DavidAvant

Muchas gracias por tu aclaracion Yo he actualizado con un soft de 2009 (8 gb y sin mapas, tiene tela) y el cd de navegación me lo reconoce bien (es del 2005) en cambio el de actualización sólo me lo reconoce como actualización y no como navegación. Un saludo.

Pues mi 233cv debe de ser un bendito...jaja. Porque gasta poquisimo y a todo el mundo que viajo conmigo se estrañaba de lo poco q consumia en relacion a la velocidad que ibamos... Yo siempre suelo viajar a velocidad alegre y le sacaba unos 7-7,5 a 160km/h y para ser un coche con 233cv pues es un consumo bueno, en cambio mi 204cv a 160km/h gasta un 10 minimo.... Y por suerte o por desgracia he viajado con los 2 bastante y me jode ver que haya esa diferencia...algo mal tiene que haber...porque un 0,5L o 1L de variacion de consumo podria entenderlo..pero esta burrada no..! Se me ha ocurrido que esté en algún tipo de modo de seguridad. Yo me dejé un día el cable del caudalímetro suelto (de otro coche) y aparte de costarle un montón andar, gastaba como 3 coches juntos. Quizá la centralita lo haya puesto en modo "safe" o algo por el estilo. Supongo que podrías intentar meterle el firmware (o como se llame) original de nuevo a la centralita. Si te decides por repro cuéntanos que yo tengo el mismo coche que tú, el 204 con tiptronic y puede llegar a ser interesante. Por cierto, en cuanto a consumo yo ando también sobre los 7,5 a unos 150 aprox. sin tempomat, para mi aceptable. En ciudad, un cáncer, 11-14 litros pero no es ninguna sorpresa. Espero ser de ayuda. Un saludo.

Y hablando de Xenon... (espero que no te importe que aproveche tu tema para comentar más cositas) Mi faro derecho a veces hace como un parpadeo llegando incluso a apagarse durante un momentito cuando voy conduciendo. Sólo lo hace a veces. ¿Puede ser que voy a tener que ir mirando precio de una bombilla nueva? ¿O será peor? Gracias por las respuestas. (Sigo pendiente de hacerle una limpieza en condiciones a mi coche para poderlo enseñar)

Hola. Yo las estuve mirando en Oscaro recambios y recuerdo lo que dicen los compañeros, 100 y pico euros. Un saludo.

Hola. Mis muelles tienen tres marcas de colores pequeñas, azul, amarilla y roja. En teoría tengo el paquete S no se si te servirá de algo. Un saludo.

Desde mi conocimiento limitado me atrevería a decirte que el tema de que eche más aire por las laterales que por el centro puede ser tema del servomotor si es muy exagerado pero el tema de que el aire no esté frío es tema de compresor-refrigerante. Intenta llevarlo a que te prueben las fugas y cargarlo que no es tan caro que a lo mejor te soluciona el tema hasta que más tarde puedas arreglar el servomotor. Si me equivoco que me corrija alguien. Por cierto, independientemente de tu tema, suelen trabajar bien en ese concesionario?? Estoy buscando uno para llevar el mío que curren bien. Espero ser de ayuda. Un saludo.

Ok. Mientras preparaba el fichero ya te han contestado. Este foro es genial. Un saludo.

Hola. Espero que el tema de salud no sea ya nada. Te adjunto un par de ficheros que espero que te sean de ayuda. Por tu foto de avatar he supuesto que es un B6. Un saludo. desmontaje_faro_b6.pdf

Hola. Yo también me he estado planteando la repro en el 204CV pero me surgen un par de dudas. No se puede hacer una repro un poco más conservadora que la de 280CV?? Si sube mucho el par lo mismo el tiptronic no funciona bien o sufre demasiado, no? Un saludo.

El coming home y el leavin' home se pueden activar simplemente con el VagCom sin modificar nada más?? Un saludo a todos.

Yo me subo al carro de la repro a ver que experiencias hay. Saludos.

A mi me pasó lo mismo en un Toledo que creo lleva el mismo sistema. Quitando el revestimiento interior de la puerta verás un agujero tapado con una tapa de goma desde el que se accede a los tornillos de las pinzas que sujetan el cristal para desmontarlo. Quizá por ahí puedas ver si se ha soltado el cristal o si se ha roto la pinza. Alguien que controle un poco el ETKA te puede dar la referencia exacta. Yo lo tengo pero no me fío porque aún no controlo demasiado la selección de modelos y no quiero equivocarte. Recuerdo, aparte, que para el Toledo existía el repuesto de la pinza del Golf que en vez de plástico era de metal y no rompía tan fácil. En el Toledo era así pero no creo que se diferencie mucho. Por los síntomas que comentas parece que se ha soltado de la guía. Espero serte de ayuda. Un saludo.

Independientemente del sonido, da algún tipo de mejora en los diesel? Acabo de entrar en el mundo diesel hace nada y estoy un poco justo de conocimientos. Saludos.

Hola. Según tengo entendido la válvula de descarga sirve para disminuir el golpe de ariete sobre la válvula de mariposa cuando ésta se cierra. En un diesel tiene poco sentido porque creo que no existe esa válvula. Que me corrija alguien si me estoy equivocando. Espero haberte sido de ayuda. Un saludo.

Quizá puedas encontrarlas en www.neumaticos-online.es Un saludo.

Descargando. Muchas gracias por la labor.

Hola. Yo tengo el coche desde hace poco (unas tres semanas) pero el consumo medio viene siendo de unos 8,5-8,8 con un uso de un 70% de carretera a veces un poco rápido. No tengo el tempomat. Hace dos semanas, desde Pamplona a Granada el coche hizo 7,7 con bastante tramo de nacional y un pelín de ciudad. El mío es el A4 avant con una 235 de rueda y automático. Me parece que el tuyo bebe demasiado. Si necesitas cualquier cosa avisa. Un saludo, espero haber sido de ayuda.