Voto por el sensor de temperatura, ya que en realidad son dos, uno para el cuadro y otro para la centralita, y puede ser que se te haya estropeado solo el del cuadro, se cambia fácil, por lo menos en mi motor, y el de la temperatura del aceite, si es como el mío, no se ve ve en el vag-com, ya que es un cable directo del sensor al cuadro, y ni siquiera entrando con el vag-com en el cuadro, puede ser que se te haya soltado el cable de ese sensor. Que en mi caso va al lado del filtro del aceite