KiLiaN_S2_ABY

Buenas, desde hace 2 meses apenas he estado por el tema del coche, no comenté nada,pero me llego una carta de la DGT,en la que ponia que era una intervencion para la perdida de vigencia, por no reunir las capacidades psicofisicas para conducir, fué 1 palazo para mi, el problema estaba en el ojo,en la perdida de movilidad hacia la izquierda que me ha quedado a causa del accidente. Lo primero que ice fué ir a entregar el carnet a la DGT,y me dijeron que podia pasar un tribunal medico en el ICAM (Instituto catalan de evaluaciones clinicas) Lo pasé hace 1 mes. Pués ayer tuve contestación,me han DEVUELTO MI CARNET! pero con una limitación de retrovisor panoramico,y limitado a 100 km/h... Así que nada, me llegaron a pasar ideas por la cabeza de vender el motor preparado como está,y despiezar el coche, pero ya eso no hace falta saludos!!

wenas, pues si el short shift ya lo tengo en el taller,ya que el sincronizador lo tenia roto y ya que lo cambiamos le pongo ese,que lo vi en el S2 de audicoupe y era 1 pasada lo que acortaba el recorrido. saludos.

Ale otro voto, diría que el problema para votar repetidas veces no es el ordenador,sinó la IP,el otro pc lo tengo a otra red coenctado,ara lo voto tmb con ese. saludos..

Gracias Miguel, ya me registrado ara falta saber pedirlo xDD. Lagarto esa pieza tmb la lleva Audicoupe en su S2, y acorta bastante el recorrido de la palanca de cambios, haciendola mucho mas precisa, yo es que la tengo jodida y ya para ponerle la de serie le pongo esta, saludos.

Buenas! bueno el problema esta en que los sabados me parece que el taller no abre, a no ser que le avisemos y como favor nos lo abra como cuando icimos la Downpipe, osea ya se lo comentarémos al del taller, y para el sabado que viene en el caso que ya esté montado el motor, pues subímos todos y nos pegamos un señor almuerzo. Por cierto alguien sabe donde encontrar un Short-Shift para un ABY/ADU?? 1 abrazo a todos.

Weno pues acabo de hablar con el taller, acaban de subir el bicho al elevador, en cualquier momento se lian con el, al final el embrague lo metemos el ceramico, en el caso que sea muy bestia a la prox ya arémos algo.

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Los mios son de Porsche y ningún problema.. los 2 a la misma altura.

weno weno la cosa sigue su transcurso, motor acabado.Aqui por lo que veo no sale lo de el volante motor ni lo del cigueñal,irá todo en mano de obra.Es mas que nada material que se ha cambiado, aparte de pistones,aros,bielas,valvulas y tapetas de biela que las llevé yo, la semana que viene imagino que ya se montará en el coche.

Si si,lo aguantaré como sea xD, no quiero pasar otra vez por lo mismo ajjaja.

jeje aver la centralita ya lleva el map de 300 y los chips, pero se limitara el turbo hasta que le haga un buen rodaje, mañana me han dicho la rectificadora que seguramente esté acabado,si es así,pasado mañana subo a Gerona y lo mandamos ya al taller a que empiece a montarlo, solamente falta 1 soporte motor y meterle el ferodo al embrague jeje.

Pués esta mañana les he dado las referencias a los de la rectificadora, de la correa de distribución,polea cigüeñal y Bomba de agua Rs2,lo malo que estando estos dias festivos de por medio no se si dará tiempo a que lo tengan para antes,sinó ya para la semana que viene ya lo empiezan a montar,cuando le pongan el Ferodo al embrague.Tengo unas ganas de ver mi motor cerrado con el turbo y los colectores todo reluciente que pa qué jeje.

Así que ya habeis encontrado un 3b o un coupe para quitarle el Bimasa a Kilian Wenas Aritz, ya encontré un Volante de 3b el cual voy a montar con embrague reforzado de 3b, el volante ya venía ekilibrado,solo a echo falta darle 1 pasada al disco,así que el bimasa fuera ya.En principio me quedaré el embrague de Javispa, se le quitará la ceramica y se pondrá Ferodo de camion abrasivo.El motor ya debéria de estar cerrado pero por lo visto les faltaba 1 referencia de 1 piñon del cigueñal y no tenían la referencia, ya no va de unos dias mas, lo importante es que se aseguran de que todo el motor queda totalmente nuevo. Saludos

El bloque esta pintado enterito,y el turbo,colectores de admision,y la tapa de arriba van a ser limpiadas con ultra-sonidos.

Ya queda poquito <_< la semana que viene ya subiré fotos del motor totalmente cerrado y montado listo para montar en el coche.

buf lo siento tio, yo he passado por algo similar ya lo sabes, y imagino que el momento de que el coche vaya como 1 tiro llegará,tanto el tuyo como el mio, así que no nos queda otra que aguantar y esperar. Sobre pistones y bielas ya sabes, Pistones JE y bielas habla con javispa que el sabe quien de S2Forum las vende, Aaronmatic si no me equivoco. 1 saludo.

y la culata,ya esta todo listo para cerrar motor.La semana que viene ya colgaré fotos del motor ya cerradito,y turbo y admision recien pasados por la maquina de ultrasonidos. Ya se va viendo la luz al final del tunel,y el coche por huevos; andará, por mucho que le pese al que dijo que mas valia la pena que tirase el coche a la basura o que me duraría 100km, pues aí lo tienes eh ?

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Aqui va un video;

aki una dl s2 en cuestión xD, stoy deseando de acerle una buena foto con las nuevas llantas pero así de encajonao no hay manera.

aqui las bielas y pistones antiguas, por lo visto stan bien todo el conjunto.

Eso ferny lo dirá xD que yo ni idea, haver si entra y explica el todo lo que se le está haciendo,lo que no le va muy fino el pc.

Ahora el cigueñal,aún sin acabar de afilar:

otra

otra