Jump to content

Peixet

Miembros
  • Mensajes

    868
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por Peixet

  1. Bon dia Jaume, no sóc de Vic, sóc de Vlc (València), però tranquil, no ets el primer que m'ho diu. (Buenos días Jaume, no soy de Vic, soy de Vlc (Valencia), pero tranquilo, no eres el primero que me lo dice.) Un saludo.
  2. Hola JaumeFr, las resistencias son de Kufatec. Aquí tienes el enlace del producto: http://www.kufatec.e...B7-/-Audi-A3-8P En esa web no pude comprar y al final las compré en eBay. Aquí está el enlace: http://www.ebay.es/i...5&_qi=RTM952658 Un saludo
  3. Uyy, que bien!! Muchas gracias
  4. Muchas gracias Óscar
  5. Bueno, y como dijo Bugs Bunny….. esto es todo amigos!!! Espero vuestros comentarios.
  6. Antes de montar el guarnecido se monta el triángulo de emergencia para comprobar que no roza en ningún sitio.
  7. Así queda completamente al aire sin rozar con nada. He de decir que las resistencias se calientan bastante (no se pueden aguantar con la mano), pero me quedo tranquilo porque toco la chapa del portón y no está caliente.
  8. Para evitar que la resistencia se aproxime al guarnecido del portón o roce contra la chapa, he colocado una base adhesiva para bridas y he fijado el cable de la resistencia a ella.
  9. Es tan fácil como desconectar e intercalar la resistencia.
  10. Sólo hay un conector para los dos plafones
  11. Pero no pasa nada, está todo controlado. Vamos a montar las resistencias. Aquí se ve dónde va el conector que alimenta los plafones.
  12. Una vez montados damos al contacto, y como era de esperar…..ERROR!!
  13. El plafón acopla perfectamente en su lugar
  14. Los dos nuevos de lejos
  15. Los dos nuevos de cerca
  16. He tapado la matrícula con una chapa para ver el efecto real de las luces ya que muchas veces se tapa la matrícula a posteriori con “fotochop” y no se ve bien la luz. Uno de cada de cerca
  17. Plafones originales de lejos
  18. Plafones originales de cerca
  19. Como se ve, son de las mismas dimensiones
  20. Ahora vamos con el montaje de los plafones. El plafón nuevo junto al viejo.
  21. Así queda el portón
  22. Ahora toca desmontar al guarnecido o panel interior del portón trasero. Tan sólo hay que quitar un tornillo (flecha roja), presionar unas pestañas del soporte del triángulo de emergencia (flechas amarillas) y tirar fuerte para sacar las grapas.
  23. Las resistencias vienen muy bien protegidas