elycarlitos

Pero patrick kkhuete az la foto sin flash que se vea mejor jaja

Pues ya nose amigo que cosas mas raras :shocked:

Yo tb espero info jaja

Has mirado que tenga el marco metalico ?

claro,,es metalico como todas las radios que yo conozca

queria decir si lo tenia no que si es metalico,esto me refiero.

Que bonito,que te a costado todos los freno?

Hola amigo en un foro no puede entrar asi,primero tienes que presentarte y demas y al menos decir hola,asi parece que exijas,no lo tomes mal un saludo.

Si,en motor y luego means block,dentro de means block seleccionas esos canales,hay mas,puedes ir probando sin problemas,en el diesel se utiliza tambien para loguear por ejemplo el 5,que dice que demandas por pedal,por limitador de par y por lectura de caudalimetro,pero solo te deja hacer 3 canales a la vez,ve mirando los que te interesan en el tuyo y luego haces un log,buscando por internet encontraras datos de lo que debe soplar y demas,pero lo que mas miran en tu motor es el tema de los atrasos,sobre todo por la temperatura en verano al tener un IC malo y la gasolina.

ok el miercoles lo mirare aunke no me entero mucho,tienes wasap y si tengo alguna duda te pregunto por ahi?gracias.

Hola caniho no as podido averiguarme como se hace en mi motor no?porfaaaaaa :at:

 

Te lo puedo averiguar rápido,pero el problema es que tampoco se interpretarlos,de los TDI aprendí a interpretarlos porque me he ido enseñando a reprogramarlos,entonces una vez modificas la electrónica tienes que controlar que el coche sopla lo que quieres,no se pasa de unos limites y inyecta lo que tu deseas,como con los gasolina nunca me he puesto pues no se interpretarlos,de todas formas voy a informarme y te digo que canales son.

 

Un saludo.

 

Edito:echando un ojo creo que son el 3,20 y 115,prueba con esos a ver que se lee en tu coche,si no me equivoco son de avance y presión,,miro los de inyección si quieres también pero como te digo aunque los vea no se si están bien o no.

pero en esos canales se entra con el vag com como me dijiste en los diesel?

Una despues de repintarlo ya cuando le ponga las 18 subire mas.

 

Desde una nave espacial

 

Hola caniho no as podido averiguarme como se hace en mi motor no?porfaaaaaa :at:

Has mirado que tenga el marco metalico ?

Pues si no quieres tanto grave pyes prueba como dices hacerle una cajita aver.saludos.por cierto si lo haces az un brico eh?

 

Desde una nave espacial

 

 

Tienes que quitar la consola de la palanca de cambios amigo,o en su defecto aflojar todos los tornillos y tirar hacia atras aver si puediese trabajar asi.

Si haces eso notaras una mejoris, por supuesto, pero el gran problema es que los altavoces que ha montado no bajan lo suficiente en el rango dinamico, si quieres unos bajos (que no grabes) de calidad metele un sub en caja y amplificado, solo asi conseguiras unos bajos de calidad y contundentes, el resto no vale de mucho, aunque ganes algo de calidad.

 

Y hombre, Pioneer tiene buenos productos, pero los altavoces no son lo suyo, si quieres calidad vete a algo de calidad, algo como Beyma, DLS o similares, las marcas generalistas (Pioneer, Kenwood, Sony, Alpine...) no son gran cosa en altavoces (si en otros componentes como digo).

 

Si necesitas ayuda para ese sub y su caja avisame

 

s2.

Hola romulo tengo que llevarte la contraria en cuanto a kenwood y pioneer,si son bajo de gama te doy la razon pero si nos vamos a los hq de kenwood o alos tsc-prs de pioneer se comen a muchos dls beyma y demas.un saludo

 

 

y eso jj nose yo optaria por un sub de 10 y au,asi sabes que tienes bajos si o si.

 

Tendria que escucharlos, pero no lo tengo tan claro.

 

Aunque bien es cierto que llevo años fuera del car audio, me movi mas en el terreno profesional.

 

s2.

Pues escuchalos que te van a gustar con tweeter de seda y demas jijiji un saludo.

Si haces eso notaras una mejoris, por supuesto, pero el gran problema es que los altavoces que ha montado no bajan lo suficiente en el rango dinamico, si quieres unos bajos (que no grabes) de calidad metele un sub en caja y amplificado, solo asi conseguiras unos bajos de calidad y contundentes, el resto no vale de mucho, aunque ganes algo de calidad.

 

Y hombre, Pioneer tiene buenos productos, pero los altavoces no son lo suyo, si quieres calidad vete a algo de calidad, algo como Beyma, DLS o similares, las marcas generalistas (Pioneer, Kenwood, Sony, Alpine...) no son gran cosa en altavoces (si en otros componentes como digo).

 

Si necesitas ayuda para ese sub y su caja avisame

 

s2.

Hola romulo tengo que llevarte la contraria en cuanto a kenwood y pioneer,si son bajo de gama te doy la razon pero si nos vamos a los hq de kenwood o alos tsc-prs de pioneer se comen a muchos dls beyma y demas.un saludo

 

 

y eso jj nose yo optaria por un sub de 10 y au,asi sabes que tienes bajos si o si.

Vaya y no puedes avereguar:unsure:si me puedes hacer el favor y no es micha molestia jejeje

 

Desde una nave espacial

 

 

a por cierto mi coche es un 1.8t agu es lo mismo?

Y no se ahogara el coche ni nada pisandole atope a tan bajas vueltas?jaajajOki pues aver esta semana si puedo.muxas gracias

 

Desde una nave espacial

 

 

 

o**** que cosa mas dificil jajaj.a tope te refieres el pedal de golpe a tope?desde las 1200?o pisarle gradualmente?

Ferrari basura

 

Desde una nave espacial

 

 

Eso se puede mirar con el vag com?es que me da tironcillos el mio y me gustaria saber si esta bien el caudalimetro y todos esos datos que a puesto el compañero.

aaaa ES QUE NO ENTIENDO NAAA JAJAJ

eso k es?

Esta claro que en verano el coche baja mucho debido al calor los coches turbo lo notan bastante,pero que entre en modo emergencias es raro,aver si tienes suerte y es cualquier tontería,un saludo

Eso son las frecuencias del aire.