izeve

me da q los antinieblas van a ser como los del polo,verticales.

prefiero como los trae ahora,aun q,para gustos........

A eso me refería... me parecen muy poco acertados (por decirlo suavemente)

En Etka la referencia es 8k5061205 toldo para interior y atentos al precio 229,01€.Que suerte a los que se la regalaron.Pero yo personalmente si no es para largos periodos tapado no me gusta demasiado,me da la sensación que raya.

Saludos

O atrae demasiado... (a quién no debería)

¿Y el hueco para los antiniebla?

¿Será eso que hay tapado con cinta en los extremos?

¿No serán verticales, verdad?

Gracias por la foto

Aquí están en un día de lluvia:

Pues no había visto las últimas fotos... Está precioso.

Y la pantalla de aparcamiento también, ¿eh? ¡Qué envidia!

A ver si esta noche pongo la que hice el domingo.

Pues bienvenido... y buena compra la tuya.

No entiendo por qué tienes esos consumos. Aunque es lo de siempre: El estilo de conducción, la situación en la que se ha dado ese consumo, etc...

La semana pasada, nuestro coche hizo un viaje de unos 600km por autovía/autopista/carretera (en mayor porcentaje, la autopista), y el consumo medio fue de 5,7/100km. Esto fue yendo a los 110km/h que se han puesto. Pero no se hizo nada especial, casi siempre coincidiendo con el recomendador de marcha. Y con gasolina de 95. Creo que debes valorar en qué situción se produce el consumo que mencionas.

Por lo que respecta a la entrada de SD, creo que los que lleváis navegador disponéis de dos entradas para tarjetas SD, y me ha parecido ver en alguna foto que se encuentran tras el frontal, pero de eso no estoy muy seguro; alguien que lea esto nos ilustrará. Estoy seguro.

En cuanto al plegado de los retrovisores, en el nuestro se pliegan girando el mando de regulación hasta la posición marcada, y también cuando cerramos el coche (lo activamos en el menú 'CAR' del MMI).

Lo del remolque y las levas... siento no contribuir, pero no tengo ni idea.

Saludos. Y pon unas fotos, que siempre agrada ver configuraciones diferentes.

las mismas de alagar pero en 19" para q veas como qdannn en un blanquito :drool:

¡Pero qué mal le quedan! Y en vivo, ni te cuento lo que pierde el coche...

Decargado.

Es bueno tenerlo, para consultar al momento cuando no tenemos el del coche.

Muuuchas gracias.

Bienvenido al foro.

Y si ya has comprado... ¡a ver ese Avant! (Aunque igual lo has encargado y lo estás esperando... Que te sea leve)

Buenas.

Nosotros nos lo planteamos cuando encargamos el nuestro, pero finalmente no pedimos esa opción.

¿Lo has visto de cerca? a mí, personalmente, no me gustó.

Como mínimo hay un forero que lo pidió así. Se trata de un B8 rojo con taloneras y alguna cosa más.

Te lo digo porque no recuerdo su nick, pero quizás puedas encontrarlo con el buscador.

¡Suerte!

Voy a cambiar de móvil, el mío no termina de entenderse con el BT de nuestro B8. Me gusta el HTC WILDFIRE, pero no se si da problemas con el BT, alguien sabe si funciona 100% bien?

 

Y si no hay nadie que lo tenga, qué Android me recomendaríais que funione perfectamente con nuestro BT?

 

Como siempre, gracias por adelantado

 

PD: Voy a ir buscando un post que creo que había abierto con la compatibilidad de los móviles, aunque creo que el WILDFIRE no aparecía en la lista...

Hace poco preguntaba un forero por el funcionamiento del Samsung Galaxy S con nuestros bluetooth, y otro contestó que iba perfecto (yo lo probaré cuando tenga la oportunidad).

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=254000

Que haya suerte.

Está precioso. Enhorabuena.

¿Ya llevas más de 5000km? Tela...

Me encanta el conjunto volante-pomo.

Veo que lo has pedido sin el 'TDI' trasero.

¡Cómo cambia con las colas cromadas!, ¿eh?

Disfrútalo, que bastante tardó en llegar.

Yo pedi mi coche la 1ª semana de enero del 2010 y me llego a mediados de abril de 2010. Ya hace 10 meses que tengo a mi negrito

 

A4 B8 136tdie

Por cierto: ¡Vaya cambio en la foto de tu avatar!, ¿eh?

Hola a todos,

 

¿Conoce alguien esta opcion-paquete?. Creo que su referencia es la QQ1. Estaba pensando si es necesario para ampliarlo en el pedido del a4 allroad.

 

En algun lado leí algo y ahora no lo encuentro.

 

Gracias.

Buenas:

En el A4 B8 viene de serie.

