trapecio nuevo te vale 74€ al menos eso me costo a mi nuevo en una tienda de recambios. Que no te intenten engañar que si 400€ y la mano de obra por poner 1 no creo que sea mas de 45 minutos. Echale que te pondran lo de 1hora de mano de obra y depende donde lo lleves pues te saldran por pocos euros. Un saludo
  19. Lo que no se es eso cuanto mide el diametro exterior es lo que tengo que averiguar, si no mañana me paso por la audi a ver si ellos lo saben ya que son llantas de la casa igual saben ellos de cuanto es Un saludo
  20. jejej si necesita una mano de pintura, ando restaurandole poquito a poco, y de momento voy cambiando las cosas importantes, la estetica la dejo para el final. Estuve en el norauto ayer y me dijo que los centradores 36€ los 4 no se si son caros o no que opinais
  21. La tapa de abajo lleva un tornillo por abajo, mira a ver si agachandote lo ves, creo que es de estrella. Un saludo
  22. Eso es, las llantas no tienen centradores y me vibra el coche entero a partir de 100 km/h, por eso preguntaba a ver si alguien sabe que centradores tengo que comprar no sea que meta la pata. Un saludo
  23. A ver tengo una duda que comentaros, estoy cambiando los amortiguadores, y el mecanico me ha dicho que las llantas que llevo que o no son de ese coche o no me valen porque le faltan los centradores, he estado mirando por el foro y he visto que el tamaño del buje es 57.1 y la tornilleria de 4x108 hasta ahi bien. Ahora viene mi pregunta ¿que tengo que hacer? ¿ir al norauto y comprar 4 centradores de 57.1 y ponerselos y listo o voy a necesitar algo mas? PD: Mi coche es un coupe 2.3 20v quattro Unas fotos de las llantas
  24. creo que los limpias se pueden doblar un poquito para que no pase eso, no hace falta hacerlo fuerte, con que apretes un poquito en las esquinas se doblara un poquito el limpia y deberia de ir bien. Un saludo
  25. Lo que puedes hacer tambien es con ayuda de otra persona, vaciar el liquido viejo completo, y echar nuevo en el vaso de expansion, y purgar los frenos, para que salga lo que quede del viejo hasta que salga mas o menos liquido limpio del nuevo. Asi con los 4 frenos. Un saludo