M_GORDON

Pero se ve muy oscura

OLEEEEEEEEEE

El forero Txispis ha encontrado tiras de leds a 12v. Solo hay que cortar donde quieras y soldarle los cables. Lo único es que no sé si alumbrarán como 5w o como 21w. Ya me entendeis Tampoco sé cuanto abrirán la luz edito: en el video no se ve la luz de freno

si seprogramas cn lo q tienes d serie tambien se pierden bajos?o solo pasa al cambiar a un turbo de mayor diametro?? ES UNA m**** que le metamos 400 caballos y "solo"se puedan usar a gusto a partir de 3500rpms no??? oquizas halla alguna manera de que ese "fallo" se subsane y tire como un demonio desde 2000rpm jej En su día leí algo de un turbo de rodillos o algo y que ese no perdía. PD: si reprogramas con el de serie no pierdes bajos.

Oiettinger tal vez

Creo que hay brico y si no pergunta en el foro de A4 que creo que es igual

Osea que para tí las 7

Vale ya sé quien es el tio ese. Me cae majo

puff ni idea el orden

FOTOS DEL OETTINGER

PUES SÍ QUE ES REPOST!!! Lo puse yo jajajaja PD: me han dicho por ahí que lo han visto :crying_anim:

Cómo es posible que les cambien los turbos, las Dv, Ic, etc. y suben 125cv y cosas así! Para los nuestros solo hay manera de cambiar a K26 etc y perder tantos bajos? Solo puedo reprogramar con lo que tengo y quedarme ahí? No hay más de lo de siempre?

Tú coge siempre el cable más gordo peo el quemenos consumo tenga

ya te he dicho que hagas la prueba...

NU`ZE!

:lmfao: me pierdo, aunque los que ha dicho el del aleron me suenan. el último es un paquete no?

:lmfao: muyyyy bueno

Y una cerveza Keler (o heineken)... ...un tio! PD: dijó que sé calló y se le coló :lmfao:

Solo decir algo más que Pantah. Qué coche de hoy en día con menos de 250cv se come a un S2? ...

Gracias Pero cómo es ese util?

Suelta la tapa de debajo de la dirección, y te quedará todo el cableado, cuadro (en parte) y demás a la vista. Si desde ahí no consigues meterle mano, suelta el caudro

OK