pepinoracing

Si alguien me dice como se pone el pulsador cromado de freno de mano que se ve en la foto que me lo diga por favor ASI no lo devuelvo, gracias a

todos un saludo.

pon una foto pepino a ver como queda

 

un abrazo fiera

 

porq yo la tengo de plastico azul marino y pensaba poner la del s3 en cuero

vale esta tarde las subo. un saludo

esque pense que solo el mio la llevaba de plastico por ser de los primeros culohuevos.

Pequeña aportacion a esta cadena que no pareeeeeeeeeeeeeee

Funda freno mano de seat leon FR, EN CUERO, valida para nuestros culohuevos. En mi caso era de plastico.

1M0711461A-----30€.

hola roberto yo particularmente te puedo decir que para el uso que le vas a dar te pilles la scooter ya que es mas manejable y comoda que una naked ya que en esta la

posicion de conducion vas inclinado hacia delante y te cansas mas, son mas incomodas a la hora de circular por ciudad. A parte la Kymco tiene muy buenos acabados y el motor es de origen honda con esto te lo digo todo.

Yo me pase al enduro porque para la carretera prefiero el culohuevo. un saludo.

gracias a todos duda solucionada.

Por cierto le he puesto al freno de mano la funda de cuero del seat leon Fr y queda de cine y solo 30 eurillos en la seat, para el que este interesado en cambiarla encaja

a la perfeccion, no merece la pena comprar esas de tuning que encima de ser mas caras no suelen encajar bien. Mañana subo unas foticos para que veais el cambio un

saludo y gracias todos.

:clap1: que llantakas madreeeeeeee le quedan del copon , muy chulo que lo disfrutes. Un saludo

Gracias santiago me has sacado de dudas, yo creia que solo me pasaba a mi.

¿Por cierto entonces para que vale el inmovilizador?, te habren el buga y con un simple destornillador giran el contacto y

adios muy buenas. UN SALUDO CORDIAL.

A ver si me podeis ayudar.

Os comento la foto que he subido de las llaves, en mi caso sin telemando solo cierre centralizado. La primera llave empezando por la izquierda de la foto la llave de taller:

que abre las puertas ,menos el maletero si esta en la posicion de bloqueo y

arranca el culohuevo. La segunda es la llave de repuesto vale para todo lo mismo que la tercera que es la principal

y a qui me surge la duda la cuarta que es la de emergencia, (la de plastico) y se supone que solo sirve para abrir y cerrar el culohuevo, "esto lo pone en el manual",

resulta que me

arranca el culohuevo no teniendo el chip para el inmovilizador, ademas pongo el contacto como con las otras y el testigo del inmovilizador del cuadro se apaga.

¿Tendre averiado el inmovilizador?. Gracias de antemano y un saludo.

:clap1: Buenas a todos, quien me puede explicar esto........

las d emarcha atras si las quiere ya las tengo disponibles,jeje

 

un abrazo fiera

Yo las quiero me dices precio, que hacemos negocio.

La verdad es que le dan un toque mas moderno, limpian mucho mejor y no hacen ruido, se llaman AEROTWIN y atras le pudes montar las del GOLF 5 le viene como anillo al dedo, yo lo tengo asi montado y unos cuantos del foro tambien...

 

Un Saludo

 

 

Pero hay q cambiar el brazo del limpia n?? esq si es asi ya sube d precio. a ver si encuentro alguna para atras q n haya q sustituir nada y os cuento.

Me lo mirare bien pa no cagarla gracias compañero salu2.

El ETKA lo puedes descragar desde el foro de software, pero tendras q descargarte despues las actualizaciones una a una hasta la ultima versión.

ahi voy gracias infinitas.

Hay dos tipos de FIS, el FIS completo, o el MFA de pantalla partida, creo recordar que en el MFA no indica la temperatura exterior, CREO... la opcion de poner el modulo es mas facil y rapido, pero la verdad es mejor ponerse un cuadro completo con FIS, pero es un poco liadillo si no eres un manitas xD, yo me lo monte entero y me gaste 150 euros mas o menos el total, con el cuadro, el cable vagtacho para sacar el login, maneta con botones y cableado...

 

 

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Gracias Titus, me has sacado de dudas, supongo que un cuadro nuevo valdra un riñon. Por cierto tienes el ETKA donde se compra,gracias y un saludo

Buenas compañeros, el tema es q hoy le he montado las escobillas planas (las q son toda d goma q no tienen la parte metalica) a mi a3, decir q las q le he puesto son un pelin mas largas pero no se tocan ni se salen del cristal, vaya q van perfectas, y sin tener q cambiar los brazos d los limpia ni nada, supongo q ya lo sabriais q se le podian poner, pero bueno yo lo comento por si a alguien le puede servir. En el coche anterior (un clio II del 2003, q por cierto esta en venta) llevaba tambien escobillas slim y cuando compre este la diferencia hera abismal, limpian mucho menos y hacen mucho mas ruido, a si q las recomiendo.

 

Un saludo.

Puedes poner medidas y marca, gracias estoy interesado en cambiarlas