kyfran

6ª Aquí podéis apreciar la diferencia entre la luz del faro de xenon original, con la del bi-xenon que acabo de montar. Supongo que la bombillade los faros bi-xenon tendrá unos º kelvin distintos a los faros xenon originales del coche.

5ª. Aquí con ambos faros encendidos. He podido comprobar cómo la luz del bi-xenon es más amarilla que la del faro xenon original de mi coche. byeky :claugh:

4ª. Aquí podéis apreciar la diferencia entre uno y otro faro

3ª. Y aquí con su ojito derecho nuevo :drool:

2ª. Aquí el estado de mi chiquitín tuerto del ojo derecho :drool:

Ésta noche me he liado con el faro derecho, y la verdad, me ha costado un poco de trabajo encajarlo, pero con lo cabezota que soy...... :claugh: Os anticipo do algunas fotos, a la espera de que termine totalmente el proceso :claugh: :claugh: 1º. Faro xenon antes de su desmontaje

Me da la impresión de que te han ido trayendo a casa, para sustituir tu frigorífico, los que tenían desechados o rechazados en el almacén, porque, insisto, el mío no tenía el más mínimo defecto (y mira que para detectarlos soy un hacha ), y lo mismo ocurre con su funcionamiento.... Suerte con ese LIHEEBER, aunque, hoy en día, no te puedes fiar de la marca que creamos más prestigiosa y cara byeky :claugh:

... .pero !!! Si tú estás siempre 10 pasos por delante !!!! :claugh: :claugh: :claugh: :claugh: No quiero cantar aún victoria, hasta que no los instale y compruebe que funcionen correctamente byeky :claugh:

Vaya, pues sí que es mala suerte, CicloOTTO : y es para estar cabreado. Debías haber exigido desde el primer momento un frigorífico nuevo: con el CI no hubieras tenido ningún problema. En mi caso, y hasta ahora, 0 problemas y 100% de satisfacción :cry1: byeky :claugh:

Ya tengo en mi casa los faros bi-xenon, traídos directamente de Alemania. Aparentemente están perfectos; de hecho, son nuevos, y fabricados en Noviembre de 2004 :crying_anim: , aunque no son españoles, sino franceses; según me comentó mi amigo, que trabaja en la fábrica de Valeo en Martos (Jaén), todos se hacía en dicha factoría, hasta que dejaron de fabricarlos para montarlos en vehículos nuevos (los que montan los B7 ya no son Valeo); desde entonces, los que se fabrican para recambios se producen en la factoría que tienen en Francia. Ahora pasamos a la segunda fase, su instalación. Os mantendré puntualmente informados. byeky

Fíjate, en mi caso es al contrario: la luz no es muy blanca (diríamos que es un poco "transparente") pero el alcance es muy bueno, y mi coche es un B6 de 2003 Es posible que no los tengas regulados correctamente byeky

Mira AQUÍ byeky

No había visto hasta ahora éste post :cry1: :o . !!! Para quitarse el sombrero !!! .... Y luego hablas de mis proyectos : al lado de los tuyos, no son nada. Ya nos irás contando Suerte byeky

Prometo manteneros informados, incluyendo fotos del desmontaje y montaje byeky :ranting2:

Ok, a mí me ha salido un poco más barato, pero claro, he hecho trampa En cuanto a lo del botellero para vinos con su microclima, no es exactamente así, te explico: tiene, efectivamente, un botellero, que no es más que un soporte que lo puedes quitar si no lo usas, para poner las botellas, como un estante más; lo del microclima va a parte del botellero (de hecho, no creo que puedas meter el soporte de botellas en el estante del microclima), y consiste en un departamento (exactamente uno de los cajoones) con temperatura regulable independientemente del resto del frigorífico mediante el display y botonera externa: así puedes poner más o menos temperatura, en función de los productos que en el mismo introduces (carne, pescado, fruta, verdura, etc) byeky

Ciclootto: me alegro que te solventaran rápidamente el problema: no esperaba menos del CI. Yo también tuve un pequeño susto, que no pasó a mayores: resulta que después de dejar reposar el frigo antes de encenderlo (así me lo aconsejó el instalador), lo enchufé y a los pocos minutos dejó de funcionar :clap1: :clap1: :clap1: : total que lo desenchufé, lo volví a enchufar y desde entonces, hasta ahora :cry2: :clap1: Por curiosidad ¿te ha costado 945 €? byeky :clap1:

Gracias Abuelo Ha habido algunos interesados en mis faros, pero nada firme: sigo a la espera de un comprador Tengo nueva confirmación de que los faros bi-xenon se pueden adaptar sin problemas en mi coche: en éste caso por parte de quién diseñó los mismos: daros cuenta que son 100% jiennenses (marteños, más concretamente) , tanto en su diseño como en su fabricación :clap1: :clap1: :clap1: :cry2: :clap1: ASÍ que, ya no tengo ninguna duda: solo necesito vender los míos para lanzarme a comprar los bi-xenon : espero impacientemente a ese comprador: interesados, mirad AQUÍ Gracias a todos :clap1: byeky

Por lo que me ha dicho audiomeca, tan solo quitar y poner; tan solo hay que tirar un poco del cableado en el faro izquierdo, ya que el conector queda un poco más lejos en los faros de bi-xenon; no obstante, aún no lo he podido comprobar byeky

Ok, gracias guantera: espero tus noticias byeky

Me he quedado sin comprador para mis faros, por lo que se suspende la operación :clap1: Si alguien está interesado en quedarse con mis faros de xenon completos (transformador, bombillas, etc) que me avise; hasta tanto, me quedo sin bi-xenon byeky

Guantera, a mí tb me interesa: ¿podrías indicarme la referencia de la percha?: en Jaén tengo localizada una tienda bosch y podrían tenerla. Gracias. byeky

Tengo información de buena fuente: los faros se adaptan sin problemas, por lo que voy a por ellos :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: crazy ¿sigues interesado en los mios? byeky

Ya tengo en casa el LG :crying_anim: Llevo poco tiempo con él, pero por ahora las impresiones no son ni mucho menos negativas. Tan solo he notado que la temperatura del display exterior es un poco más baja (unos 3-4 grados) que la real del interior (así lo he comprobado con un termómetro). Por lo demás, genial: el diseño una pasada, enfría de miedo, y el sistema que emplea para hacer cubitos, de lo más práctico. Ciclootto: ya nos contarás tu experiencia. byeky

Bienvenidos al club :cry1: AQUÍ tenéis bastante información: a modo de resumen: 1º. Es un fallo reconocido por la marca 2º. No ofrecen solución 3º. Suele darse con mayor intensidad en los faros de xenon. byeky

Pues sí que es casualidad, ciclootto Ya comentaremos aquí nuestras impresiones cuando lo tengamos, ya que al final tb me he decantado por el LG. Gracias byeky