Javierito

Muy chulo, parece recién salido del concesionario. Por cierto ya han abierto los concesionarios, seguro que hay gente preparando presentaciones

Precioso el coche, y a tope de equipamiento, y además veo que también tienes un extra de paciencia, para esperar a que llegara y ahora para esperar el fin del confinamiento, seguro que pronto lo disfrutarás a tope.

Gracias, ya era pedir demasiado.

Una pregunta fácil, ¿es posible convertir con OBD los intermitentes delanteros normales en dinámicos? Como tengo los traseros, en algún modelo superior vienen de serie. Gracias.

Pues no sabría decirte, nunca lo he usado, he visto la opción el el MMI, pues de otro modo el brazo de las escobillas choca con el capó. Dentro de un rato lo pruebo y te comento.

¿te refieres a la posición que permita sustituir las escobillas?

Sobre la configuración no sabría decirte. Lo del PreSense me ha asaltado un par de veces, pero espero creo que solo actúa a baja velocidad. te comento algunos casos: a) Saliendo de un aparcamiento hacía atrás, te salen las típicas flechas rojas de que alguien pasa y me frenó el coche para evitar colisión. b) Al salir de un semáforo tras otro coche, el de delante frena en seco y me aparece señal en el cuadro y acústica. también me frenó. c) Con mucha lluvia me sale el mensaje de que el funcionamiento del PreSense es limitado debido a las condiciones.. etc... En ambos casos, creo que no me hubiera chocado, pero vale, acepto que aparezcan mensajes, pitidos y me frene el coche, es bueno si estás despistado, pero creo que a 120km/h espero que no me frene a lo bestia y esté bien programado.

Te comento como funciona esto, CASO 1: En mi GOLF con el sistema Tempomat, es decir no es adaptativo, te pones a 100 Km/h le das a un botoncito y el coche mantiene esa velocidad, si te acercas mucho a un vehículo que te precede, NO AMINORA NI FRENA, es decir te chocas si no estás atento y tocas cualquier pedal o el botón reset, para que el coche siga tus indicaciones. CASO 2: En el Q3 fijas una velocidad (no hace falta que estés en esa velocidad) y el coche intenta ponerse a esa velocidad (más o menos rápido, depende de como lo configures) y una vez alcanzada se mantiene , si te acercas a un vehículo que te precede a una distancia de x metros (eso también se configura) el coche frena, no te chocas, si cambias de carril o acelera el coche de delante o se marcha de la vía, entonces el coche vuelve a intentar ponerse a la velocidad que has fijado. El caso 2 es una evolución y mejora del caso 1 y es super práctico y aporta un plus de seguridad, sin embargo si te gusta ir pegado al de delante, puede parecerte algo 'invasivo', es decir te reduce la velocidad mucho antes de lo que tú lo harías. Si tienes un coche con el CASO 2, no hay forma de cambiarlo a un comportamiento CASO 1 (al menos eso creo). Disculpa el rollo, pero como estamos en casa y tenemos tiempo ..

Yo con mi Iphone ya conseguí conectarme SIEMPRE que entro en el coche, pero a raiz del comentario anterior, me preguntaba ¿qué hacer para NO conectarme? En trayectos cortos donde NO quiera que se conecte el carplay wireless, porque consume más bateria, o por cualquier motivo, que se os ocurre hacer. Gracias.

Que mala es la envidia y que buen detalle el de tu comercial.

gracias, investigaré.

He visto que aparece en la lista de servicios pero no lo conozco. ¿sabéis de qué se trata ?

Si, lo del mensaje y los dos pitidos es un poco molesto, estoy pensando en dejarlo como estaba, pues tampoco me ofrece mucha información y si, asusta y distrae cada vez que arrancas el coche. Todo es cuestión de esperar a que alguien descubra algún otro cambio que lo resuelva.

Si buscas en aliexpress "AUDI LOGO Q3" salen un montón de posibilidades, en formas, colores, etc.... SUerte

Como ha cambiado AUDI, en el 2002 te enviaban cartas, postales, láminas, un libro de la historia de AUDI, una revista cada mes durante 2 años,, etc.. ahora un email y ya te apañas, es más barato, pero en la práctica tardan lo de siempre en fabricar tu coche.

No te pongas mala sangre, es indignante el mero concepto Mild Hybrid, no tiene nada de ecológico y parece el no va más. Tomo nota y dentro de 3 años (lo compré con esa opción), lo más seguro es que lo entregue y que se apañen ellos con las emisiones y su etiqueta.

Te han salido fotos de anuncio, el coche lo merece, a disfrutarlo tras la espera.

Mi reflexión va en ese mismo sentido, un par de ejemplos: Pagué 30 Eur por un cable para el iphone y disfrutar del CARPLAY cuando luego con el OBDeleven lo activé en modo inalambrico (ignoro el precio en catálogo ni si estaba) y ya no lo necesito. Por otra parte también activé el asistente de luces con el OBDeleven y su precio era de 152 Eur (en la página oficial), también activé el reconocimiento de señales, pero ignoro el precio de esa opción. ¿que les costaba haberme dicho y activado todo eso de fábrica? hubiera pagado algo seguro o si me lo hubieran regalado, como detalle comercial, estaría contento y compartiendo esa alegría con futuros clientes, ahora estamos todos un poco 'molestos' por la falta de información durante la venta, postventa etc.. Hay más información sobre el coche y sus características en este foro que en la web de la marca. Bueno, feliz finde, a disfrutar de nuestro coche y los que estén en espera que tengan paciencia.

Muchas gracias, el último cambio no se grabó, revisando faltaba eso y ya está. Funcionando. En un rato y con un buen amigo con OBD eleven he activado: a) Luces de carretera automáticas b) Reconocimiento de señales c) ---CARPLAY INALAMBRICO --> Por fin En dinero, no tengo claro cuanto habría costado en un concesionario. Gracias por los aportes, el PDF y al foro en general.

Ayuda: Estoy con el OBD Eleven y trato de activar las luces de carretera automáticas, no encuentro la opción en MMI para resetear los valores de fabrica ¿es necesario? Gracias

Te pueden ser de utilidad cuando circulas por un carril reversible o en obras donde has de poner las luces de cruce durante el día, si se te olvida activarlas manualmente te ahorras una foto sanción. A un amiguete le costó una multa ese olvido.

¿y te parece poco? has activado un montón de cosas. Yo solo lo quiero para el carplay inalambrico, el light assist y el reconocimiento de señales pero me va a costar más conseguir un android viejo que el OBD. Pero estoy en ello. Gracias por tu consejo.

El otro día me llegó un mail donde me informaban de una nueva APP : Audi Prestige service. y me la instalé Te permite ver la ubicación del coche, pedir cita, etc.. nada nuevo. La única novedad es que te permite acceder a un CHAT con alguien de tu concesionario para resolver dudas. Por si os sirve para ahorraros viajes y esperas en el concesionario (no lo he usado, la verdad).

Gracias por compartir tus impresiones, seguro que con el paso del tiempo y el uso irás olvidando pequeños detalles negativos e irás descubriendo nuevos aspectos positivos que son muchos. PD: Mi coche es blanco, y también se ensucia no creas.

Vaya lío, todos hemos pagado por opciones, extras y no tenemos claro (al menos yo) si caducarán o no y cuando. El sistema te indica una fecha de caducidad pero no se que ocurría en ese momento. Lo que tengo claro es que si tratan de cobrarme algo que considero injusto, al cuarto año entrego el coche y se acabó la historia. Además seguro que para entonces me tirarán piedras por la calle por llevar un TDI de 150 cv sin 'hibridación ligera' y sin etiqueta ECO.