Dorian Craft

jod**, pues no tiene mas que mirar una de las llantas por el interior que pone todas las medidas.

Esas son las sline de 18". Si son las originales de audi, llevan tornilleria 5x112 y creo que et45. Un saludo.

Si las llantas son 5x100 no son del nuevo TT (mkII), ya que este lleva tornilleria 5x112. Un saludo!

He visto esta mañana el volante en eBay Alemania por 500 y pico euros, eso si, sin airbag. Un saludo!

Si, lo de meter las direcciones en el navegador con la ruletita es un horror.

Yo es que no le he vuelto a dar importancia a eso, por lo que no he ido al concesionario ni nada.

Hay que puntualizar que el RNSE no es todo lo malo que ha explicado Yosh. No todo va a través del CD, también incorpora dos lectores de tarjetas SD donde puedes llevar hasta 8Gb de musica (en el nuevo creo que son 32Gb) y de ese modo si que muestra el titulo de la pista. Ademas tiene una velocidad de lectura de las tarjetas muy muy rápida, el acceso es inmediato. Todo lo demás, pues va por módulos, pero yo creo que las cosas básicas (navegador, manos libres y radio-cd como tal) van perfectos. Cosas como la tele, ver películas, etc, son cosas absurdas y que vas a usar dos veces. Pero que si, que para lo que cuesta un RNSe, podían currarselo un poco mas.

Bueno, yo es que tengo hecho un master en volantes! Jeje No tienes mas que fijarte en la foto del compañero del A4, ese si es de un TTrs, es mas gordo, piel perforada por todos los lados y los alojamientos para las manos mucho mas marcados. El volante del TTs, es mas estrecho, no tiene piel perforada, no tiene tan marcados los alojamientos para las manos y lleva dos líneas de costuras que van paralelas. Es como el de el TT normal, pero con las costuras distintas y con las levas color aluminio. El de el TT sline, es como el de el TT normal, pero con el cuero perforado por los laterales. Si miras las fotos que hay en ese anuncio de eBay, podrás ver las diferencias. Sale el del TT normal, el de un TT con sline y por ultimo el de un TTS. un saludo!

Bueno, en realidad el del enlace que pones es el de un TTS, lo que pasa que la gente se pone a vender sin saber lo que vende... Como tu dices, el volante del TTrs es el mismo que el del R8. Un saludo!

¿por 50€?¿con el modulo y todo o solo la botonera? Tu que sabes de esto, ¿si que se podría poner el mando del garaje en los botones esos de la magnetic ride no? Gracias Yosh!

Gracias por el enlace Yosh! Ya se que lo suyo seria comprar el homelink, pero en eBay no lo he visto por menos de 200€ y la botonera de la magnetic ride la sacas por 25-40€. Un saludo!

Donde has pillado la botonera schummy? Y cuanto te ha costado? También me gustaría ponersela para integrar ahí el mando del garaje. Un saludo!

Gracias Yosh! Comentalo a ver, porque yo no puedo ir a la quedada. Un saludo!

Me temo que sea algo de eso y me la claven pero bien por la reparación. Suena como si alguna correa rozase con algo o no se....

Es un 2.0 y lleva 53000km. El chirrido suena con el clima puesto y quitado, da igual.

Bueno, pues os comento lo que me pasa a ver si le ha pasado a alguien mas. El caso es que cuando el coche esta bien caliente (después de hacer varios km) y solo cuando estas sin acelerar, suena un chirrido bastante fuerte en la zona del motor. Ya digo que solo suena cuando no tengo pisado el acelerador, ya sea en marcha o parado en ralentí. Lo que también le pasa, es que estando parado con el motor en marcha, se acelera solo. Sube hasta las 1200 o 1300rpm y vuelve a bajar, y así sucesivamente. Esto me preocupa menos, pero lo del chirrido no me gusta un pelo. ¿alguna idea?

El volante del TTrs es mas ancho y tiene los agarres para las manos mucho mas marcados, a parte de llevar las levas color aluminio (en el caso de llevarlas) Un saludo!

En eBay lo tienes, pero prepara 900€....

Bienvenido compañero!! Siento desilusionarte el primer dia, pero ese TT en lo único que se parece al de tupor es en el modelo y el color!jeje Un saludo!

En el 2.0 esta debajo del motor. Tienes que quitar un protector de plástico que cubre toda la parte baja y ya lo ves. Es un cilindro de plástico negro con forma de tuerca en el extremo, lo aflojas y en su interior esta el filtro. Un saludo.

Ademas de los sensores de nivelación (para la regulación automática de altura, si), también te faltaría todo el sistema de lavafaros (eyectores, tapas, motores, bomba...)

La temperatura estaba a lo mas bajo que indica el climatizador porque estos días esta haciendo bastante bueno.

De momento a mi es la primera vez que me pasa y llevo año y medio con el coche. O a lo mejor me ha pasado antes y no me he dado cuenta, porque ya sabéis como es esto...tienes algo en el coche, no le prestas atención y cuando lees por aquí a alguien diciendo que le pasa X, dices: c***! Si a mi también me pasa esto!

Jajaja, jod** que put* casualidad!! Acabo de llegar ahora mismo a casa y según venia me ha pasado exactamente lo que dices. Iba con la ventanilla del conductor abierta y la otra cerrada, y me salía como aire caliente por la zona de debajo del volante!! No se a que será debido porque yo el aire, aunque lo llevaba apagado, lo tenia direccionado a los aireadores frontales.

Estaremos a la espera figura!!