Juanky_RG

otra guapetona......bonito album familiar,un cariño increible...

bueno pues aqui os dejo mi mano derecha ...que es mas wapoooooo. AUDI A6 2.5 TDI 150 CV TRIPTONIC QUATTRO Poco a poco lo quiero dejar como un RS6...aver si la economia lo permite chicos

eso si,me monto todos los dias en mi a6,tengo ganas de ver el tuyo por dentro,y hazno un recorrido mecanico del coche.....equipacion,precio y demas y por supuesto unas buenas fotoss y lavalooo bien,yo e tenido que esperarme a que haga bien tiempo para hacerle fotos,jejejeje un saludo penguinlab.....

me e bajado el brico,ya tengo algo que hacer para el finde que biene,aunque este hombre es un crack,yo lo are de otras formas mas economicas pero intentare dejarlo limpio de igual manera para quitarle carbonilla muchas gracias a todos

la verdad es que no,tampoco me e fijado pero no me mancha

hola penguinlab que tal...bienvenido y ponte comodo,tu y tu audi sois bienvenidos y la gente del foro a6 te vamos a acojer con mucho cariño e leido el problema que tienes con tu naviplus: yo te cuento mi experiencia,yo ahora si has leido mi espacio tengo un audi a6 2.5 pero no es el primer audi que tengo ,este es mi tercer pequeñin aunque ben grande,anteriormente antes de entrar en esta maldita crisis compre una gran adquisicion con apellidos a8 3.3 225 cv y era full equip a full de todo lo que pueda montar audi. los problemas los empece a tener cuando todos empezamos a notar la crisis y ya asustaba soltar 300 pavos por chorradas que antes ni te importaba pagar. resumiendo a mi me paso lo mismo que a ti,y yo que soy un manitas a veces manazas,pues me puse a desmontar el naviplus,(tambien le heche c*** por que anteriormente tambien veia como los mecanicos de AUDI desmontaban mi coche por otras razones,cosas que yo podia hacer igualmente guardandome los cuartos). 1º si no tienes el codigo consiguelos en la audi,creo recordar que no te soplan nada por decirtelos,no recuerdo como lo hacian(por documentacion,nº chasis o yo que se) 2º desmonta el naviplus(es algo a nivel medio,lo dificil es el no arañar los alrededores para sacarla(por ahi encontraras algun post de como sacarla en algun brico) 3º desconectala como una radio puerca del norauto hasta que la tengas en la mano sin ningun cable conectado y te la puedas llevar de paseo. 4º la vuelves a conectar y se resetea sola. 5ºpones la llave del contacto y enciendes el naviplus,y quita el contacto pero dejas la llave puesta con el equipo encendido,esperas 30 minutos y automaticamente te pedira el codigo de 4 cifras,lo introdices y ya la tienes lista 6º si te hace lo mismo metele el VAG COM 7ºel VAG COM no es un sofwere normal y corriente que te vajas del google,estamos hablando de un aparato que cuesta depende del modelo casi unos 1200€ y su funcion excusiva es para decirte los fallos de todo tipo que tiene el coche,los electronicos los podras borrar y algunos no lo podras borrar si son serios como mecanicos..lo malo es que el pasar este aparato en un taller aqui en marbella te roban 60 pavos,las personas hablan en el medico y le dices donde te duele................el coche NO,este aparato sirve para eso.......................otra cosa,este aparto no me dio los errores de mi naviplus y decidi hacer todo lo que te e contado hace un momento TE DOY LA BIENVENIDA Y OJALA TENGAS SUERTE..mola tu allroad....precioso

llevando 7 minutos con el coche en marcha cambiando con el cambio triptonic manual llegando a una rotonda suelto el acelerador (35 km/h) el coche me pega un tiron brusco en la caja de cambios. SENSACION QUE ME PRODUJO Y LOJICA QUE SAQUÉ EN CONCLUSION:sentí que fue un tiron como si el piñón encajara del todo ( cosa rara,ya que o entra o no) PD:el coche iba todo el rato en 2º entre 35-40 km/h ¿a alguien le a pasado????......¿a que es debido???-------------

