pekeñin

ya necesitareis vosotros algo de mecanica y alguien os hara el vacio. JE JE. Gracias por vuestra ayuda

El caso es que por mas que miro no encuentro la diferencia entre el a6 c4 115cv y a6 c4 140 cv que son 35cv, porque en principio son los 2.5 y segun creo mismo turbo y bomba, acaso seria ecu, si es asi se podria sustituir

Nadie, alguien sabra algo no

Hola soy medianamente nuevo en el foro, tengo un a6 c4 2.5 con 115cv me gustaria probar lo de la repro si se puede hacer, el caso es que existe el ael que da 140cv y es 2.5 igual, me pregunto si tendra algo que ver, en principio tengo cable obd con el que conecto el vag, que es lo que se necesita porque he leido pero no me queda del todo claro: Cable Programa: Cual entonces es mejor Saber lo que se toca. Gracias y saludos

Perdona por la tardanza, del 96 es el mio del que lo cogi tiene que ser aproximado, misma carroceria y motor nada mas que automatico

Bueno me preguntaba si alguien dispone del esquema electrico de los asientos calefactados de un a6 c4, porque quiero montarselos a mi peque y tengo los asientos y los reguladores de temperatrura de ellos pero no tengo minimo esquema, gracias

no todos a la vez no. jeje

mira en internet, alguna marca son glasurit, autocolor, normalmente los codigos de pintura van en el lateral de las puertas del copiloto o en el capo, pero sino cogete una tapa de tu coxe y vas con ella a la tienda, luego a la ora de pintar depende de si ya estan pintadas o no, y el plastico que vas a pintar es flexible, tendras que exar un aditivo que tb te lo diran en la tienda. Yo he pintado alguna cosilla, ante todo limpieza antes de pintar.

Hola, que tal el caso es que queria saber si alguien sabe o me puede decir donde hago coincidir la marca del volante motor por el registro que hay en la caja cambios de un a6 c4 2.5

Vete a un desguace y gastate 10e total un manguito de aire no se estropean muxo, por cierto, en que se diferencia del 110cv el 140

Mira el filtro de aire, si han dejado el manguito suelto o el caudalimetro, tb si hay algun tuvo de vacio suelto. Suerte

Gracias a todos por responder, me esperaba un poco mas de interes. Esta bien que soy nuevo pero puedo aportar cosas al resto. Gracias de nuevo y viva españa

Hola he instalado el vag com 311 para chequear mi a6 c4 pero cuando lo voy a meter el crack o keygen, me dice que esta activado pero cuando le doy go back me sale unregistered o shareware, como lo arreglo gracias soy un novato de cuidado he mirado muxos post pero no veo nada.

Me refiero a donde dejo esta marca

Bueno amigos, lo importante es saber 1º si nuestros coxes, deben de mantener los calentadores un poquito, al principio, porque yo he comprobado que lo hacen cuando se da al arranque y claro te tiras un rato y los calentadores se ponen al rojo y arranca, lo 2º es la puesta a punto, adelantar o atrasar la bomba y comprobar que tal. Saber si echa muxo humo al arrancar para saber como ta la bomba de adelantada o atrasada porque quiza la llevais a un bombero y lo unico que hace es aflojar la correa y mover la bomba.

bueno haber, ademas de este coxe tengo un jeep comando del 73 ya pondre una fotillo, una honda xlx 350cc, este es mi primer tdi y no controlo muxo, el tema de la electronica con lo del vag com y el timing ese del que se habla

Bueno hombre, me llamo Pedro y me acabo de comprar este coche, y lo toy arreglando, soy bastante enreda y no creo que haya hecho mal. Perdon si he ofendido a alguien.

hola haber si alguien sabe decirme de que es el tercer fusible empezando por la izquierda, debajo de la guantera, sobre la centralita, y de cuantos amperios es, a si y si alguien me puede decir como activo alguna version del vag com lo agradeceria. gracias

Hola amigos me gustaria si alguien me sabe contestar, como pongo la marca del volante motor en el registro de la caja cambios, porque no se en que posicion dejarla, y si alguien sabe de eso de vag com como crackearla, estoy intentando la 311.2 pero me pone code acepted pero luego no activa la version