pequeworld

Si lleva volumétricos, cualquier mosca te los puede activar... a mi me pasó con un moscardón que se quedó atrapado dentro una vez cerrado el coche...

En el foro hay alguna foto... busca por ahí. Yo, si Dios quiere, pediré mi SB negro brillante y con RS6 en 18", osea que tenemos gustos parecidos. bye!

A menos perfil, más rápido se desequilibran... pero bueno, yo haría el sacrificio... Y para saber si quedará alto, compara el diámetro de tu configuración actual con ese... nada más.

¡¡¡Pa gustos... LOS COLORES!!! :clap1: B)

Ya lo veo bas2800... te he respondido el MP B) Gracias. Respecto al tema color... pues lo que no me convence de un SB en rojo es el culo... Las tulipas son demasiado rojas. Si fueran más blancas, o más oscuras, colaría. Pero ese culo no me acaba de convencer. :clap1:

Va a ser que no es un Sportback... :blink: Ya estaba yo pensando que qué era eso del restyling... XD bye!

Hoy he podido apreciar bien de cerca el negro metalizado... y me quedo con el brillante, defintivamente. ¡Os agradezco mucho vuestros comentarios. Me han ayudado mucho! :blink: bye!

Bueno... ya me ireis conociendo... pero la decisión de hoy puede ser el descarte de mañana... Chicos, no tengo ni guarra de qué hacer...

Pues ahora si que me has liado. Me habías "convencido" a ahorrarme los 1400 euros del OpenSky con esos problemas, contrastados por otra parte con otra gente... y ahora me dices que conectándolo al ordenador lo solucionan en un plis... mal mal!!! XD ¡Enhorabuena por haber encontrado una solución!

Pues pues... creo que mi elección va a ser: negro brillante. Descarto el rojo porque el culo no me gusta. Si las tulipas fuera más oscuras encajaría más.... pero siendo tan tan rojas... no me cuadra. Descarto el negro metalizado por lo dicho de que el negro es negro... y tiene que ser negro. Y yo lo quiero lo más negro posible... Osea que nada... creo que cae un negro brillante... y los 700 euros del negro perlado se van al parktronic y ya veremos qué más. bye!

Bueno... es que originalmente no era un debate rojo/negro... si no una pregunta sobre qué tal eran los colores no metalizados, y si había mucha diferencia entre el negro metalizado y el no metalizado... pero ha ido degenerando en el debate rojo/negro... :cry2: Si quieres, pues debate rojo/negro/blanco a partir de ahora. Gracias a todos por vuestras aportaciones. bye!

Unos 80 cm desde el morro al medio la rueda. ¡Perfecto! ¡Muchas gracias Marc! :clap1:

No te olvides de mirarme esa última medida que te pedía... Gracias tío.

Al final lo habeis convertido en un debate rojo-negro. XD No pasa nada. A mi novia le mola más el rojo... pero me da miedo que se apague con el tiempo, al no ser metalizado... ¡Sigo hecho un lío! XD bye!

Yo es un extra que tenía puesto en la configuración que estoy valorando, y que he acabado quitando para poder llegar a otros más interesantes... ¿De verdad es tan imprescindible? No sé... es un coche... no un tresillo... XD

Mi pregunta no es si mejor rojo o negro (en principio negro, pero quien sabe, a lo mejor cambio de opinión... ), mi pregunta va más en el sentido de si vale la pena pillarse un negro o rojo más caro (perlado, kirsh o no se como se llama), o los colores básicos ya dan el pego. Claro, yo veo muchos por la calle, pero no se si son negros brillantes (el negro básico) o algún negro más caro. Gracias de todas formas.

Buenas, Estoy en el configurador de Audi mirando a ver qué color ponerle a mi SportBack. La pregunta es... ¿Realmente se nota mucho la diferencia entre un negro brillante (+0 €) y un negro efecto perla (+700 €)? ¿Y el rojo brillante qué tal es? La pregunta en resumen sería si los colores con coste cero no valen la pena, o puedo ahorrarme los 700 euros para otros extras... XD ¡Gracias!

