pepinoracing

Lo primero feliz año a tod@s, hacia tiempo que no entraba en el foro a preguntar como no!!!!!: os comento he comprado en ebay el modulo de

 

temperatura exterior para mi culohuevo del 97 sin Fis y como no trae el conector de 10 pines necesario lo he comprado en la casa y resulta que viene sin cablear, me

 

podriais decir la fef. de dichos cables si alguien la tiene, un saludo y gracias de antemano.

Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor y acompañante de 3 puntos, enrollable y ajustable en altura con pretensores y bloqueadores.

 

sacado del catalogo que conservo de cuando lo compre, salu2 y feliz año nuevo a todos

Hola mira el portafusibles que hay encima de la bateria, a mi se me calentaba y era por se habia quemado el primero, es el de los

 

electroventiladores y no saltaban :claugh: un saludo.

disfruta de la vida compañero que es lo que importa, estas vivo que es la o**** despues de como ha quedado tu culohuevo, un saludo y que te

 

recuperes.

tienes que quitar un tornillo que hay justo debajo del agarradero y luego desmontar el panel de la puerta ya que va cojido con dos tornillos por detras si no recuerdo mal que alguien me corrija sino es ASI UN SALUDO.

que te sea leve y un saludo

mira en oscaro, hay uno por 40 euros un saludo

hola compañero yo tambien te desaconsejo los DEPO por experiencia propia como ya te han comentado anteriormente, mirate los faros SONAR en la web

 

 

todoenxenon a ver si tienes suerte un saludo.

hola compañero mi culohuevo es tambien un AGU del 97, me empezo con esos sintomas que comentas, hasta

 

que un dia ya no lo pude arrancar en resumidas cuentas, bomba de la gasolina petada, la pille en un desguace me la instalo

 

mi mecanico de confianza y solucionado, por cierto por si no sabes esta situada va debajo del asiento trasero metida dentro

 

del deposito de la gasolina, tapita redonda negra, es facil cambiarla pero yo por no mancharme....en fin haber si es esto te

 

sirve de ayuda que tengas suerte un saludo.

buenas compañero buena adquisicion que lo disfrutes y bienvenido.

Hola compañero, por experiencia propia no te aconsejo los DEPO no son malos son peores. Te comento esto

 

 

 

porque se me rompio el cristal del de serie que es HELLA, si no recuerdo mal, y cuando instale el DEPO cual fue mi

 

 

 

sorpresa que encajaba de pena a parte de las holguras que tenia, con lo que tuve que hacer la ñapa de poner el cristal del

 

 

 

DEPO en la carcasa del HELLA mano de santo, sin problemas menos mal y no me entra agua adios garcias, espero averte

 

 

sido de alguna

 

 

ayuda, y perdona por el rollazo que te he soltado.

hola compañero si estas en bilbao te recomiendo Victorino Sport en el valle de Trapaga en frente de repsol

 

 

Noroil, yo estuve llevando mi culohuevo despues de que se le acabara la garantia y si pega alguna.

canal 49. saludos.

miraros estos sensores, en mi caso para motor AGU, yo los cambie por que tenia el mismo problema y hasta hoy va clavado a 90º.

 

Es muy facil cambiarlos van sujetos al manguito simplemente con un cilp que ayudandote de un destornillador lo qitais muy bien. Salu2.

miraros estos sensores, en mi caso para motor AGU, yo los cambie por que tenia el mismo problema y hasta hoy va clavado a 90º.

 

Es muy facil cambiarlos van sujetos al manguito simplemente con un cilp que ayudandote de un destornillador lo qitais muy bien. Salu2.

pepinoracing, A3 1.8T AMBITION 150CV. 1997.GRIS PLATA.

pepinoracing, A3 1.8T AMBITION 150CV. 1997.

ya te lo han dicho todo los compañeros a si que un saludo desde Las Uces.

al mio le vale es un turbito AGU, muchas muchas garcias compañeros, tiri tiri tiri tiri a.. ponerlo.

jode..... esta de lujo que lo disfrutes compañero.

:ranting2: mira esto, un saludo.

:crying_anim: cierro tema bateria muerta.

Lo primero bienvenido al foro, aqui hay solucion ¡para casi todo! ya veras.

 

mirate los fusibles que van encima de la bateria, ami me pasaba lo mismo el termostato no era porque estaba recien cambiado y los sensores de temteratura los

 

cambie yo a si que tampoco. Cual fue mi sorpresa que al levantar la tapa de los fusibles la base del de los electroventiladores estaba quemada, yo en vez de comprar

 

la pieza entera lo puentee y me va bien de tmperatura 90º clavados. La nueva la base te vale 50€ en el conce y como suele ser un mal bastante habitual en nuestos

 

culohuevos yo opte por la obccion cutre pero efectiva ,si la encuentro de desguace la pondre logicamente, que 50 pavos me parece un robo por una pua pieza de

 

 

plastico que encima se volvera ha fundir. Espero que lo soluciones un saludo, a y subete unas fotitos del buga. :clap1:

Gracias amigo lo voy a mirar un saludo.

:crying_anim: buenas noches a ver si me podeis ayudar. Os cuento ayer por la tarde baje al garaje a coger el culohuevo y cuando lo fui a arrancar le costo un poco, lo

 

 

pare arranque de nuevo y le costo tambien, me fui a dar un rulo para que cargara la bateria ya que hacia unos dias que no lo cogia, al llegar al garaje despues del rulo

 

 

lo pare, volvi a arrancar y esta vez no dudo. ¿Sera la bateria que esta ya kaput, y si se comprobar con el vag-com si esta ya el las ultimas? Gracias y un saludo a

 

 

todos