nitro69

Hola Ausin_80 que tal? Esto es España "holé". Te cuento mi experiencia, en una ocasión en la antigua N-401, estaban pintando los tubos metálicos que hace de barrera o quita miedo, que se encuentran en la carreteras que cruzan la autovía por arriba. Los operarios pintaban con pistola sen poner ninguna protección para retener en barniz que salia volando. Resultado: Varias manchas de gotitas azules. A ver si te vemos en nuestra próxima quedada. Un saludo Ausin.

Por eso mismo me quedo con el Mercedes-Benz.

A quedado muy bien, enhorabuena por el trabajo en general.

Los camioneros, taxistas etc etc, tienen que hacer una huelga pero para que haya gasoil PROFESIONAL no para que baje el precio para todos, que bonito, unos hacen huelga y pierden dinero y luego nos aprobechamos todos... Un saludo Si claro, los impuestos que dejan de pagar los supuestos profesionales lo podría pagar los demás conductores por ejemplo? Ademas ya tienen el gas oil profesional, el agrícola. Cuantos camioneros circulan que el gas oil rojo?

Los asientos, son originales. Y por el volante no hay problema tengo uno original de mi quattro, que tambien es feo de pelotas... Lo único malo es que no preguntaré ni el precio... Según tu firma tienes uno muy parecido en blanco. Tienes algunas fotos del él por aquí?

Nadie mas que tu sabe si merece la pena arreglar tu coche. Si puedes haz lo, y tendrás tu coche probablemente para siempre. Son coches muy duros y es muy seguros. El verano pasado fui con el a Maruecos (2400km ida y vuelta) y fue un viaje muy cómodo y seguro. Repito este verano aunque tenia pensado ir esta semana santa pero no va ha poder ser por otros motivos. Audi_200-Turbo eres el Leader!

Que fácil es echar la culpa a rajoy o a zp, dos ineptos votados por los españoles. Yo también me pregunto a donde están esos camioneros que no aguantaban la subida del gas oil cuando había trabajo??? Y ahora que hay menos trabajo y el gas oil vale mas a donde estan??? Como siempre las masas se dejan manipular por 4 tontos y me da igual que sean políticos que sindicatos. TODOS una banda de chorizos y de vagos. A trabajar mas y a protestar menos. Y cuando hay que votar, seguir votando los mas chorizos. Los políticos son un claro reflejo de la sociedad que los vota.

Vaya pique entre audi y mercedes. Estoy de acuerdo con pren, no cambio ese mercedes por un A4.

:ranting2: :ranting2: :ranting2:

Buen carro ARL, me gusta .

Ya lo explicas te en otro tema creo recordar y me quede con las ganas de dar me alguna info mas sobre ese producto.

+1'000

Eso del mayor consumo lo tengo comprobado, si eres pisador te consumen mas los coches con poco motor porque los tienes que apurar mas. A mi me chupaba mas un passat de 90 cv que este, pero un rato largo mas... todo el rato habia que bajar marchas para que tirase un poco. Yo he llevado el 1.8 16v de 120 cv y anda menos que el mio (laguna), aunque suena muy bonito.Corta el triste 16v a 5800 cuando mi 8v corta a casi 7000... el mio no se pero es una maquina de subir revoluciones, estira estira y estira aunque no tiene par. Pisando huevos el Laguna me gastaba mas a 110 que el audi a 120-130. Ese coche era una ruina ademas de no transmitir ninguna sensación al volante. Pero también digo que el 100 cada vez se me queda mas pequeño de cv.

El video muy muy bueno, gracias por rescatar le del olvido.

Debo de decir que Serrolvar lo a clavado. No hay que decir nada mas al respecto. Puedo aportar solo una cosa a la perfecta análisis de Serrolvar es, a lo mejor pensar en una llantas steelies (gordas, con garganta y de chapa). Parece el coche de Mad Max . Tintar los cristales en espejo :ranting2: . Tío que pasa, has estado leyendo todos mis post para quedarte con mis mejores ideas . O me has abducido sin que me entere cuando nos vimos en el kinepolis. Los cristales con laminas espejo lo tengo programado para mi otro proyecto.

Pocas veces ne visto la aguja del indicador de gasolina hasta arriba :shocked: . En mi casa los pantalones los lleva mi mujer y le quedan muy bien pero en mi coche mando yo (es en lo único ademas!). Con esto quiero decir que en tu casa haz lo que te dice la mujer pero a la hora de hablar de coches creo que mejor se tenga la margen. Tuve un laguna creo del 94 y después de cambiarle todos los paneles de las puertas porque la tela se despegaba, le puse unas llantas de aluminio, le tinte las lunas, vaya lo deje impecable pues le aguanté un año porque era un 1.8 gasolina injeccion monopunto de 90 cv. No veas como bebía el jodio y pisando huevos en autovía y muy limitado de potencia con sus 90 burros. Lo cambie por el 100 2.3E que puedes ver en mi firma donde pone "atiende". La diferencia es abismal, si! digo bien ABISMAL. Pasas de un Laguna a un GRAN COCHE. Yo creo que Moreno te ha asesorado inmejorablemente debo de reconocer y eso supone tiempo y es de agradecer por tu parte. Cuando hagas todo lo dicho por moreno (no descuides la amortiguación, hay amortiguadores semi-duros a muy buen precio y te cambia el estilo de conducción un 100%) puedes pensar en unos asientos de cuero de A6 con sus reposa-cabeza de verdad, ademas es lo que yo he echo en el mio y no puedo estar mas de acuerdo con tigo sobre los reposa-cabeza que llevan estos coches que son de adorno y feos. Tienes coche para rato y sobre todo fiable. Por lo menos el mio nunca me ha dejado tirado y eso que he ido hasta maruecos con el. Un saludo y bien venido.