lo siento tio,espero que sea uno de los casos en los que se ve lo duro que es un audi y no sea mas que 4 tonterias,gracia que habeis podido bajaros del coche e ilesos aunque a veces duele mas el coche. en cuestion de arreglarlo estoy con a34323,busca en desguaces,lo malo es que es golpe delantero,¿que coche de desguace no esta alli dentro por motivo de colision delantera???...audi,y si las tiene puestas aun que esten en buen estado. yo te puedo decir DESGUCES LA TORRE ,madrid...91 860 91 00......llamaria antes de cualquier desguace,las piezas las venden medio normal-caras pero son como el corte ingles...fiabilidad,confianza y calidades. espero que todo te salga bien ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡AVER SI DEJA DE LLOVEEEERRRRRRRRRRRRRR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Unas de las cosas que no me gustan en esta vida siendo lo mas caro es un MERCEDES,me da igual la gma,por mi trabajo estoy arto de cojer coches de las mas altas prestaciones con los motores mas gordos,Para mi son coches para gente que les gusta la velocidad pero no pilotarlo,no me gustan suscaja de cambios automaticas ni en "C" ni en "S",me decepcionan mucho como por ejemplo la ultima que intente pilotar con fracaso en una rotonda de marbella (MERCEDES SL 63 AMG año 2009-2010),yo quiero que el coche me cambie cuando yo quiero,que me haga el driff cuando yo quiero,y no que vas en 3º a 170 kms,aminoras velocidad para tomar una curva progresiva,te pones a ras y cuando situas el coche en question de milesimas de segundos le das zapato para que cambie a 2º,(en ese momento los cambios mercedes" en milesimas de segundos pierdes tiempo ,el motor se biene algo a bajo y te cambia segunda cortando a 155 kms).....a pasado suficiente tiempo para llegar pasado a la curva y al final por c*** tocas el freno, 1º conclusion: los cambios mercedes son muy lentos,en cambio bmw son mas rapidos y mas juguetones....... 2º SEÑORES....LO QUE ME DECEPCIONA ES QUE AUDI CADA VEZ VA MAS DE CAMINO A ESAS ESPECTATIVAS...y me decepcionaria que el nuevo RS5 con el motor que monta y lo que cuesta este vehiculo en si,monte cajas de cambios automaticas que reaccionen igual. 3º quien se compra un coche con un motor w8 w10 o w12,dando igual el motor,,,A MI ME GUSTA PILOTAR A VECES Y DISFRUTAR DEL COCHE jod** Y EN CONCLUSION EL COCHE LO PILOTO YO NO EL COCHE A MI.... sigo pensando que estos coches son para la gente que le gusta la velocidad........pero no pilotarlo,,,estos coches para mi experiencia al volante me quedo con los rs del 2004 para abajo,menos motor pero mas vida y mas sangre aunque corran menos (discutible) EN ESTETICA,ES UNA PASADA ALUCINANTE,PERO LA LINEA DEL A5 SE PIERDE,CROMADOS INECESARIOS Y DETALLES MUY MUY MARCADOS....PARECE UN COCHE RECIEN SALIDO DEL GYMNASIO CON 5 DOSIS DE WISTRON UN SALUDO A TODOS

muchas gracias toni,aver si le hecho ese producto,de todas formas imagino que a unas malas la marca da igual no????........mientras limpie la carbonilla,y a la hora de hecharlo lo hecho en el momento que el coche entre en reserva,ya sabemos lo poco que dura la reserva,y encima si tengo que ir a 4000rpm. de todas formas sabes como se le dice a ese producto???..es para saber uqe decirle al mecanico en el taller,(ej :limpia carbonilla....) ..............UN SALUDOO TONI......

