zzzenfermero

Retomando el tema... Mi BKD 325000km sin más problemas que dos rodamientos, polea del alternador y las respectivas correcciones de bimasa y culata que le hicieron en campaña al principio.

-- Estimado comprador, Gracias por su interés en relación con este coche nuevo llegado a nuestra compañía: HIPERAUTO CORIA S.L. ******************************************************************************** Detalles: Este coche que usted es interesado en comprar viene de un contrato de arrendar (leasing), pero en este momento es libre de contrato, porque el último propietario no podría pagar las tasas mensuales a nuestra compañía y nuestra compañía tomó la posesión de ese coche. En este momento nosotros vendemos el coche en el precio indicado para recuperar el resto del dinero. Esto es el precio final del coche sin otras obligaciones (deudas) a nuestra compañía. Este precio incluye IVA, LA ENTREGA, LA TRANSFERENCIA DE PROPIEDAD. ******************************************************************************** * Situación técnica y documentos: Todo en este coche es probado por nuestros mecánicos autorizados, y se presenta como sigue: - No hay accidentes; - Ningun rasguño; - Real kilómetros; - Sin problemas mecánicos; - Interior en muy buenas condiciones; - No es coche de un fumador; - Todos los documentos necesarios están disponibles; - El volante en el lado izquierdo; - En buen estado de conservación; - Facturable. ******************************************************************************** Nosotros también recomendamos que usted visite nuestro parque auto http://picasaweb.google.com/galeriauto Nuestra compañía gracias in anticipó para visitar nuestro sitio. Desafortunadamente, informamos que la mayor parte de los coches son ya vendidos o son bloqueados con depósito contractual, y nuestro parque auto en internet no es actualizado en este momento. Para más información o cualquier pregunta, contacta por favor servicio de atención al cliente: ventacochess@hotmail.com . ******************************************************************************** Gracias! ESCANO JIMENEZ FRANCISCO HIPERAUTO CORIA S.L. CIF: B41230228 Direccion: 80 Ruckholt Road, London, E10 5PG, United Kingdom QUE YO SEPA CORIA UNA DE DOS... O ESTA EN LA PROVINCIA DE CACERES O EN LA DE SEVILLA (CORIA DEL RIO) PERO NO EN UNITED KINGDOM!!!

joer, el de 17 mil si no fuera el color, esta chulo, pero muy barato me parece, tanto q me hace desconfiar, aunq nose Si a mi tambien me da que pensar... El tema es donde vendo el mio... Bien pues el de 17000 supuestamente es de un leasing que lo entregaron y lo venden por lo que queda de importe. Se identifican como HIPERAUTO CORIA S.L. pero el tema en como lo redactan no suena bien, es en plan... el texto estaba en ingles y le han pasado el google translator por encima y punto. Y oye, siendo de sevilla...

joer, el de 17 mil si no fuera el color, esta chulo, pero muy barato me parece, tanto q me hace desconfiar, aunq nose Si a mi tambien me da que pensar... El tema es donde vendo el mio...

Hola foreros, vengo el foro del a3 8P a preguntaros lo que leeis en el encabezamiento. Tengo un tdi de 3puertas de 140 cv con 6 años y 190000 km, no da problemas pero me gusta el tt mk2. Estoy mirando por webs y veo anuncios interesantes de compraventas en valencia y bilbao, tienen 4 años y supuestamente menos de 100000 km, y rondan los 21000 euros. Os fiariais??? Un saludete.

2.0 tdi motor bkd con todos los problemas resueltos en garantia... desde entonces solo una polea de alternador y un rodamiento... del 2005 con 185000 km hechos ayer y como un tiro y lo que le queda por delante al nene!!!!!!

Buenas. Si tienes taqueadas las ruedas que antes tenías atrás, sí. Con el tiempo se termina quitando. Salu2 No si lo que hice fue poner las que tenia delante ------->atras y unas nuevas delante entonces no se si es del todo normal. Ya se que pisa distinto de un lado que de otro pero... no se. Precisamente lo hice porque las de detras estaban super escalonadas y metian un ruido espantoso y ahora sigo en las mismas.

juas, pues yo lo hice el traspaso el otro dia y mete un ruido ahora el burrito que no veas... es normal???

Mira si tanto problema hay en cuanto al precio, vas a un taller SEAT, que hacen el mantenimiento VAG y por 200 euros tienes la revision y el libro sellado, y ahi si que no te pueden poner ningun problema de nada porque esta hecho con piezas originales y por un equipo de su grupo.

cambiale la bateria, casi seguro que es eso, a mi me pasaba en mi a3 140cv y en el golf 105cv, en audi que era el motor de arranque y que si pitos y que si flautas, pero es que fue cambiar la bateria en los 2 y problema resuelto.

esto fue hace tiempo; en aquella ocasion le deje el coche alli... pero se retraso tres dias de más. Es imprescindible sacar el volante. Mejor que le lleves el volante y dejes el coche en tu garaje Si te hace falta, tengo la llave xzn12 de desmontar el volante. Es muy fácil. Hombre el me dijo que me lo tenia en el dia y que el me quitaba el volante. Por eso no tengo mucho problema porque si se retrasa le pago la mitad y si no lo quiere.... pues no le pago y que se joda!!! Lo que me da miedo es que le pueda pasar algo al burrito!!!

jamas, y lo digo bien seguro, jamas lleves tu a3 a una cadena tipo feu vert, norauto, midas...etc, salvo para unas cubiertas o cambiar una bateria!!!!!! son unos manazas, busca un bosch service algo asi, tipo taller de confianza de barrio, alguien que se haya dedicado a marcas de prestigio con vag com. En un megane que tuve me jodieron el freno de mano (basicamente lo partieron por la maneta) ademas de ponerme el filtro de gasoil al reves y quedarse ahogado en cuanto sali del taller y despues pegarse 2 horas de reloj sin saber el porque se habia quedado ahogado.... menudo desastre. Ademas es sabido por mi... por un antiguo conocido... que si les mola tu coche se pueden ir un ratito de tramo por las cercanias....

