maxi turbo

hace un pequeño ruido. ademas le tocas y vibra al hacer el sonido.

nadie dice nada.......

hola. tuve un ratillo y he visto como hacer para desmontar el caudalimetro. Haciendo eso creo que ya encontre el problema. creo que es la N75 porque cuando apago el coche hace un ruido continuo durante unos segundos, asi que supongo que esto no es buena señal. ademas al apagar el motor no se si os habeis figado que hace un ruido tipo tapon y a mi me lo hace a veces y por lo que deduzco, esa valvula debe ser la encargada de hacer esta funcion. saludos

de momento aun no me he puesto. ando liado con el curro. gracias por preguntar. un saludo

una verdadera pasada. da gusto ver como ha quedado. enhorabuena. disfrutalo

vale. ahora otra cosa, hay algun post donde pueda ver bien como se desmonta el cuadalimetro para limpiarlo y no romper nada y como se debe hacer? por cierto, donde puedo encontrar ese producto? saludos y gracias

yo nunca dige que tenia un amigo que tenga el vag com. ese es una persona que puso en mi post una pregunta paracida a lo que yo pregunto y asi es un lio, nadie se entera quien pregunta

lo que pasa es que yo no tampoco tengo el vag com. los tubos todos aparentemente estan en buen estado. solo falla a partir de las 3000 y despues si te fijas el sonido que sale del tubo de escape es un poco diferente al normal. esto ocurre una vez que lo pasas de 3000. si lo apagas y lo enciendes va bien hasta las 3000 y luego vuelve a las andadas. que es lo mas probable que falle? el caudalimetro si esta cascado no fallaria desde abajo?? saludos y gracias

ya vi cual es la n75. no podra ser el turbo o que este todo por dentro lleno de carbonilla?? va bien hasta que pasas de 3000 en 3ª, 4ª y 5ª y pierde fuerza. alguna vez que me paso apague el coche un minuto y tire y ya iva bien. los mas probable que es que sea la n75 o el caudalimetro, no? de paso limpio la mariposa que regula la entrada de aire.

la n75 es la mariposa que regula la entrada de aire??? saludos y gracias

cual es la n75? es que yo no tengo ni idea

que bien te ha quedado. los 8l tenian que venir asi de serie

es del modelo 8l igual que el mio

una pasada. la verdad es que te ha quedado de lujo. en dos palabras im presionante ... jeje saludos

hola. yo tengo un tdi 110 cv como el tuyo y le hecho 10w40. con el 5w40 es verdad que hace menos ruido el motor y sobre todo en frio por ser mas fino que el otro aceite. el problema del 5w40 es que me lo consumia hasta un dia que llego a pitarme por falta de aceite. al ser un coche con unos pocos kilometros ese aceite se hace muy fino. saludos

hola. lo que pasa es que yo no controlo mucho del tema. el mio le pasa lo mismo, en 3ª,4ª y 5ª a pasar de 3000 se queda pero no hecha humo ni nada. ahora tiene ya 163.000 km igual ya le toca. supongo que cuando este cascado de todo no tirara desde abajo, o no?????

hola. tengo un tdi 110cv y algunas veces cuando le das un poco de caña, a partir de las 3000 se queda y no sigue acelerando . He pensado que a lo mejor es la carbonilla que puede coger al andar despacio, pero a lo mejor es el caudalimetro que esta ya esta llegando a su fin. nunca se lo he cambiado. haber si alguie me puede ayudar. saludos y gracias

hola. tengo un volante de 3 radios y estoy pensando en montar uno de 3 radios. mi pregunta es si sabe alguien si en la audi venden las insignas del volante de s3 o s line, porque aun no se cual poner. De paso si sabeis el precio mejor. para montar el de tres palos tengo que cambiar algo mas a parte del airbag? saludos

la verdad que asi desmontado da pena, pero el resultado va a merecer la pena. ya pondras mas fotos para ver como queda esa maquina. saludos

pues no sabia que llevaba fijaciones interiores. entonces no es posible?????

hola. he estado pensando en montar el reposacabezas central en los asientos traseros. el inconveniente es que necesito esas dos piezas circulares del color del asiento que estan situadas en la parte superior del respaldo donde se meten los dos hierros del reposacabezas y no se si en la audi los venderas separados o en algun otro lado. haber si alguien sabe un poco de montar esto..... saludos y gracias

preguntaba por si era algo novedoso y bueno. saludos

que no te parezca mal avis, pero francamente, a mi no me gustan. la verdad es que no se parecen nada...... saludos

hola. el que dices tu es el filtro de polen? esta bajo la pieza plastica negra que esta por la parte de abajo del parabrisas en el lado del acompañante. abre el capo y veras una goma que va de lado a lado. la quitas y subes la parte de la pieza negra que ademas tiene un pequeño corte para que pueda doblar un poco y sacarlo.

pues habra que olvidarse y buscar otra cosa