RSJ

para hacerte unas buenas cruzadas ehhhhhhhhhhhhh :clap1:

como los WRC

jod** lo que estudiais esto es un no parar de meter cosas nuevas

a ver si pones un video o algo por favor que hay ganas

por cuanto me venderias la centralita ?

y segunro que no vendes los retros del rs2?

gracias

sobre este aleron que estais hablando yo he conseguido uno en ebay por 99 € y con luz de freno esta bastante bien

sobre los espejos he leido por la web que aunque las bases no son las mismas con un dremel se pueden adaptar perfectamente aunque al coche que se adaptaron es un audi 80 cabrio me imagino que sera igual que en el mio

estos son

a ver si me podeis ayudar una duda que tengo los espejos del audi rs2 son los del porsche 993 vamos eso creo pero mi pregunta es

son completamente iguales ?

es que puede que los compre de un porsche 993 en ebay

espero respuestas

javi cuando termines el radiador ese tan chulo que te has hecho currate unos cuantos y los distribuyes por el foro jajajaja

referente la tubo con la te yo lo haria todo de aluminio menos dos manguitos en cada punta de unos 8 o 10 cm asi eliminas riegos fugas y queda de lujo

un saludo

me parece bien tambien

AUDI S2 AVANT MADRID

Pero si fuga por un manguito fugara siempre y por ejemplo fui a currar y vine y perfecto.

Es muy raro por que es a veces, los tirones que da es como si no le entrara la gasolina y luego tira otra vez, y si aceleras un poco solo tantearlo falla y se para, en altas bien.

 

Mañana mirare a ver si veo alguna raja o algun manguito suelto, ya os contare un saludo.

estoy de acuerdo con 200t y el motivo de que a veces te falle y otras no puede ser el calor cuando hace calor los manguitos dilatan mas que cuando no hay calor por ejemplo por la mañana estan frios y practicamente no dilatan revisa bien todos pero todos los sacas y los tocas para detectar la raja ya veras como es eso

RSJ ya estas hecho todo un tapicero ,te a quedado muy bien ,ves como al final no es tan difícil es armarse de paciencia y poco mas .

Como bien dices al tapizarlo en gris destaca mas el cuero del centro y eso me gusta pero no se a mí me gusta mas en negro .

 

No creas que es mas fácil tu volante por tener las piezas de los radios a parte sino todo lo contrario por que simplifica el corte de la piel ,aparte que el volante es mas redondo no tiene las formas de entrantes y salientes por donde se ponen las manos ,al ir todo junto tienes que cortar la piel para los radios en el sitio exacto por que si se te mueve uno y tienes los otros dos bien ya note vale la piel .

 

Pero bueno rollos a parte te a quedado muy bien pa ser el primero ahora te falta unas fotuquis con el puesto en ese peazo avant ,

si en ese sentido de los radios te da mas margen para tapar las costuras pero si tiene forma el volante y el patron es mas o menos estrecho por algunas zonas la verdad que en la quedada de madrid lo hablamos y me dejaste alucinado con el interior y despues de ver tu volante pues me anime la verdad es que estoy contento ya pondre fotos cuando lo monte lo que si he hecho es ir pegandolo segun iba cosiendo

ahora que he cojido el ritmo lo mismo tapizo todo el coche

de momento el cuero de la palanca de cambios tambien va se serraje

me alegro que te haya gustado un saludo

en las fotos sale muy claro por el flass pero luego es bastante oscuro a mi me gusta mas en este color en negro no se aprecia a penas este material

pero sobre gustos los colores

s2

y seguimos aqui ya esta limpio,cepillado y con algun detalle mas

espero que os guste

saludos

lo prometido es deuda asi que cuelgo las fotos del volante restaurado

me ha costado pero he terminado el volante me a quedado muy chulo aunque creo que ha sido mas dificil que el de rs tdi aun no he hecho fotos pero las colgare digo que ha sido mas dificil por que el remate del radio hay que hacerlo a parte o sea que forras el esterior del volante y luego pegas y remtas con piezas sueltas cortadas a medida pegadas una a otras vamos un poco de lio pero ha merecido la pena todo sea dicho mei hermana que se dedica a trabajar el cuero me ha ayudado bastante

si a alguien le interesa forrarlo tanto de serraje,cuero o otra cosa que me diga algo y saldria economico dependiendo del material

saludos

pues nada despues de visto lo visto me he liado con el volante ya le tengo desmontado he comprado la piel por cierto me ha parecido varata he comprado una vaca lo llaman asi o 9 pies de serraje de 1.6 y me ha costado 25 € tambien tengo el limpiador o renovador y el cepillo lo que voy a variar es el cosido por que mi ehrmana tiene una maquina de coser cuero y me no va ha hacer a ver que tal me queda espero que bien

los he visto en ebay ya hechos pero rondan los 600 € lo veo mucha pasta por eso yo me lo quiero hacer por que sale mas economico y tengo suerte de tener medios para hacerlo

http://cgi.ebay.es/Ansaugkruemmer-Ansauroh...1QQcmdZViewItem

no me has entendido o no me he explicado bien voy a hacer uno artesanal con dos colectores es una mezcla de colector de admison de aan y aby para que te hagas una idea algo asi

y de estos dos tiene que salir uno como este cortando soldando etc etc

muy guapo el volante rs tdi oye una pregunta donde compraste la piel ?

he preguntado en varios sitios y me dicen que no se puedde poner esa clase de piel por que tiene que ser especifica para volantes me poodrias decir que clase de piel es y la cloa que has usado ?

me voy a atrever con un volante que tengo

vendo llantas de audi a 8 6.0 w 12

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=73743

si que lo hay yo pensaba que no pero estoy que si en el cuadro biene s4 es un s4

muy sencillo ningun s6 lleva el motor 2.2 20 valvulas turbo es el s4 con la caja del 100 o el primer a6 lo que pasa que le habra cambiado las insignias

sobre de lo que significa pijadas nos referimos a problemas pequeños casi sin importancia

espero haber ayudado

saludos

:cry1:

EL VALIENTE QUE ME CONSIGA UN COMPRESOR DENSO DE AUDI 100 2.2E SE LO CAMBIO POR UN ROVER 400 CAJA MODERNA CON CULATA, TIENE 120000 KM REALES, LO ÚNICO QUE TIENE JUNTA DE CULATA, COLOR GRIS METALIZADO

pues yo tengo uno de un audi 100 2.5 tdi con climatizador lleva gas r12 te dejo unas fotos en el caso de que te sirva ponte encontacto conmigo

rs tdi eso no hace falta ni decirlo eso esta hecho ademas he estado mirando las gomas y salen mas o menos igual ya pondre fotos

un saludo

como me gusta tu interior prefiero no pensar en ello que me me da mucha envidia

es un buen coche ademas de un motor muy robusto

bienvenido al club

pero yo si las pongo son en 18 x 8 no quedan tan bestias ademas cambio por que me da un pelin en las pinzas porsche que le puse y ya que tengo que cambiar por que no una pulgadada mas

 

Menuda pasada de llantas. Yo quiero unas iguales. Pero me he fijado en una cosa de la foto:

Yo tengo uno igual al de la foto y esas llantas llevan 5 tornillos y en mi coche, el coupe, solo lleva 4. ¿Como se podria arregla eso?

 

Salu2

:clap1:

las podrias poner o cambiando los bujes o comprando unos adaptadores de cuatro tornillos como los que tu tienes a 5 tornillos es como un separador pero eso si valen caros o buscar unas de imitacion en 4 tornillos

s2