Es el precio que se viene manejando en varios sitios que miré. Que yo conozca: - un paisano mayor en un chamizo que tiene en el poligono de los Peñones (donde esta la Porsche, La Corredoria). Trabaja muy bien, puedes poner microperforado o mixto. Este fulano trabaja muy bien; tenia restaurado un merche sl de los viejos que estaba increible con cuero cosido a dos colores, etc. :crying_anim: - En el poligono Granda Este (Siero) y cerca del Club Moscú :ranting2: (ehh! yo no frecuento esos sitios). Ahi tapice el mio y quedo practicamente identico al de serie. El tipo trabaja bien pero no fue serio con los plazos; estuve tres dias de más sin volante. EDITO: Fórmula Piel, se llama este taller. te iba yo a preguntar, le dejaste que desmontara el el volante??? me comento que el lo quitaba, pero me da no se que!!!! que opinais, oh almas audistas!!!!! el de formula piel

si, solo pondria el volante, ya tengo cuero en los asientos pero esta muy bien todavia, lo que pasa es que el volante y el pomo estan los pobres que no aguantan, por lo menos para mi gusto, y no soy muy refinado.

Pues yo llevo hankook y van de p...a madre, tanto en mojado, que es donde una rueda da la cara, como en seco. Subo y bajo pajares muchas veces, y muchas dando leña con agua intensa y muy bien, he tenido michelin, bridgestone, goodyear y mas marcas y estas en relacion calidad precio son lo mejor.

Pues eso foreros alguien que conozca por asturias un buen tapicero para re forrar el volante que lo tengo gastadito... en audi me mandaron a uno que me lleva 120 euros, no se si es mucho o es normal, tambien me gustaria reforrar el pomo, pero he visto por segunda mano el del s3??? por 25 euros o asi. Se puede poner con el cuero micro perforado en alguna parte??? Espero vuestra ayuda.... y gracias de antemano!!!!!!

Si, si eso lo he visto pero lo que me gustaria saber es si existe algun problema mas alla del de la culata porque a mi ya me la cambiaron en garantia.

Hola foreros, despues de leer y leer y leer las horrorosas criticas hechas al motor bkd, me surgen unas dudas: 1º El problema de los bkd reside solo en el tema culata? A mi en el mio me la cambiaron antes de que diera mayor problema, es decir, en una revision la miraron, vieron que habia una pequeña fisura y la cambiaron sin coste. 2º Veo que mi bimasa a veces vibra y a veces no, esto es solo de los bkd o del resto de modelos. No me gustaria ver que tengo que dejarme unos eurazos cambiandolo, aunque si llega pues habra que hacerlo. 3º Hay algun problema mas??? Tengo 180.000 km y salvo la polea del alternador, nada de nada. Un saludo.

A mi a3 140 y a mi golf 105 le pasaba exactamente lo mismo, en frio dpm y en caliente fatal. Solucion facil que fue la bateria. No os deis contra la pared!!!

nada a mi me un por saco el navegador audi... se supone que si lo pones tendras pasta para un peaje, jejejeje (notese ironia...)

Siempre puedes mirar kayaba, en distribuidora empiezan a traer a partir de septiembre, las ultra sr salen por 450 y las ponen por ahi muy bien. Yo al final al mio les meti en SEAT las del tarado fr, que me imagino que seran como las s line, eso si, sin muelles ya que no quiero bajarlo, me quedo montado por 650.

Cuantos Kms tienen los amortiguadores? A mi me gusta mucho la marca Kayaba en su version Ultra SR, y para bajarlo unos muelles mas cortos. Por ejemplo Eibach Kayaba tiene el stock roto y hasta septiembre no empieza a saber para cuando pueden servir ultra sr para nuestro modelo. Yo llevo esperando tiempo y al final pondre selex, pero para bajar cm el coche la gente habla de kw como calidad precio.

Naada,<al final le pondre selex azules pero los pedire con menos dureza para no dejarme los dientes. Me sale la cosa por 580 los 4 con todo, montaje y alineado. No son los que queria pero es que con 180000 km los de origen ya no aguantan mas.

Bueno pues malas noticias... Kayaba tiene roto el stock y hasta septiembre no saben cuando van a poder cubrir pedidos. Entonces ahora me viene la duda y una rectificacion... En seat me ponen los originales por 600 euros, me inspiran confianza porque tocan seat, son los mismos que los del leon. Si quisiera llevarles unos me los montan y alinean por 200 euros... Asi que ahora viene la cosa, ya que no tengo Kayaba, que os parece selex??? me da miedo en el tema dureza, todo el mundo dice que son tablas, pero he leido que a fabrica se les dice que los pongan mas blandos. Selex me sale por 58 y algo montando en seat. Bilstein b6 saldrian montando en seat por casi 900, no llega asi que rectifico en lo de 1000 pavos, aunque tampoco dista tanto. A mi me gusta la suspension deportiva pero nunca he probado algo que no sea la de serie, asi que tengo miedo a que selex me quite los empastes. Que opinais. Yo hago conduccion tranquila, 140-150 en autovia y alguna vez mas pero no voy a cuchillo, pajares pues me gusta darle pero tampoco jugandomela, vamos que voy ligero pero sin provocar accidentes (que ya veo muchos en mi UCI) De GTZ y cosas asi no encuentro opiniones y FK automotive tampoco hay mucho por la red.