Según el configurador:

• Iluminación de la zona de las puertas debajo de los retrovisores exteriores

• Iluminación ambiental de la consola central en tecnología LED

• Reflectores activos en las puertas delanteras y traseras

• Luces en la zona de los pies delante y detrás en tecnología LED

• Luces de salida traseras

• Iluminación de las salidas de aire en la columna B, así como del cenicero trasero

¿No es así también en el Allroad?

Yo tengo el Galaxy S desde hace una semana (vino con 2.2).

El problema es que me quedan dos semanas enteritas hast que pueda probarlo con el coche (estoy de viaje), por lo que seguro que antes ya lo habrás probado tú...

buenas de nuevo el coche ha sido utilizado por directiva de una gran compañia, debe de ser algun tipo de renting a 2 años con lo que me imagino que el mantenimiento ira al dia sin problemas.

 

¿hay algun manera de saber el historial mecanico del coche con la matricula?

 

el precio del coche en sus dia era de 45000 euros.

 

saludos.

Probablemente esté al día de mantenimiento (dependerá de la empresa de renting el que se haya hecho en concesionario oficial o no).

Otra cosa es cómo sea/n la/s persona/s que lo haya/n llevado. Porque un coche de renting puede estar prácticamente impoluto o de otras muchas formas. Y eso únicamente depende de quien lo haya conducido; no del mantenimiento.

Con esto no quiero decir nada más que eso: A no ser que conozcas de primera mano a quien lo ha llevado, no puedes estar seguro (por otra parte, 'la única cosa segura es la muerte').

Respecto a lo del historial de mantenimiento, si se ha hecho en Audi, y conocieras a alguien que trabajara en algún taller de Audi, creo que sí podrías saber qué se le ha hecho.

¿Y servotronic?

Por otra parte, entre el techo y el S-Line exterior... ¡el techo! (¿no?)

No digo que sea lo principal, pero también puedes tener en cuanta otro factor: El consumo.

Según datos oficiales, los 2.0 consumen menos que el 1.8. Así que con tracción quattro, mayor será la diferencia.

Repito que no debe ser un factor decisivo. Pero creo que todo suma.

Yo pensaría si realmente quiero/necesito tracción total.

Si es así, ni te lo pienses. Seguro que es el sobreprecio que más seguro y tranquilo te dejará, porque por la potencia no creo que sea... (depende de cada uno, pero probablemente se vaya sobrado con cualquiera de los tres).

haber si os gustan jijiji

Hola pandaa, la verdad que el coche esta de lujo, los asientos en piel y el techo, le dan toque extra.

 

Yo me he tenido que conformar con asientos deportivos pero en tela, que no habia pa mas.

 

Muy guapo de verdad, seguro que con el tiempo se os pasa el mal rato de los embellecedores.

 

Saludos y a disfrutarlo.

Esperamos las presentaciones de los dos en condiciones.

Por el momento, el Avant de 'pepeku' lleva asientos como los que llevamos en el nuestro, ¿y esas llantas Structure son debido al motor, o pedidas en opción? En cualquier caso, a esperar que ya que da poco.

En cuanto al de 'pandaa4', es parecido al nuestro (berlina y blanco), pero lleva techo y asientos y volante deportivo... Buena elección.

Enhorabuena a los dos.

...

¡Ahí estamos! Pedazo de viaje, pero... mereció la pena, ¿no?

A ver si cuelgas esas fotos, y ya pronto estás disfrutándolo.

¡Buenas!

Como puedes ver al pie de este texto, tenemos un berlina MY2011, gasolina, manual, tracción delantera, con suspensión deportiva.

Si te sirviera, me dices.

Suerte.

Aunque bien es cierto que aunque la aguja este a 90º miro la temperatura del aceite esta sobre los 70-75º, esta si que tarda algo mas en calentarse.

 

¿Cómo miras la temperatura del aceite?

Creo que la ha activado con el VAG-Com. Es algo que tengo pendiente de hacer.

Afortunadamente, al final, no tuvieron que sustituir la caja de cambios... ¿le dieron el susto en vano? ¿la dejaron para más adelante?

Eso del 'mal uso' se está conviertiendo (peligrosamente) en la excusa perfecta...

'paul2008': ¡Eres un supercrack!

El relato de los hechos y los pasos seguidos no tiene igual.

Parece sencillo una vez descubierto... ¿eh?

Ahora viene la parte de 'manitas' para desmontar el panel de la puerta y realizar las conexiones.

Siento no poder ayudarte.

Sigo el hilo, y se tercia, aporto.

Lo que planteas es un tema sencillo, pero de esos que, incomprensiblemente, quedó sin resolver en el diseño del coche.

Igual mirando en el Elsawin para coches con volante a la derecha... ¿cómo es el esquema eléctrico?

Porque imagino que la ubicación de las cajas de fusibles no cambian, ¿no?

Entonces, ¿cómo resuelven el tendido de cable para coches con volante a la derecha? ¿Por dónde pasa hasta ir al botón en cuestión?

Es que yo no tengo el Elsawin...