El Audi RS3 llevaría el motor de Audi TT RS, el famoso cinco cilindros 2.5 TFSI de de una potencia aproximada de 340 CV. Nos podemos esperar encontrar los cambios razonables para hacerlo más radical respecto al S3: una suspensión más dura, un frontal con tomas de aire más pronunciadas, nuevas llantas y unos frenos capaces de contenerlo.
Quizás es posible que podamos encontrarnos también algunos detalles heredados del TT RS, como el botón que aumenta su potencia y modifica el sonido del escape, la suspensión adaptativa Magnetic Ride o el ordenador de a bordo con funciones como la de tiempo de vuelta. Lo sabremos en pocos meses, esperemos. Un saludo!
Y lo de porque lleva llantas distintas delante y detrás no es otro motivo que están probando el coche antes de sacarlo a producción definitiva señores, con que lleve el neumatico bien de momento no importa que llanta lleve o no... Simplemente es asi y pasa en todos los coches cuando se le hacen Tests.