Mr.dani

Vale una del golfillo? Hace tiempo que no veo mi culo huevo... Esta es llendo hacia el mirador de Aurland Por supuesto, en Noruega. Enviado desde mi Samsung Galaxy SIII, usando Tapatalk 2

Que quieres que te diga, cada uno tiene lo que quiere, y lo que puede, si me tengi que gastar todo el sueldo en pagar un rs4, pero no me queda para ponerlo a mi nombre... Yo no tengo un rs4, tengo un a3, fue regalo de mi padre por las notas, y demasiado que desembolso esa cantidad, pues claro que el seguro esta a su nombre, y yo como conductor adicional. Y sin ningun problema, por desgracia he tenido que hacer uso del seguro dos veces ( llamada a grua) y sin ningun problema, ninguna pega, y eso que una vez me tuvieron que poner coche de sustitucion, y gastarse un dineral en un AVE. Para mas inri, los dias previos a venirme a noruega, me iba a traer el audi,( pero por diversos motivos que no vienen al caso, me traje el golf) llame a mi seguro para informarles del viaje, y decirles que si tendria problemas al ir yo solo (sin mi padre), y me dijeron que no, sin problemas ninguno ( tengo asistencia en viaje completa), mi aseguradora es verti, y pago poco mas de 300€, a terceros basico, solo con la asistencia en viaje. Y estoy supercontento, lo recomiendo 100%. Un saludo desde Noruega, y muchacho, pillate ese S6!!! Jejeje Enviado desde mi Samsung Galaxy SIII, usando Tapatalk 2

Si, mas caro jeje el ferry fuero 200 y pico. Y tambien cuenta de que sali desde cadiz jejeje. Gasté 3 tanques y un cuarto de gasoil... no esta mal para 4000km no? Jejeje Enviado desde mi Samsung Galaxy SIII, usando Tapatalk 2

Pues mas barato de lo que me costo a mi xd jajajaja Enviado desde mi Samsung Galaxy SIII, usando Tapatalk 2

Con esa medida tiene que comprar cadenas de camion jejejejeje Las gomas de invierno de esa medida baratas no tienen que ser no? Yo aqui ina a pillar para las llantas bonitas, 225/45/17, pero se me iban de precio, y tuve que pillarlas para las de serie 195/65/15. Algo menos de 400€ las cuatro, eso si bf goodrich no se que, vamos, ninguna maravilla, pero la verdad es que estoy supercontento con ellas, subo algunas cuestas que realmente dudaba que pudiera hacerlo. Enviado desde mi Samsung Galaxy SIII, usando Tapatalk 2

Jejejeje finlandia.... cagate, alli hace un poco mas de fresquete que aqui jejeje supongo que allo sera obligatorio los clavos, o por lo menos aqui, los de invierno. Con el coche te lo pasas pipa, en cuanto ves una esplanada, un parking vacio o algo asi... freno de mano al canto, y a divertirse como un niño chico jejeje te lo digo por experiencia tambien jajaja Pues tiene que haber vuelos baratos de finlandia aqui.... solo digo eso xd Enviado desde mi Samsung Galaxy SIII, usando Tapatalk 2

Perdonad corregir, igual me equivoco, pero es lo que leo por internet y lo que me dicen la gente, pero el mejor motor que ha hecho vw, en cuanto a durabilidad, prestaciones y consumos, es el 1.9 tdi 90cv. A todo el que le hablo del golf, me dicen lo mismo, que es el mejor motor de todos, como una roca, todos coinciden jejeje. Pero vamos, para mi, los 1.9 en general son todos los mejores, mi audi monta el 110, y es una maravilla, pero el 90 me tiene enamorado... Romulo... el 1.9 jeje Enviado desde mi Samsung Galaxy SIII, usando Tapatalk 2