YO DIGO UNA COSA,,¿TODOS LOS ACCIDENTES QUE OCURREN EN ESTE TRAMO SE LA VAMOS A HECHAR A LA CURVA EN CUESTION?,YO NADA MAS QUE E VISTO EL VIDEO UNA VEZ Y DIGO ESTO:PARA LLEVAR UN TRACCION TRASERA HAY QUE SABER,Y COMO SABER DE NO ACELERAR EN UNA CURVA COMO CON TRACION DELANTERA O UN QUATTRO,SI LLEGA A SER TRACCION DELANTERA Y EL TIO TIENE MANO AL VOLANTE...NO FRENA...ACELERA MAS PARA QUE AGARRE Y TIRE DEL COCHE,MUCHO CORRER EN RECTAS Y AL INUTIL SE LE A IDO EN UNA CURVA .Y PEORES QUE ESAS LA HEMOS TOMADO TODO EL MUNDO 200000 VECES,NO ES POR DEFENDER ESTE FORO DE AUDI...........PERO SI EL TIO EN VEZ DE LLEVAR UN JAGUAR LLEVA UN TRACCION QUATTRO NO SE LE VA EL COCHE O LE REACCIONA DE MANERA DIFERENTE...HALLA AGUA,NIEVE,O ESTE PINOCHO SENTADO EN LA MEDIANA CONTANDO OSTIAS. ESE TIO SE A ESTRELLADO POR INUTIL,QUE SE COMPRE UNA MOTILLO Y CUANDO APRENDA A IR A 50 KM/H QUE SE COMPRE UN CLIO QUE DE VALIENTES ESTA LLENO EL CEMENTERIO, YO ME PREGUNTO COMO SE LE PUSO EL PECHO AL DEL MONDEO CUANDO MIRO POR EL RETROVISOR Y VIO VENIR EL JAGUAR A 100 POR HORA DIRECTO HACIA EL COMO BLANCO FIJO A APENAS 2 METROS DE SU PARAGOLPES...............BUEN ADELANTAMIENTO CORTANDO CESPED A RAS DEL MONDEO..OFU OFU PD : YO LA VERDAD QUE SIENTO MUCHO LO QUE LE PASO AL HIJO DE ESTA MUJER QUE FALLECIÓ,PERO ME GUSTARIA POR CURIOSIDAD A QUE VELOCIDAD HIBA TOMANDO LA CURVA. (NO DIGO QUE FUERA HECHO UN LOCO)

DISCULPARME,ME EXPLIQUE MAL, ENSANCHES NO...."SEPARADORES"...

DE TODAS FORMAS YO PIENSO,SI LE SOBRESALEN TAMBIEN POR LO QUE YO ENTIENDO ES COMO SI LE PUSIERAS ENSANCHE,NO???...SI NO ES ASI QUE ALGIEN ME CORRIJA,POR QUE YO AL MIO LE PIENSO PONER 2 CM DE ENSANCHE A LAS 4 RUEDAS

LA VERDAD ES QUE EL MIO ES AZUL MARINO,TENGO ESA SUERTE,POR QUE SI NO,LLEVARIA EL CULO ENTERO DEL MALETERO LLENO DE OLLIN,LA VERDAD,AVER,ME DA VERGUENZA CUANDO MIRO AL RETROVISOR. DE TODAS FORMAS EXPLICAME EN QUE CONSISTE ESE TRATADO DEL QUE ME COMENTAS,ES INTERESANTE Y ESPERO QUE TAMBIEN PARA EL BOLSILLO

Hola que tal,tengo un Audi a6 2.5 150 cv quattro triptonic y tengo el siguiente problema: cuando le doy un buen aceleron veo por el retrovisor que al coche de atras lo embuelvo en una pompa de humo mientras voy acelerando,y me doy mas cuenta que sin cambiar de marcha voy apunrando entre 4000 y 5000 rpm aumentando a pie a fondo y va disminuyendo la cantidad de humo que desprende los escapes en conclusion 1ºveo que me hecha el humo cuando el coche empieza a alcanzar los 2000 rpm y me sigue hechando humo hasta las 4000 rpm o 5000 rpm que va disminuyendo..... 2ºsigo acelerando y me aumenta a la siguiente marcha reduciendome las revoluciones y me vuelve a hacer lo mismo. 3º me lo hace a cualquier velocidad y cualquier marcha YA ME HAN DICHO QUE DEVE SER DE LA CARBONILLA QUE TIENE ACUMULADA DEL ANTERIOR DUEÑO,QUE LE ACELERE UN TIEMPO A 4000 RPM Y SE LE QUITARA,ASI LLEVO 2 SEMANAS Y NADA,ESO SIGUE IGUAL -------------------A ALGUIEN LE A PASADO O LE ESTA PASANDO?????,,ES UN CASO NORMAL???? <_< :clap1:

