Mr.dani

total acuerdo con jose creo que todos tenemos una opinion comun, y es que la mayoria de los radares, si no todos, estan por un afan recaudatorio. o no?

yo es lo que hago, puesto que no voy todo el rato con la linea suelta. voy al pueblo del rally o lo que sea, y alli subo una rueda a un bordillo (normalmente una de las traseras) y con el freno de mano bien hechado, ya me tiro debajo.

aaaa, ahora me he dado cuenta de la confusion jejeje, no pasa nada, asi expongo mis ideas a los demas jejeje

lo de soltar la abrazadera es sencillisimo, yo ya lo ago hasta sin gato xd yo lo que hago es simplemente aflojo la abrazadera y separo los tubos, no quito la linea. os pongo un dibujillo de lo que hago para los rallys y demas eventos jeje separo los tubos, y pongo uno encima del otro y los ato bien (para evitar excesivas vibraciones y eso) para aflojar la abrazadera, simplemente aflojas los dos tornillos y mediante meneos de giro (giras para un lado luego para el otro y asi todo el rato) lo hechas para atras y separas los tubos que estan uno dentro del otro. quitar la linea ya es algo mas chungo, aparte de separar el tubo,tienes que quitar los silentblocks (que son dos tornillos cada uno, es lo mas facil del mundo) y una vez que tienes la linea suelta, viene lo mas complicado, sacarla de debajo del coche xD y es que el tramo final justo antes del silencioso, tiene un codo y pasa por encima del puente trasero, por lo que yo creo que es imposible de sacar la linea sin quitar o aflojar el puente. una vez tuve que soldar el escape por que lo rompi, y claro, lo saqué en dos trozos por que estaba roto, y fue muy facil, pero al meterlo entero tuve que descolgar el puente trasero.

una de las veces que he ido al pais vasco con el audi, iba tarde por que tenia que recojer a mi novia del trabajo, y le pisé bastante en el tramo desde salamanca hasta vitoria, y la verdad que se iba de lujo, sobretodo la autopista burgos-vitoria, merece la pena pagar esos 10€ de peaje, un trafico minimo (no digo que no haya nada) pero a unos 180km/h o asi se iba bien. siento ser tan temerario, ahora ya me controlo mas, sobre todo por el tema del gasto de gasoil xD

justo el sabado voy al desguace, que hace tiempo vi un juego de 4, y como siguan estando, y me las dejen baratas las pillo jejeje. pero espero que antes, un amigo me deje las suyas para ver como quedan. espero que bien xD

eso no corta!!! jejeje toni, yo lo que ago es soltar la abrazadera esa que va despues del catalizador. a ver si comienza ya la temporada de rallys, y lo suelto de nuevo xD

cuando compre mi coche se lo tuve que cambiar, me pasaba igual que a ti, y creo recordar que tienes que desmontar la consola. quitar la radio, y ai tienes dos tornillos laterales, y no se si hay alguno donde el mechero y el cenicero, por lo demas, supongo que tirando. no tiene dificultad, no tengas miedo de romper nada jeje. un saludo, y de nada! para algo estamos jeje

por cierto, viendo la hora y la fecha de la foto... no serian los reyes magos?

que le caiga una multa, eso esta claro. pero tambien manda hue*** el radar, seguro que estaba en una inmensa recta de 3 carriles, y a las 12 de la noche que no hay ni dios, y encima, segun he leido, en una autopista de peaje ( que suelen ser las que en mejor estado se encuentran) esta claro que van a pillar, no se podrian haber puesto en una zona de curvas peligrosas, sin visibilidad, y avisando del radar? yo soy de cadiz, y por aqui no hay muchos radares, y los que hay nos lo conocemos todos. por la autopista de peaje a sevilla nunca me he cruzado con un movil (menos mal, aveces), por lo que no puedo decir mucho de radares, pero las veces que viajo al pais vasco... es una gozada, los radares muy bien avisados con antelacion, y pintados con reflectante, y señalando la velocidad permitida, eso si es un radar puesto por seguridad, no para recaudar.

el relé seguro, se encuentra en el mismo boton del warning (emergencia) 100% seguro de que es eso.

yo al mio se los tengo que cambiar en breves, tengo que empujar el porton hasta casi arriba del todo, y pesa.... tengo pensado ponerle los del golf iv plateados (que son mas bonitos) y por lo visto tienen un poco de mas fuerza, y tambien para en un futuro ponerle el sistema de abertura.

ei xicos! decir que ya cambie este finde el termostato. los reyes me lo regalaron jejeje, pero se les olvido la junta :ranting2: pero bueno, me acerque a la vw que me pilla aqui al lado y 2 eurillos. he de decir que lo ice gracias al brico, pero eso si, parece mas facil de lo que es, el sitio es un pelin dificilillo de acceder con las herramientas jejeje, y el tornillo superior tienes que encontrarlo a tientas. pero bueno, gracias al brico, sabia que estaba ai, y sabia que habia que girar el tubo, que como bien decis, no se podia, y se rompian las dos patillas esas. yo no las he pegado, puesto que estube mirando con mi padre...y esas patillas no se que funcion tienen xD pero me funciona a la perfeccion, de mi casa al insitituto, unos 8 o 9 km por ciudad, le da tiempi a alcanzar los 88ºC y por fin hecha aire calentito!!! que gustazo por las mañanas jejejeje. un saludo, y mil gracias por el brico! por cierto, el tiempo que he tardado, han sido de unos 15 minutos cronometrados xD

por lo que se puede leer no es nada del bote expansor, mas bien parece una fuja en algun lado, revisa todos los mangitos.

ese color le favorece bastante! :claugh:

el segundo video es impresionante, pero es lo que dicen, habra que ver el estado de las ruedas, por que no es que pegen frenazos ni volantazos, se les va el coche solos. y el del astra (el 3º), que artista, como se vuelve a dar la vuelta jajaja. suerte que no paso nada mas yo paasé por alli hace poco, lloviendo, y da miedito xD

ummmmmmmmmmmmmm interesante.... creeis que quedara bien en el mio?: la defensa actualmente este en este estado, pero sin mosquitos jejeje, esta foto fue despues de un viaje de mas de 1000km

barato? de cuento estamos hablando? jejeje aun que eso... con los bordillos no dura ni dos minutos no?

mmmmm interesante, yo se que mi coche tiene los km cambiados, pero no se cuantos jejeje. el mio es tdi 110cv importado. tengo tambien el vag-tacho, que por lo visto solo sirve para todo lo que es el cuadro (km, casar llaves, inmo...etc) aver si me pongo y me bajo el vag-com "moderno" xD

buen bricooo!!! justo me han regalao un termostato por reyes jejeje, se me jodio hace unos meses. hay alguna manera para que no se rompan las patillas esas? mi motor tambien es el ahf.

esta muy muy muy bien hecha la verdad, pero es muy muy muy cara. 64€ mas 18€ de envio....

para ya de subir fotos!! que tengo el teclado inundado de babas!! jejejeje increible tio, precioso precioso precioso!!!!

y digo yo, en la revision pre-venta, si se supone que es quattro, no tiene que revisar los 4 guardapolvos de los dos ejes? es de las cosas esenciales a reviar. aver como acaba la cosa

yo tengo la luz del airbag encendida, y el ordenador me da fallo del airbag del acompañante. pero no me dice si es del asiento o del salpicadero. lei por ai que lo mas normal en estos casos raros es que el fallo este en el conector, la gente los corta y les pone una ficha del empalme. yo probaré un dia de estos

mmm explicame eso del supresor jejeje, que es?