Te aconsejo, que si eres de ir por nieve y eso, para ir a esquiar o lo que sea... neumaticos de invierno. Te olvidas de poner cadenas, nisiquiera de salir del coche. Mientras otros estan en la cuneta poniendo las cadenas... tu vas tan pancho. Aqui en noruega es obligatorio el uso de neumaticos de invierno, en invierno. Las cadenas aun no las e visto, nisiquiera en las tiendas, aqui nadie las lleva. Por lo que si puedes obtar a otro juego de llantas al que montarle neumaticos de invierno... es lo que he hecho yo aqui, tengo mi juego de llantas con neumaticos de verano, y otro juego de llantas con los de invierno. Cuando llega la temporada de invierno, montas los de invierno, y te olvidas durante unos meses. Ademas, tienen la ventaja, aparte de ir de maravilla sobre nieve, van perfectos sobre agua, evacuan muy muy bien, agarran muxisimo sobre mojado. Un saludo! Enviado desde mi Samsung Galaxy SIII, usando Tapatalk 2

Jajaja generalizaciones... te puedo hablar de mi propio caso, no es audi, pero si vw, 1.9tdi 90cv. 200000km, ningun, pero que ningun problema. Ni siquiera el embrague, con los 195mil km me lo traje a noruega, que son 4000km en 4 dias, y sin ningun problema, aqui estos dias hemos estado hasta -15ºC y arranca a la primera, ningun ruido ni nada de nada. Para mi, el mejor motor, el mejor coche del mundo. Conozco gente que tiene bmw y les han salido rana, incluso con mercedes, pero eso no quiere decir que todos sean una m****. En cuanto a la decision del motor... me tiraria de cabeza al 1.9 Un saludin! Enviado desde mi Samsung Galaxy SIII, usando Tapatalk 2

Hombre, lo de cadenas con gomas de invierno... depende de las condiciones, como bien dices. Yo, por lo que veo aqui, y la experiencia... nadie va con cadenas, todoa con de invierno o con clavos. Y te aseguro que estan todas las carreteras heladas heladas jejeje no hemos subido de -6 grados desde hace una semana xd. Ahora estoy trabajando en la estacion de ski de voss, la mas importante de noruega, poniendo la fibra optica, y mira como estan los caminos... Y aqui todos llevan de invierno, y sin problemas Teniendo tacto con los pedales... los neumaticos de invierno son mucho mejores que las cadenas Un saludin!! Enviado desde mi Samsung Galaxy SIII, usando Tapatalk 2

buen aporte!! pero donde se pongan neumaticos de invierno... jejejeje yo llevo ahora mismo de invierno, y se nota mucho mucho, aqui en noruega aun no he visto a nadie con cadenas, y eso que hay bastante bastante nieve y hielo. si llevas neumaticos de invierno, no hace faltan cadenas, o eso tengo entendido. los neumaticos de invierno son mucho mejores que las cadenas. saludos desde noruega!

Creo recordar que 5w40 Enviado desde mi Samsung Galaxy SIII, usando Tapatalk 2

Correcto romulo, el que llevo ahora es hasta -30, lo que si el aceite, ayer a la tarde lo arranque estando a -8, y no sonaba demasiado bien, el 21 tiro para españa, y el 14 de enero tengo que estar aqui de vuelta, asi que cuando venga le comprare un 0w30 Asi estaba ayer cuando lo arranque: Eso si, arranca bastante bien. Mucho mejor de lo que esperaba. Enviado desde mi Samsung Galaxy SIII, usando Tapatalk 2

Por lo que veo en internet, en toda la semana no vamos a estar mas calentitos de -3 xd esto es noruega señores. Enviado desde mi Samsung Galaxy SIII, usando Tapatalk 2

Bueno bueno, mr despisto unos dias... jajajaja Bueno, informo de como va el dia a dia aqui. Muuuuuucho frio, ayer a las 8 de la tarde: Lleva desde el viernes nevando, el domingo paró, pero empezo a bajar la temperatura a lo loco, esta mañana, al llegar al pueblo donde ahora estamos trabajando, -11ºC. Todo, absolutamente todo congelado. Un saludo alagar!! A ver si me vuelve internet en casa... Enviado desde mi Samsung Galaxy SIII, usando Tapatalk 2