Hola Aitor que tal,BIEMBENIDO AL MUNDO DE LOS PETROLEROS 2.5 la verdad que para ser tu primer coche has exo una pedazo de compra, QUE NO ME ENTERE YO QUE TE COMPRAS EL AÑO QUE VIENE UN CITROEN,QUE TE QUEDE CLARO, YA ERES UN AUDI PARA ¡¡¡¡PARA SIEMPRE!!!! por el tema de los faros que lei paginas atras es por el sol,se oscurecen y se ponen feos pero como por ahi te han dixo,si no lo has echo aun puedes pulirlos,quedan de PM,yo sobre los 4 aros de atras pense en kitarlos tambien,pero te digo que esos 4 aros cambian 100% la estetica no del malatero,si no del culo entero del coche queria decirte,le has puesto separadores a las 4 ruedas o solo las de atras?? aver si puedes poner unas fotos a ras de la rueda con la aleta para ver los separadores como les quedan,yo les quiero montar los 4 de 2 cm y tengo miedo de que me roze....PD.tengo las mismas medida de ruedas que las tuyas.. ....UN SALUDOOO.....

Todavia me gustaria petrolear el motor para que quede brillante y le quiero cambiar la carcasa y ponerle la de color gris del 2002

Pues os cuento,el coche se lo compre a una persona que no lo valoraba,lo vendia por una cancion,estaba desesperado por un problema de centralita del ABS,por lo visto la parte electronica(2 patillas se han soltado)y como consecuente no tiene ni ABS y se me queda permanente el fallo en el ordenador de abordo y el simbolo mencendido en el marcador como podeis ver,y tambien un sensor de la barilla del aceite(funcion: indentifica si la barilla está bien puesta)y cada vez que arranco el coche me sale el fallo a menos que le abra el capo y mueba la barilla...........(POR ESO VENDIA EL COCHE) tan desesperado que me lo cambio por un rover 45....230.000 kms y 3.500 €.me lo dió con distribucion recien cambiada,faros delanteros nuevos xenon y recien pintado (lo saqué del taller)...........llevo con el 1 mes y no me a dado ningun problema....lo unico que me hecha mucho humo cuando acelero fuerte...nada mas 1ºlas llantas las compre aparte: 4 LLANTAS REPLICAS A8 CON GOMA,PRECIO: 150€ Y LAS 4 LLANTAS CON GOMA QUE LLEVABA PUESTAS (MISMAS LLANTAS QUE TIENE MONTADAS DANUKY. 2º KILOMETROS 160.000 kms 3ºEQUIPAMIENTO EXTRA: TECHO SOLAR DE CRISTAL CORREDIZO

hola a todos,muchisimas gracias por el acojimiento,,ahora os digo 1º-no tengo nada de idea de esta pagina,como por ejemplo.no se como estaba en el foro de A3 o como entrar en la sala A6(ni idea)perdido total 2ºTONI 9192 gracias por haberme cambiado de sala(si es que se dice asi)te lo agradezco 3ºesta tarde voy a poner fotografias del interior y poner mas datos,la cosa es.como hago si ahora estoy en el foro o sala A6 para que lo vean todos vosotros que me aveis dado la biembenida si estais en la sala A3 4ºdirectamente QUIEN ME DA UN CURSILLO DE AUDISPORT IBERICA 20€ la media hora .....UN SALUDO A TODOS.....

