M_GORDON

Así que el señor julito80 no piensa visitarnos no? VALE VALE! Seguro que otras lo harán

Las armas no matan

Y BEN-HUR!

Cuanto daño hizo MADMAX

Y cuando un chacho se ha visto un video de un rapper en el Carre4 y da el palo en la tienda del barrio? Pues esto tambien

Qué pasa cuando cojemos a kit, lo juntamos con Goliath y se le cae un bote de pintura blanca por encima? Pues esto

Una diverter valve o una waste gate?

Pues ya me dirás si mejora el tema ya que no estoy para tirar 80€ en estos momentos.

Y no se te a pagado polvo??? No te vas a animar a pintar las defensas y los espejos para dejarlo guapo guapo , a mi me gustaba mucho la defensa del de mi padre, por esos dos entrantes de los lados, me parecia ue le quedaban bastante bien y pintadas se notan mas.... Hombre ese paracas es horrible pero pintado ganaba mucho. El único en negro que me moló era el de uno Yanki que vimos una vez; era un 90 con los paracas sobredimensionados (estaría bien comprarlos desde USA para los B3, quedaba muy gordo)

+1! Te entiendo perféctamente. Por eso le puse lo que le puse. MALO MALO JAJAJAJAJA

NOOOP! Ese record lo tiene un Prove gris (busca en el foro, apartadp tuning, sección tirita cromada)

A ver, el sensor lo medí fuera, poniendo al máximo de apertura: 2,6KOHMS

A ver, así lo tienes bien y antes tambien.Ahora es más moderno, pero con la rejilla de antes era más racing. Pero como siempre, ese paragolpes mata todo lo demás.

A ver a ver...todavía no las tengo todas conmigo.Ya puse que los valores de esta eran peores que la de mi pieza. La verdad no tienen mucho sentido; pero ahí está.

OK, precio de frp del RS2?PD. y del dichoso sensor de mariposa?

OK! PD: yo tube 2 tubos de agua ñapeados y otros 2 empezaron a romper por la zona de las abrazaderas. Luego además no me convencia el estado de las gomas del aire. Creo que es una de las cosas "más importantes" a la hora de cuidar el coche.

La verdad que entre el morro de un B4 con parakas de V6/S2 o el de un B3...me quedo con el B3 de cajón! Es más malo...por eso le puse al mio esa calandra y esas cejas.

Pues como me entren unas Turbolook...JAJAJAJAJA

Volviendo al tema: Hoy a la tarde me he ido al pueblo de Jony2 a por un sensor de mariposa de desguace. He ido como hasta ahora, con un soplo de 1bar (pero con más potencia que antes ) y con picos raros de 1,25bar (creo que realmente nunca llegó a 1,3) Nada más llegar me ha enseñado el "nuevo UrS4" de un amigo, plagadito de extras a modo de repetición de motorico, admisión, sistema de escape y otras cosillas como 6 velocidades, cuero etc. Me ha gustado mucho, solo queda por tirar de las orejas al antíguo dueño por meterle semejante volante racing adaptado sin bocina y por venderlo con unas cutre-llantas en 15"! Bueno pues después hemos ido a su casa y allí he testeado el "nuevo" sensor: Buenos valores en reposo pero solo 2,6Komhs activado del todo; el mio y el de Jon (Jony2) dan 2,8; y el valor máximo teórico es de 3,6Kohms Así pues no tenía mucha esperanza de que fuera bien; pero como al mio el día que lo abrí le ví un poco pachucho el interruptor de "cero" y el Vagcom daba error de sensor de mariposa por activación del gas (vamos que seguro que ese interruptor era el culpable), lo he montado. Resultado: Presión nominal de 1,3 y picos de 1,4bares. VAYA PARECE QUE ALGO HA MEJORADO! Pero hemos seguido de tramo; pobres llantas ya las he "tocado" (es que no se puede correr en caminos de tierra), y la presión ha ido aumentando hasta los 1,5bares de pico . Y así lo hemos dejado ya que era tarde. A la vuelta he venido con picos normales de 1,6bares y mantenidos de 1,45...Y COMO CORRE Mañana borro la ECU ya que hoy solo he puenteado y espero que algo más suba. Eso sí, a primera hora llamo al meca y le doy la referencia del sensor. A ver si el nuevo se acerca más a los 3,6 máximos. PD: Jon gracias por el pollo y el pincho de Jamon! Y da un beso a tu ama. 2PD: mañana te cuento lo mio y espero noticias tuyas, a ver si mi bomba te hace que el hierro ruja y esas bujias dejen de estar blancas

JAJAJAJA

Creo que solo monitoriza, el que dice Txema. El que tú dices no es eléctrico y por el tuyo decía que había trabajo. El otro no es más que unos racores y a correr!

Y por qué esta vez sí la anterior no?

Oihana, no me digas que este volante es feo O que desplaza

No creo que ninguno de los 2 podais controlarlo al corte Que lo pases bien por allá

Sí, pero hay que adaptar la hostia ahí