Daniyrc

y estas de regalo del frontal tambien con led's

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Os comento un poco el tema, la idea es alisar el embellecedor curvado del porton de mi prerestyling del 99 para despues fusionar dicho embellecedor con el porton y bajar los cuatro aros kedando como un 8P. Os pongo unas cuantas fotos del proceso y decir que no ha siso nada facil, pero bueno ya sabeis cuando se te mete algo en la cabeza jejeje No hace falta decir que con un restyling es infinitamente mas facil ya que solo seria enmasillar lijar y repintar el porton, tmb eh aprovechado como eh rehecho toda la pieza para ponerle una tercera luz de matricula en el medio, en las fotos se aprecia k antes habia 2 y ahora 3

yo para hacer la operacion de alisado y fusion con el porton lo eh tenido mucho mas dificl ya que el mio es prerestyling donde la pieza esa no es lisa sino curba y se aprovecha todo el espacio para hacer la palanca de la maneta es tu caso no se necesita ese espacio pork tienes el ssitema de boton electrico, hubiese sido mucho mas facil con un porton restyling estube a punto de pillarme uno pero al final me las apñe y remodele el mio. Ya le echare una foto y veis como lo tengo por ahora :crying_anim:

Yo eh solucionado eso poniendo una tercera luz de matricula aproveche para hacerlo porque estoy remodelando toda la pieza donde van las luces y las manetas del porton y lo que he echo es cortar una de las placas de leds de 8 y coger solo cuatro y ponerlo en el huego donde va alojado el bombin, sacandolo eliminandolo y cortando un cuadrado en el soporte de bombin donde va la placa de 4 leds El resultado final es el porton alisado y los cuatro aros situado smas a bajo al estilo 8p

botón "03-ABS BRAKES" después "04-BASSIC SETTINGS" despues codigo 001 o dandole a "UP" y ahi el programa en letras verdes te pide que pises hasta el fondo el pedal de freno y en cuanto lo pises se empezara a poner cada vez mas duro haciendo el ajuste básico supongo k purgando de alguna manera el sistema. Y te dara el resultado del ajuste, seria bueno que pusiésemos los resultados que nos ha dado para contrastar que nos pasa y porque.

Estoy buscando una maneta para controlar el FIS y me encoentro con que en una hay un unico dibujo referido a los limpias y en otra hay 2 ¿¿?? Porque? Algien se ha fijado en esto? son cosas del restyling y en el fondo tinen la misma funcionalidad ¿¿??

Si ya se con lo de la sujecion para el intermitente ya contaba me referia a los anclajes y tornillos con el chasis. Iguales entonces. Gracias Patrick a ver si tengo suerte y consigo unas del S3 como has echo tu.

Pues esa es la duda, me sirven unas aletas restyling para mi pre-restyling del 99?

Se trata de un 1.8T AGU del 99.

Enhorabuena MarcA3 Seguro que pilotas bien la nave :clap1:

Me pasa una cosa muy rara, el ralenti va perfecto sin apenas vibraciones pero siempre i cuando esta el embrage sin pisar a la que se pisa el embrague antes de parar por completo por ejemplo la aguja rebota una y mil veces, va de arriba para abajo, cae a muy bajas rev. hasta 500 o asi y recupera rapidamente hasta 1200 aprox. para volver a bajar asi hasta que desembragas, se acopla el embrague y se centran las rev. en un ralenti estable a 900 aprox. Algien sabe que le pasa y porque hace eso? es normal?

Creo que puede tener algo que ver con el ABS pork le eh hecho un ajuste basico del ABS con el vagcom y a mitigado algo la vibracion pero se nota que la raiz del problema sigue ahi. Pero es una pista.

Creo que puede tener algo que ver con el ABS pork le eh hecho un ajuste basico del ABS con el vagcom y a mitigado algo la vibracion pero se nota que la raiz del problema sigue ahi. Pero es una pista.

Ami tambien me pasa si freno a 100, 120 me vibra mucho la direccion si freno fuerte no vibra pero una pisada normal de pasar de 1120 a 100 se nota muchismo.

Me pasa exactamente lo mismo a 100, 120 al frenar con normalidad la direccion vibra mucho, cuando ya vaja a 70 o asi va disminuyendo dicha vibracion y si a 100, 120 se pisa con fuerza no vibra nada es solo al frenar "poco" con normalidad digamos, lo digo pork lo lleve al taller le comente k lo hacia solo cuando frenavas y ivas a dicha velocidad y el del conce por provar la frenada pues pisaba mucho y claro no noto nada de nada, dijo que iva perfecto y k en general estaba muy bien el coche, es mas yo creo k al final penso k simplemente lo llevaba para que viesen lo vien que iva xD xD