DavidexLeon4

Esa válcula que marcáis en rojo no sólo funciona en frío, sinó tb en caliente, pero únicamente funciona al ralentí (y sinó fijaros). Es para recuperar elementos contaminantes. Saludos

Pues mi 2.0 TFSI Quattro frena de put* madre. La verdad es que la principio lo noté un poco esponjoso pero pasados los 11.000Km. os garantizo que frena muy bien.....

Que flog, te han solucionado el problema?

Os cuento mi experiencia, Antes de tener el a4 2.0 TFSI Quattro(200cv), tenía un LEon 20vt 4 Sport (180cv) que en cuanto lo compré me defraudó muchísimo su motor. Automatícamente lo reprogramé (os hablo de hace unos 5 años) y quedé contentísimo respecto a respuesta de motor. En cuanto a fiabilidad os puedo decir que le hice unos 110.000km. y ningún problema. Ahora viene la madre del cordero-- CONSUMO--> si circulaba por autopista a 150-160 no era capaz de bajarlo de 13 litros/100km. a 180-200 km./h, me iba sin problemas a 16l. y como me animara (viajes por encima de 200) el cab*** se ponía en 20-22l. Incluso un viaje que hice de Bilbao a mi ciudad (BCN) con 60l. hice 245Km. (hacer números que veréis). Con todo esto mi opinión es que si realmente se nota una falta de potencia veo bien lo de la repro. permanente. En caso contrario prefiero la desconectable siempre y cuando se pueda claro. Yo he estado informándome para el mío y parece que de momento no hay solución a la desconectable por el FIS. A ver si algún programador se pone las pilas.... Saludos..

Pásate por Forocoches.com y en Radares hay un tal SampaT4 que los trae de USA. (El 975R) que es el que yo llevo y estoy plenamente satisfecho con él. Casi no tengo falsas alarmas ya que como te han dicho es programable. TODOS los radares que me he encontrado me los ha detectado con una distancia de entre 500m. y 100m. dependiendo del resto de vehículos que circulan por la vía. Como referencia, hace cuatro meses a mi me costó a través de este chico 290€. Espero haberte ayudado. Un Saludo. P.D.--> Además en la misma página puedes encontrar como configurarlo correctamente.

Lo que te dice AudiCoupe es cierto, pero tanto como que tardas 3 o 4 segundos en notarlo ¡¡NI DE COÑA!! Yo antes del Torsen que tengo ahora tuve uno con Haldex y tardaba menos de 1/2 segundo en notar que empezaba a "tirar" de atrás. Si vas rápido opr curvas es prácticamente instántaeo. En el momento en que empieza a subvirar un poco ya notas como empuja de atrás. Y te confirmo que lo del ruido "MEcanico-Hidraulico" Ná de Ná. Yo si fuero tú lo llevaría al conce a que le den un vistazo. Saludos

Arquitecto, estás seguro de lo que dices....? Nunca había oído ni leído nada de eso, sinó que el 3er. anclaje es opcional y que con los 2 es más que suficiente... De hecho he leído alguna comparativa con isofix (2 anclajes) y con cinturón (sin isofix) y no hay color.... No sé, me gustaría que me dijeras donde has visto ese estudio de la DGT ya que llevo a mis dos hijas sólo con ISOFIX y quiero asegurarme de que tienen la mejor protección. Gracias de antemano...

Muchas gracias pableras, hoy probaré esos truquillos..... Ya os diré si me ha funcionado.

No me habéis dicho nada sobre lo de los "trucos" de la radio..... Alguien sabe algo? es cierto?......

Total, que he descubierto la sopa de ajo, no....? Bueno la verdad es que no soy muy amante de leerme los tochos de los manuales, en parte por pereza y en parte por que cuando llego a las 9 de la noche del despacho y depues de 12 horas de curro, lo único que quiero es estar un rato con mis hijas y poco más, así que si hay algún alma caritativa que sepa alguna cosa más en plan curiosa pues se agradece su explicación... Esto me recuerda hace ya unos cuantos añitos cuando en BUP y COU nos obligaban a leernos los libros y 25 min. antes del examen le pedías a un compañero que te explicara el final ya que la noche antes, en lugar de leer, te la habías pasado jugando con el ATARI, jejeje... Bueno de nuevo saludos a todos

Hola a todos, Ayer estube con un amigo que tiene un Golf V y me comentó que aguantando la tecla AUTO del Clima durante 3 segundos se sincronizaban las dos Zonas. Lo probé en el B7 y "voila", tambien funciona. A lo mejor acabo de descubrir la sopa de ajo y todos lo sabéis pero a mi me sorprendió. Alguien sabe algún "truquillo" más. Además, por algún post de este foro he leido que la radio también tiene algún truco. Alguien sabe algo? A ver si entre todos podemos hacer una lista interesante. SAludos a todos

ángel, has descrito perfectamente lo que yo pensaba. Los muy perros no me permitieron probar las Dunlop, con lo cual imagino que se darían cuenta de que hacía mucho menos ruido y no les gustó la solución de cambiarme los neumáticos. Pero que le vamos a hacer.... Seguiré dándoles la lata.