¡Míralos que listos! XD Sin prisas compi. Ya me dirás algo.

Entonces creo que lo que lo está liando todo es la foto... XD Yo la medida del centro de la llanta al suelo no la necesito para nada. Para hacer 4 dibujos y ver si toca o no, solo necesito las medidas del rectángulo con lado vertical la medida del suelo al morro, y lado horizontal del morro al centro de la llanta. Con ese rectángulo, y con el de mi coche actual, es fácil saber si tocará o no. Esto se está convirtiendo en un trabalenguas... Espero que Marc me entienda ahora y pueda tomar la medida horizontal que falta. La vertical ya tenemos claro que es 18,5 cm. bye!

Vale... Ahora entiendo. Es que yo no te pedía la medida del centro de la llanta al suelo. Esa no la necesito. Por eso me confundía... Ok... del morro al suelo 18,5 cm. Ahora falta la horizontal, que es clave para ver cuanto sale el morro por delante de la rueda y calcular exactamente si tocará o no. Mi rampa es posible que no llegue al 25%, pero es que la del piso -2, justo antes de terminar, gira a la izquierda. Si giras el coche en ese punto, hay mucha pendiente en la parte izquierda, y ahí está mi temor. Pero bueno. Lo dicho. Con esa medida que falta lo sabré con certeza. En cuanto la tengas me dices lo que sea. ¡Muchas gracias!

Lo siento pero no acabo de entender las medidas que me dices... 30 cm creo entender que es la altura del morro al suelo (flecha roja corta vertical)... pero los 18,5 cm cuales son? yo te pedía la medida desde el centro de la llanta de delante hasta el morro, en horizontal... la flecha larga roja vamos... o los 18,5 cm son los que hay desde el morro al suelo? si es así, la otra medida tiene que ser almenos del doble o casi el triple... osea 30 no puede ser... Gracias y perdona las molestias

Si si... si yo llevo ahora selex al 45%, y vengo de bilstein tb, osea que ya estoy acostumbrado a la dureza Pero tengo claro que me lo pille s-line o no, la suspensión si que la cojo. Por eso estoy preocupado por el tema rampa. Yo tengo que bajar 2 rampas (piso -2). La primera es pronunciada pero se coje recta hasta que has puesto las dos ruedas delanteras fuera de ella, después ya giras. Yo creo que esa no toco. Pero en la segunda, tengo que girar totalmente las ruedas a la izquierda antes de terminar la rampa, y el extremo izquierdo del bajo es el punto crítico crítico... El mío no toca por un pelo, y un Vectra GTS raspa todo el plástico negro que tiene abajo... Como el tuyo (y espero que el mío :o ) no lleva esa protección, puede ser un desastre si toca. Pues muchas gracias por la ayuda, por las fotos que puedas aportar y por las medidas. Gracias. bye!

Hola MaRc_81, Te voy a pedir un favor. . ¿Podrías medir la distancia lateral entre el centro de la llanta y el morro, y después la distancia del suelo al morro en el punto más bajo? Lo que vendría siendo esto: Estoy mirando la mismita configuración que tú, pero no tengo manera de saber si me va a pegar en la rampa del parking, que no sea comparar tus medidas con las del mío actual. :o Me preocupa especialmente porque la suspensión s-line rebaja 10 cm el coche, y aunque las 18 lo sube un poco, no las tengo todas conmigo. Sin prisas... cuando puedas....

Buf... que chulo... Esa foto si que es gris leches... en el configurador es que tiene un aire marrón o beige como dices tú, que te echa patrás... Creo que caerá el gris... ¡Gracias!

Holas, ¿Alguien tiene fotos de algun SB, o en su defecto de algún otro Audi, con los asientos en cuero Gris Piedra/Gris claro? El color que sale en el configurador me parece más marrón que otra cosa... no parece que sea real. ¡Gracias!