Bueno, sigo sin internet en casa. Ya me llegaron las pegatinas, ahora mismo esta asi el golfillo Enviado desde mi Samsung Galaxy SIII, usando Tapatalk 2

Romulo, le quedan de lujo, y el consumo ni te enteraras. Repito que cuanta mas pulgada, no quiere decir mas peso. Enviado desde mi Samsung Galaxy SIII, usando Tapatalk 2

Por eso me extrañe de que mi coche pasara las itvs en murcia y no en valencia, que es donde le corresponde. Lo de los km es verdad, aqui en andalucia te los apuntan, cosa q creo que se deberia de hacer en todas. Enviado desde mi Samsung Galaxy SIII, usando Tapatalk 2

Paul, piensa un cosa. La que se puede liar en españa si ponen las cosas como por ejemplo aqui en noruega, que con tener el tüv, todo vale, como si le pones discos de freno de medio metro a un saxo... todo vale. Imaginate esta normativa en españa.... No defiendo la actual normativa, yo lo que quiero es un punto intermedio Enviado desde mi Samsung Galaxy SIII, usando Tapatalk 2

Aver si pillo internet rn casa y te mando el mp, que aqui en noruega ya hace fresquete jejeje Enviado desde mi Samsung Galaxy SIII, usando Tapatalk 2

Aver, es malo en las dos partes, hay una manera de limpiar los inyectores de los gasoil, que es exandole un poquito de gasolina en el deposito, pero un poco nada mas jeje No creo que te pase nada, lo que te ha hecho el mecanico esta bien, yo creo que suficiente. Pasa igual que al reves, si a un gasolina le hechas gasoil... el gasoil no se comprime mas, por lo que piedes dañar el cigüeñal y demas cosas. Enviado desde mi Samsung Galaxy SIII, usando Tapatalk 2

Por llantas y gomas, si son equivalentes no dicen nada, eso si, que no sobresalga de la aleta romulo... xd Yo metere el coche en proyecto, llevo roscadas, tirantes de la barra estabilizadora ajustables, filtro de aire... Que papeles necesito, solo tengo el tüv, puesto que aqui en noruega no hace falta nada mas, pero cuando vaya a españa... certificado de montaje lo consigo facil, pero la homologacion española de donde la saco? Enviado desde mi Samsung Galaxy SIII, usando Tapatalk 2

perdonad mi ausencia estos dias, pero no me iba el internet en casa. el finde he estado de bricolaje. arregle el sensor del abs, le quité las pegatinas de las margaritas, y las siglas de tdi, le he puesto espejos negros ( en un futuro no lejano, van en carbono) y le puse bien el filtro de aire, que tenia que ponerle dentro el tubo de la N75. eso es todo lo que he hecho estos dias jejeje no he tenido demasiado tiempo para mas lo de gastar dinero... ya se ha acabado, no mas, lo prometo, tengo que ahorrar!!!

llevas las new o las old? yo la verdad, llevo las new rs4, y no las cambio por nada. es cierto que las llevo en el golf, pero es el mismo chasis, y quedan igual de bien que en el audi, de hecho... cuando vuelva a españa se las pongo al audi jejeje no personalmente no las cambiaria jeje

jejejeje, lo del medidor de presion.... es por curiosidad xD lo del filtro... cuando llevas linea de escape directa, recomiendad ponerle un filtro de alto flujo ( o algo asi se llaman tecnicamente), aparte de que este filtro es para toda la vida, ya no se cambia nunca mas, tiene 1,6 millones de km de garantia jajajajaja (de verdad, lo pone en la caja xD) solo tiene que lavarse cada unos 80000km, con una pistolita de aire comprimido o algo. como bien dice en la caja... el mejor filtro de aire del mundo xD