Sobre lo de las costuras, según me dijo el del conce, desde este mes han hecho una serie de cambios en los A4 y uno de ellos es éste. Por otro lado, parece ser que los que NO son S-Line, vienen con volante multifunción de serie y que en el ordenador de abordo tb. hay algún cambio (según me dijo). Tekila, lo de la pegatina me pongo manos a la obra. Un Saludo.

y la última.

Gracias por vuestros comentarios... Os pongo alguna foto más. Por cierto Tekila, el mío también es tracción Quattro. Un saludo

otra

Bueno chicos, en primer lugar pediros disculpas por haber tadado una semana en poner las fotos pero es que he estado super liado. Por otro lado deciros que he tenido un poco de follón con los de Audi ya que el coche me hace un ruido de rodadura bastante importante y os pido vuestra ayuda: El mío, que es un S-Line me ha venido con unas CONTINENTAL SPORTCONTACT2 235/45/17 ¿Con que ruedas os han entregado los vuestros?, ¿Os hace mucho ruido de rodadura? Yo lo llevé al taller y me fui con el jefe a dar una vuelta. En cuanto lo oyó me dijo que el coche no podía ir así y que se lo dejara. Cuando lo fui a recoger, el menda me dice que lo han probado con unas Dunlop y que hace lo mismo, y que han probado otro S_Line con otros neumáticos e idem, es decir que el problema es de llevar un neumático tan ancho y que ese ruido no me lo puede quitar. Como podéis entender mi cabreo fue interesante y sobretodo, como le dije al jefe de taller, después de haberme gastado más de 7 Kilitos en el coche me quedo con la sensación de que me tenía que haber comprado otro Seat Leon como tenía por la mitad de precio. No se que pensáis vosotros pero la verdad es que de momento estoy un poco decepcionado. Bueno a ver esos S-Line que me decías al respecto y si es necesario volveré a darle la lata a eso u otro conce hasta que me lo solucionen. Por lo demás todo muy bien, el coche me encanta y el motor a falta de acabar el rodaje me transmite buenas sensaciones. Eso sí otro pero que le encuentro es que las marchas son demasiado largas. 4.000rpm. en 6ª --> 200Km/h por lo tanto 6.500--> 325Km/h (es un poco justo para autopista no? :o :o ) Bueno ahí van esas fotos.

Yo lo he excogido Rojo brillante con Sline Deportivo. A ver que tal........ Lo sabré en un par de horas.....jejejejje

Cuando le pones 95 lo único que ocurre es que se atrasa un poco el encendido con lo cual baja algo el rendimiento, pero en principio no es negativo para el motor...

Bueno, me han confirmado que hoy a partir de las 12 puedo pasar a recoger mi coche. En un par de horas estaré sentado en él..... No me lo puedo creer..... El lunes os pongo las fotos.... Saludos

Bueno chicos, me han confirmado que ya lo tienen en la campa de TRadisa perteneciente a BarnaWagen que es donde lo he comprado. Ayer tarde liquidé lo que me faltaba por pagar y en principio, si todo va bien, jueves o viernes me lo entregan. Mañana llamaré a ver como están las cosas.... Ya estoy a punto de que me de un infarto...!!!!!! En cuanto lo tenga os pongo unas fotitos!!!! jod** que nervios....

Bueno, pues esta mañana en la página de AudiClass me pone que mi A4 Avant 2.0 TFSI Quattro en Rojo y S-Line Deportivo ya está en el conce. Menudos nervios. He llamado al menda del Conce a las 10 para decírselo y todavía no sabía nada. ME ha dicho que me llamaba en un rato para confirmármelo y son las 12:15 y todavía no me ha llamado. Estoy que tiemblo!!!!!. Bueno, en cuanto me llame os lo cuento. A ver si para este fin de semana ya lo puedo tener..... ¿Qué creéis? ¿Cual fue vuestra experiencia?... Decirme algo que así mientras no pienso.........

Pues no tengo ni idea pero a ver si alguien n os sabe decir algo...

Hola a todos, Hace cosa de unos meses leí por algún foro que "no se quien" en "no se donde" y por "no se cuanto", se había hecho una repro que mediante el ordenador de a bordo podía seleccionar tres posiciones diferentes de funcionamiento: 1.- Normal 2.- Repro. para 95 octanos 3.- Repro. para 98 " El tema es que en principio la semana próxima me entregan mi nuevo A4 Avant 2.0 Tfsi Quattro y en el caso de que realmente esto fuera cierto pues me gustaría mucho hacérmela. Bueno, si alguien sabe dónde?, cómo?, cuánto?, pues le agradeceré su información. Un saludo a todos.

A ver, explicame eso de que dentro del Paquete S-Line hay una más deportiva que otra... Creo que debes querer decir en el paquete exterior, no?, que con ese paquete se lleva la suspensión de serie, en cambio en el S-Line Deportivo ya se lleva la suspensión deportiva.. ¿no es así?...