aqui abajo os dejo un pequeño resumen de lo que es el coche hoy dia en plan basico y tambien algunas fotos AUDI A6 2.5 TDI 150 CV QUATTRO TRIPTONIC 1º-LLANTAS A8 ESPEJO EN 18" 2º-4 NEUMATICOS NEXXEL 225/40/18 DE MOMENTO TENGO PENDIENTE MONTARLES SEPARADORES DELANTEROS Y TRASEROS DE 2 CM

Hola que tal,muy buena a todos,me llamo Juan Carlos,podeis llamarme Juanky,y traigo conmigo a mi niño,se llama audi A6 2.5 TDI 150cv Quattro,asique un saludo a todos y esperamos ser bien acojidos en este foro y por supuesto asistir a esas quedadas que soleis hacer a veces del mundo de los 4 aros.......UN SALUDO AA TODO EL MUNDO.....

BELARUS que tal,muy buenas,me presento,me llamo Juan Carlos,tengo un audi a6 2.5 tdi 150cv Quattro triptinic,anteriormente tuve un a8 2.5 quattro triptonic 180cv y tube muchos problemas con el tubo de admision,se me rajaba siempre,esto ocurre si le das cañilla al coche,yo e reconocer que se la doy(no te digo de ponerlo al limite)pero estos coches con estos motores en V6,estan preparados para cortar entre 4 y 5000 rpm,a esa presion se raja el tubo y es lojico que en cuestas arriba se te venga abajo y llano te ande aunque en llano te tendria que andar mas....para comprobar pegale un aceleron en 1º y pongo a 4 vueltas y observa si se escucha un silvido fuerte (como si fuera una fuga a presion de aire) y despues mira el tubo este y quitalo,(este tubo esta detras del faro delantero del conductorque va desde abajo del radiador a la parte de arriba de la culata)....si no es de ahi,ya estamos hablando temas serios como el par del motor o obtruccion. .......UN SALUDO Y ENCANTADO.......

DANUKY...,las llantas espejo de a8 las tengo montadas EN 18 en el mio,me salieron con goma 550€ pero pague solo 100€ por ellas y di como parte de pago las que tenia puestas en 16 que son las mismas que las tuyas,mirate en mil anuncios o segundamano sobre todo en profesionales con tienda,son los que a unas malas te aceptaran las tuyas,otra cosa me alegro mucho que se te halla quitado el problema de los frenos,yo soy una persona que me emparanollan cualquier tipo de ruido,quito la musica cada 2 por 3 para ver como suena y muchas veces mi cabeza se imbenta sonidos.yo tengo ganas de poner fotografias del mio para que lo veais pero aver si deja de llover,llevo un mes con el coche y todavia no lo e podido lavar por fuera como se merece para poder echarles una buenas fotos, ........UN SALUDO....

yo tengo ganas de poner fotografias del mio para que lo veais pero aver si deja de llover,llevo un mes con el coche y todavia no lo e podido lavar por fuera como se merece para poder echarles una buenas fotos,por cierto danuki,las llantas espejo de a8 las tengo montadas en el mio,me salieron con goma 550€ pero pague solo 100€ por ellas y di como parte de pago las que tenia puestas en 16 que son las mismas que las tuyas,otra cosa espero que se te halla kitado el ruido de los frenos,yo soy una persona que me emparanollan cualquier tipo de ruido,quito la musica cada 2 por 3 para ver como suena y muchas veces mi cabeza se imbenta sonidos,yo al mio le tengo que cambiar los 4 discos y pastillas si es tu caso comentamelo,a mi me sale todo en unos 400 € todo el conjunto.. ........UN SALUDO....

CRISTY Hola que tal,veo que eres nueva en este foro,yo aun mas nuevo,me hice la cuenta ayer y la verdad que me esta quebrando la cabeza la pagina,como por ejemplo:pongo una foto en mi perfil y me sale,pero despues en las combersaciones como esta no me sale como podras ver,en temas de mensajes privados me dice que me tengo que esperar dos dias como antiguadad para poder escribirlos,tampoco me deja ver los mensajes privados y en mi perfil (temas,mensajes y comentarios no me deja hacer nada o por lo menos no veo nada).....que hago mal??....¿tu tubistes los mismos problemas???? ........UN SALUDOO....