Acabo de ver el post del Pelox, ahora entiendo lo de apedrear.

Se han cargado el interior, los asientos y el volante para :at: . Alguien a consultado el precio?

Muchas gracias Davidd por ofrecerte a echarme una mano pero no va ha ser necesario porque estoy cada vez mas decidido en crear tendencia e innovar un nuevo tipo de rat-rod con mi coche que ya veremos como lo defino. Si el producto del vinculo varias veces mencionado no esta disponible en Europa no pasa nada, quizás mejor, lo are mate con papel de lijar y de paso me ahorro unos euros para gastar los en mejoras como frenos o cable de bujías de sección gorda. ¿No es esa la filosofía rat-rod? (gracias a churro por definir la tan bien). También coincido totalmente con churro respecto a los coches que se ven en la peli in-time . Tampoco lo voy a vinilarlo por que es de pijos, da un aspecto totalmente de imitación y lo que busco es precisamente lo contrario. El día que mi coche parezca tener un capot de fibra es porque tendra un capot de fibra (es decir nunca ) pero no lo excluyo para algunos accesorios del interior (soy algo pijo! Pasa algo?). En cualquier caso, agradezco tu aportación JoseRLV siempre a tener en cuenta.

Mate / martele ??? la pintura martele la he visto siempre brillante, tiene que ser la leche en mate. Si tienes ocasión, saca le una foto y la subes. No me olvido de tu amigo chapista, cuando pueda te aviso y vamos a verle. Un saludo Calero.

No voy adelantar su proceso de oxidación, el paso del tiempo ya se encarga. Lo que voy hacer es volver mate las partes mas brillantes del coche con este producto vínculo. Cuando tengas tu coupé acabado me lo dices y te invito a unas coca-cola's en el bar de Humphrey y me le enseñas. Un saludo Pelox B) .

jod**! Que Camaro mas guapo! Mira, ASI a las malas, todavía a un coupe, un verde militar o negro mate, con llantas negras... Podría quedar bien con gusto y bastante curro. Pero un 100, pues no. Ni de coña, va a quedar asqueroso, es demasiado grande. Si vas a hacer eso no lo hagas con tu coche, compra un coupe del 89 o 90 por 600 euros, que los hay, y experimentas colores, suspensiones o lo que te venga en gana. Y si no hay perras, vende o cambia tu segundo 100 por un coupe (tienes otro 100, ¿no?) Anda que, a la vejez, viruelas. S2. Compra! Experimenta! colores, suspensiones? Vende! Cambia! Eso es para los aficionados que se ven invadidos por una multitud de dudas y que van sobrado de pasta. No es mi caso. El otro 100 le tengo para otro proyecto y debo de hacer con lo que tengo. Estropear la pintura de mi coche no me preocupa nada.

Me alegro que no te haya pasado nada. El coche, por lo visto, tiene mas o menos arreglo. Un saludo.

No le voy a cambiar de color pero el mate me gusta mucho así que he visto esto por aqui vinculo. Voy a probar ese productos en las partes mas brillantes del coche así me ahorro el capot y el techo que ya están en un estado pre-rat road. Estoy también pensando en montar las llantas del otro audi con borde en aluminio pulido de 15" y de calzar unas gomas perfil bajo. Pienso quitar la rejilla central y e inventar me algo. Quitar los bollos y parchear la masilla con el mismo color pero en mate. Terrorífico ¿no? Me han gustado mucho las fotos de churro. Pensaba que hubiera mas gente a quien gustara el estilo rat-road . Cuando termine mi proyecto, os enterareis por las revistas especializadas americanas. Lo llamare: radical-toporoad-undergrund o algo así. Estoy super-ecocionado con este apasionante proyecto espero tener el apoyo de todos vosotros. >Por los que no me conocen, el ultimo escrito es totalmente irónico ¿vale?

Visto mi economía, os quiero presentar un vídeo de lo que le puede pasar a mi coche y por varios motivos. Punto uno, como dice mi socio Johnny, me saldría barato de chapa, y como punto dos para que voy a gastarme un riñón en pintar el coche para que el primer sub-normal que pase me lo arañe de punta a punta (sub-normalidad muy común en estas latitudes). Ya me direis lo que os parece.