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galofa_1.8T

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Mensajes publicados por galofa_1.8T

  1. Tienes toda la razon Bully, el desconociemiento de las normativas hace que pasan todas estas cosas, de todas formas la normativa actual ya pretendia que esto fuera así, es decir cualquier modificacion sustitucion o actuacion en el exterior del vehiculo necesitan proyecto, informe y certificado, el problema reside en la interpretacion de lo que son recambios originales o no

  2. Yo no puedo ver estas cosas, me pongo verde de envidia macho!!! <_<

    Donde te lo han hecho en Euroban?!! el acabado parece muy bueno

     

    Un saludo :bye1:

    premio para el caballero!! :clap:

     

    Es que estuve mirando de llevar el merche de mi padre, que lleva la tapiceria hecha unos zorros :ranting2: , pero como no sabe el tiempo que se va a quedar con nosotros no hemos hecho na...

     

    un saludo :bye1:

  3. Pero qué ven mis ojos!!! :clap: Atabasco también se ha unido al Club junto con Edu1.8!!!! :notworthy:

     

    Ahora solo os queda pasar por "el lado azúl" que se os de la bienvenida como os merecéis!! :az:

     

    A lo mejor me he levantado un poco espeso, pero Mar no pillo lo de "el lado azul"

     

     

    Hazte Socio y te lo cuento... :fisch: ...si no...tendría que matarte si lo hago... :innocent:

    No sí, alfinal con las coñás verás, todo el subforo de b5 socios.

     

    Pues a mi porque de momento no me viene bien y estamos ahorrando para otras cosillas....pero no lo descarto

     

    Un saludo :bye1:

  4. El otro dia vi un reportaje sobre el equipo, si se os da bien esto de correr contra el crono igual os interesa me parece que la inscripcion eran 180€ pero no me auerdo bien, buscaban al piloto mas rapido en una serie de pruebas y luego lo preparaban para correr en montecarlo en el mundial con un EVO X eso si tenia que ser un persona sin ningun palmares en rallys:

     

    http://www.objetivomontecarlo.es/

     

     

    Un saludo :bye1:

  5. yo la compre por 2e pero la de los lavafaros y gracias a zeimon que me aviso y la pille soo me falta la bomba y ya ire medio legal no creo que se pongan los guardias a mirar debajo del coche,de todas formas galofa yo ire el domingo ala torre a echar un vistazo si la veo te la mando.

     

    De acuerdo Edu mil gracias!!!!

    Si te viene bien, no te es ninguna extorsión y encuentras algo facil dpm, con la bomba de serie para el deposito de 3,5L demomento me conformo, sino encuentras nada no te preocupes. Yo hasta dentro de un tiempo no la puedo conseguir, cuando vaya a zgz porque ir de propio a como esta la gasolina son 20€

     

    Un slaudo :bye1:

  6. Bua me vuelve a fallar la bomba del limpia!!!!!

    la desmonte ayer, rueda, plastico del paso de rueda, paragolpes y faro izq y por fin el deposito, ha muerto definitivamente se cae a chorro el agua entre la parte del motorcillo y la cavidad de las aspas, le he trucado la bolla de nivel para que no me de el coñazo el FIS

    haber cuando me puedo hacer con una aunque sea de desguace <_<

     

    Un saludoi :bye1:

  7. Esta claro que las dos son muy buenas elecciones y me parece que el analisis que haces es muy razonable,

    Siendo objetivos yo creo que el a6 avant te va dar un plus de espacio primero en las plazas traseras y luego por el hecho de ser avant que segun tus necesidades te puede venir mejor o peor, a mi por ejemplo con el a4 me sobra se hecha en falta un pelin de sitio en las plazas traseras si vas con tipos grandes y la plaza central trasera es bastante incomoda pero en el maletero siempre he metido todo lo que he querido sin problema. por otro lado el b5 como dices creo que sera bastante mas barato de mantener y le precio la verdad que es inmejorable seguro que como dices esta nuevo.

     

     

    Un saludo :bye1:

  8. La verdad que no se como lo haceis chavales...

     

    Lo estube hablando con el del taller haber que impresión tenia y él no le dio mucha importancia (tambien le interesa jejeje) ya que el asfalto de por aqui es muy abrasivo u que hay de todo gente que con mercedes y focus le toca cambiarlas a los 10000 y otros hacen un porron de kilometros, ciudad hago en contadas ocasiones casi todo carreteras se cundarias y algo de autovía 10-20 km y ya sabeis que las multas son iguales a 122 que a 140 no se si me explico

    Hombre yo no es que vaya pisando huevos pero tampoco voy haciendo el cabra, chirriando rueda en las curvas y picando rueda todo el rato,

    de toda formas una cosilla el inflado con nitrogeno se nota o que? alguno lo llevais

     

    Nacho ya sabes que esa carretera es muy golosa y me la se como la palma de la mano :innocent:

     

    Zeimon lo de las llantas me lo planteo seriamente pero hasta que no acabe el proyecto alla por febrero y empiece a trabajar fuera de casa no hay pasta para estas cosas :cry2: el flanco exterior iban gastaos pero por el interior y por el centro no creas que le quedaba tanto otros 1500km-2000 calculo

    Por cierto he montao los mismos bridgestone turanza ER300 nunca he tenido ningun problema agarran mucho

     

    Un saludo :bye1: