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invitado35

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Todo lo publicado por invitado35

  1. Y a mi me mola el s4 tambien jejeje el oettinger lo veo mas "tunero" si te deshaces de el avisa jajajaja aunque veo que ya hay interesados jaja
  2. lo de la temperatura no es problema... lo de las marchas... si tiene el embrague recien cambiado creo que deberian entrar perfectas, el pedal iba durillo??
  3. +1 jeje pero quedar quedarian de cine jajaja Yo llevo caidas en el limite de lo recomendado por la maquina y los neumaticos gastan bien, voy a tener que tumbarlas un poco mas
  4. Llantas 20"??? No parecen.. parecen 19 jeje
  5. tendras que darle caidas para no rozar... pero es demasiado justo!! Aunque con 225/40 R18 y algo de caidas quedaran preciosas!! un coche brutisimo!! Pero tocara pasar por caja y homologar ancho de vias. casi 100% seguro.
  6. Pues yo llevo eibach q son negros y no se ven las referencias. Pase 3veces itv asi y ni un pero
  7. Y yo que vendi unas 18" x8" et42 algo rascadillas de aparcar pero ni una vibracion, en 170€ las 4 sin neumaticos... la gente flipa un poco tambien... Venden llantas replica a precio de originales y no es justo.
  8. Creo q va a haber mas de un interesado en ese paragolpes
  9. Y venga cañas!!... jajaja un placer conocerte!! Gente enorme en el prc coruña!
  10. Ahhhh ok ok jajaja ya somos dos, por suerte los mios venian en negro y de los delanteros y el trasero ya me deshice hace tiempo jaja solo quedan los aros que esos se quedan ASI
  11. Ese enlace que pones son blanco calido (Osease amarillo)
  12. Buen pedido si señor.... Para que vamos a andar con chiquilladas??? jajajaja A que le llamas los lamelunas???
  13. El tema ITV es algo delicado ya que no lo pasaba con ese et, lo pasaba con et 42, el et 25 era la suma de et42 + separadores de 17mm (No homologados y denunciables por cualquier agente de la autoridad) Actualmente llevo otras llantas 18" et30, quedan 5mm mas hacia dentro que antes. No descarto (en un futuro no muy lejano) instalar separadores de 12 o 14mm dejandolo en et 18 o 16 y jugar con las caidas de las ruedas para que no roce, o roce lo menos posible. Yo en caso de no querer llamar mucho la atencion en la ITV buscaría unas: o bien 18" x8" et 30 o unas 18" x 8´5" et 35 con neumaticos 225/40 R18 Ahora ya es cosa tuya jejeje :pardon: A mi no me gusta lo de homologar y darles la razón en la ITV :lmfao:
  14. No encontre, pero me acorde de que tenia el coche fuera jejeje sucio pero ahi esta Espero que te sirvan de orientacion mas o menos. Quedan como 5mm hacia dentro...
  15. con et25 y 7´5" te quedaran mas o menos como las mias actuales que son et30 y 8" a ver si encuentro una foto..
  16. En 18" y 8" de ancho te puedes ir a un et 30 tranquilamente sin que roce nada. "A ras" seria un et 25 pero ahi ya seria justico. Te paso un et25 con llanta 8" Y esta seria un et13 sin neumaticos jejeje sobresale un poquitin
  17. En el check aparecen siempre esos simbolos, si estuviese alguna luz fundida o hubiese algun fallo apareceria sobre la marcha. Es mas, en el fis color, por lo menos, si se funde alguna bombilla te pone la que es. Intermitente delantero derecho Luz cruze izquierda Es textual, no tienes ni q buscar la bombilla. Si durante la marcha no marca nada no tienes nada de que preocuparte!! Un saludo
  18. Pero en la itv apuntan los ultimos... cuando vas con menos que la vez anterior no te dicen nada, solo apuntan los que tiene en ese momento. Puedes ir a la itv y pedir las fichas de anteriores itvs. Te las mandan a casa.
  19. +1 Es mas, espero que lo argumente a poder ser con alguna grafica o algo. Jeje
  20. Paciencia amigo, yo estuve 2 años con ese fallo y pasando itv y al encemderse el chivato apagaba el coche jajaja
  21. Si es un kit b12 (bilstein sprint + eibach) esta bien de precio. A mi por los bilstein solos me pedian 520+200 de muelles 720 + montaje 90 dan los 810, podria ser... A fin de cuentas la amortiguacion en una hora esta cambiada y a mi las horas me las cobran a 20€... Que te informen de todo lo q incluye
  22. Si da el fallo ahi, si, deberia. Mañana entrara el q me lo arreglo a mi y aportara algo de luz al tema.