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jro_77

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Mensajes publicados por jro_77

  2. ayuda con el concert1 para transformar en concert3

    en Audi TT Mk1 (1999-2006)

    Publicado · Editado por jro_77

    Buenas,

     

    En el tema de equipos de música no estoy muy puesto, pero te expongo mi opinión;

     

    A no ser que seas un gran sibarita, yo me decantaría por Radio-CD con usb (incluso los hay sin CD), y pasaría los cd's que tienes a mp3 y los pondría en un pendrive de esos minis... es lo más cómodo que hay (horas y horas sin pausa).

     

    En el aspecto de la marca y modelo, yo personalmente tengo Alpine 133 BT (no se si aun se comercializa): http://www.alpine.es/p/Products/cd-head-units19/cde-133bt , que para mi, con los altavoces de serie (no llevo BOSE), suena bien.

     

    La integración con la iluminación del resto del interior es muy buena, y puede cerrar la tapa con el mini USB insertado :

     

    Audi_TT_32.jpg

     

    Audi_TT_34.jpg

     

    Creo recordar que me salio por unos 150 € hará cosa de 1 año.

     

    Aquí puedes ver el proceso de instalación (micro manos libres incluido) : http://auditt-web.com/index.php?apartat=87〈=es

     

    Saludos :)

  3. Instalar ESP en TT con ASR

    en Audi TT Mk1 (1999-2006)

    Publicado · Editado por jro_77

    Ahora viene cuando me matas.... Que diferencia el ASR del ESP que tenemos?

     

    Buenas,

     

    Si no me equivoco, el ASR es un control de tracción, que lo que hace es impedir 'simplemente' que las ruedas derrapen (por ejemplo en una cuesta de parking, o sobre hielo), pero no controla el trazado (trayectoria) del coche. Es como un ABS pero que actúa cuando estas acelerando.

     

    Por el contrario, el ESP realiza modificaciones en la tracción para que el coche no varíe la trayectoria indicada por el conductor (por eso esta compuesto, entre otros, del sensor de volante y sensor de aceleración transversal).

     

    Creo que va por ahí la diferencia.

     

    Saludos :)

  11. Xenón se ve muy poco

    en Audi TT Mk1 (1999-2006)

    Publicado

    Buenas,

     

    La iluminación es uno de los puntos débiles del TT mki, tanto con xenón como con halogenas.

     

    De todas maneras, si bien no es ninguna maravilla, con xenón tienes una visibilidad aceptable (almenos en mi caso). No se si realmente puedes tener las bombillas muy gastadas, o las ópticas sucias...

     

    Yo nunca he cambiado las bombillas del xenón pero en principio lo puede hacer uno mismo, aunque no es tan 'fácil' como una normal, y has de ir con ojo por la tensión elevada que hay.

     

    Si no te ves con ánimos, en cualquier taller te las deberían poder cambiar.

     

    Suerte! :bye1:

  18. Relé confort

    en Audi TT Mk1 (1999-2006)

    Publicado

    ... quizas se refiere al sistema de intermitentes que permite que, con una pulsación, haga varios destellos...

     

    Creo que he visto algun brico en algu foro, pero, me parece, que el TT mkI no llevaba esto de serie ni de opción, si bien, como comento, quizas se puede adaptar o hacer un "invento".

     

    ... si no es esto, ni idea tampoco..

     

    Saludos

  24. Campaña del alerón Audi TT

    en Audi TT Mk1 (1999-2006)

    Publicado

    Buenas,

     

    Sobre lo del aleron, un compañero del foro del Club TT, que trabaja en aeronautica, explico la función del aleron del TT mkI.

     

    En resumen comento que, debido al diseño de la parte trasera del coche (curvado liso hacia abajo), a partir de ciertas velocidades (el comenta que a partir de 100 km/h) el recorrido del aire provoca una fuerza de succión en la parte trasera. Esto no significa que a 100km/h se levante el coche, sino que empieza a existir esa fuerza.

     

    El aleron del TT mkI lo que provoca es que este recorrido del aire se rompa, y evitar la fuerza de succión, dejando que el culo del coche quede apoyado al suelo por su propio peso. Es decir, no genera una fuerza contra el suelo (aplastamiento) como podrian ser otros tipos de alerones, sino que evita la fuerza de succión.

     

    Saludos! :bye1:

  25. Distribución...

    en Audi TT Mk1 (1999-2006)

    Publicado · Editado por jro_77

    Buenas,

     

    En el documento que tengo, indican que, en los modelo de antes del 2000, es cada 5 años / 180.000 km (lo que llegue antes) y los de despues del 2000, cada 180.000 km (no indica intervalo de tiempo).

     

    http://www.auditt-we...&id=56 (clicar " Plan mantenimiento Audi TT "Longlife" (Castellano) ")

     

    De todas maneras, por lo que he ido leyendo, la gente acostuma a hacerlo entre los 90.000 - 120.000 km aprox.

     

    Saludos :bye1: