kyfran

Insisto en que se trata de un ruido metálico, como un clic-clic-clic no continuo. Fijaros en todos los que tenéis un A4 B6, porque parece que es algo bastante común byeky

Normalmente no apuro al límite la dirección, solo cuando es estrictamente necesario; no obstante, el famoso ruido lo hace si necesidad de apurar los límites de la dirección :ranting2: :ranting2: byeky

Kimi, gracias por tu consejo, pero ya me gustaría a mí poder meter ese equipo en mi mini-cocina :ranting2: :ranting2: Tendré que conformarme con un combi, me guste o no, ya que no tengo más sitio; de tenerlo, me hubiera decantado por un frigorífico americano de dos puertas y dispensador de hielo picado byeky

Tengo que jubilar mi frigorífico y ando un poco despistado con la elección. <_< Después de mucho buscar, le he echado el ojo al frigorífico LG modelo GR-4693LCX: tengo entendido que es último modelo, con la clasificación energética A+ No conozco demasiadas referencias de la marca, aunque por lo que he oído no anda mal de fiabilidad. Para mí, vuestras opiniones, experiencias, críticas son fundamentales : las espero ansiosamente Gracias de antemano byeky

No lo hace en todo momento, si es lo que preguntas: me explico: siempre que giro la dirección no lo hace, pero es raro que en una pequeña maniobra no lo llegue a hacer byeky

Enhorabuena Jose!!!!! <_< :clap1: Peazo "pepinus magnificus" te has pillado Nada más ver las fotos, ya decía yo que ese morro no concordaba con el volante.... pero bueno, al final todo lo has aclarado Además, creo que has pillado una buena oferta. Ahora, a disfrutarlo. byeky

Enhorabuena Idelfonso !!!!!!!! :ranting2: :clap1: Esperamos ansiosos las fotos de tu nueva criatura byeky :clap1:

No es necesario realizar ese último giro para que haga el ruido, por lo menos en mi coche: lo hace mucho ants :drool: byeky :drool:

En efecto, para activar las largas, necesito que la lupa de las cortas se eleve, y para eso necesitamos cambiar todo el faro, ya que el uni-xenon no es capaz de hacerlo. El faro de un A4 B6 tiene doble lente, y así lo puedes comprobar en las fotos que he puesto más arriba: una que hace de largas, con una bombilla H7, y la otra de cortas, a través de la lupa. byeky

Hoy he estado con AGC y le he oido a su A4 avant B6 2.5 tdi s-line exactamente el mismo ruido al girar la dirección a poca velocidad, que en el mío <_< Así que, parece bastante común el defecto. Ahora tendremos que averiguar si se trata de la junta homocinética o de los rodamientos byeky :cry1:

El faro bi-xenon lleva la misma lente y bombilla que el uni-xenon; la única diferencia es que al activar las largas, en el bi-xenon, además de conectar la bombilla h7 eleva la lente de las cortas, con lo que hace también de largas. guantera, tu propuesta tiene doble inconveniente: 1º. No creo que pase la ITV, ya que pierdes la opción de las ráfagas. 2º. Habría que intalar un nuevo transformador, y la verdad es que no me gustaría tener que hacerlo. Estoy pendiente que Valeo me conteste a la consulta de si se puede o no activar: os mantendré informados byeky

Ok, Crazy. He preguntado a un amigo mío que trabaja en Valeo a ver si me aclara la duda. No obstante, seguro que Audiomeca o algún otro experto del foro nos podrá asesorar sobre el problema en cuestión ¿puedo cambiar los faros uni-xenon con los bi-xenon en mi A4 B6?¿tendré problemas en las conexiones y anclajes del faro? Me he permitido incluso cambiar el título del post para adaptarlo al tema real que nos ocupa Gracias. byeky

A mí me parece que no me van a servir los faros bi-xenon Fijaros en la siguiente foto en la que he puesto, al a izquierda, la parte posterior de mi foco, y en la derecha, uno de bi-xenon. Podéis observar como la parte posterior es totalmente diferente; de hecho, en el foco bi-xenon no aparece la tapa a través de la cual accedo en el foco de mi coche a las bombillas :clap1: :clap1: :clap1: byeky

Y por fín la última... :clap1: :clap1: :clap1: Espero tus noticias. byeky

Penúltima.....

Tres más y termino....

y otra...

Más...

Otra

Otra

Más....

Otra...

Ahí van las fotos prometidas: Si necesitas más resolución, me lo dices. Las he sacado del faro derecho, ya que el izquierdo está más oculto con la toma de aire de admisión He metido la cámara hasta donde he podido dentro del motor Ya me dirás.

Ok, menos mal :cry1: Voy a tratar de hacer las fotos, y en una hora las colgaré aquí y tb te las mandaré a tu correo. Ya me dirás si te valen, aunque te aseguro que son Valeo. Byeky

No me he olvidado de tí: a ver si saco un rato y te hago las fotos. Mis faros son los de la 2ª foto ¿por qué crees que no te valen?a parte del color del marco y que son bi-xenon, ¿qué otras diferencias existen entre ambos? byeky