PeterSB

Hola! Cuando me compre el Sportback me surgío una duda tremenda y es si el S-LINE iba a ser muy duro para un niño pequeño (en 15 dias sere papá ) Finalmente me decidi por no poner S-LINE y si poner llantas de 18" (las famosas de 5 palos). Ahora me queda la duda de si el s-line habria sido mucha tela para un bebe. Y respecto a comportamiento, con qué va mejor un SB, con s-line o con 18"? GRACIAS A TODOS!!!

No se si habra esa diferencia pero probando el Launch Control el coche no pierde traccion en la salida por lo que la traccion total será permanente, no? Lo digo desde la ignorancia aplicando sólo la practica. Alguien tiene la respuesta definitiva?

El mio es delantera y tampoco pierdo tracción porq salta el ASR Estamos en lo mismo ASR es el control de traccion de los Mercedes, con lo cual si te salta es porque estas perdiendo traccion Yo no tengo un Mercedes...tengo un Audi en mi firma lo pone no entiendo lo que quieres decir?

Un Enzo es igual de exclusivo que un Carrera GT y un GT2 o un GT3 son muy muy exclusivos pero un F430 o un Modena llaman mucho más la atención para ti CAnim para ti, por que yo veo el GT2 o el GT3 y me llaman mas la atención que un Modean... asi que... Tú eres la excepción que confirma la regla Apunta otro

Una pregunta: los escapes es algo puramente estetico o le gana algun caballo al coche? A la compresion y esas cosas no le afecta nada tanto escape?

El mio es delantera y tampoco pierdo tracción porq salta el ASR Estamos en lo mismo ASR es el control de traccion de los Mercedes, con lo cual si te salta es porque estas perdiendo traccion el ASR es efectivamente el control de tracción, actua con las ruedas que traccionan. Dejando de mandar par a las ruedas (o controlandolo) Pero no es de Mercedes... si no de muchas marcas El ESP, es el control de estabilidad, que ahora engloba al ASR y otras funciones. Suele actuar sobre los frenos (y el ASR funciona como he explicado arriba). Efectivamente, siendo estrictos tienes toda la razon del mundo.

Es mas exclusivo porque es mas incomodo y mas caro y cuesta mucho gastarse la torta de millones para que el coche sea incomodo. Un Ferrari es para presumir pero creo que con un GT tambien puedes presumir un rato... http://www.seriouswheels.com/pics-pqr/Pors...d-1600x1200.jpg http://www.rsportscars.com/foto/03/carreragt05_06_1024.jpg Con este ultimo seguro que te mira mas gente que al que tiene un Ferrari http://www.finest.ru/design/images/porsche.jpg

El mio es delantera y tampoco pierdo tracción porq salta el ASR Estamos en lo mismo ASR es el control de traccion de los Mercedes, con lo cual si te salta es porque estas perdiendo traccion

Esto si que es curioso: http://www.tuning-pro.com/Images/Accesorio...Biplano%201.jpg Qué c*** se le puede pasar a alguien por la cabeza para hacerle esto a un Audi??? Puedo entender que a alguien le de por el tunning y tunee todo el coche pero, de repente, plantarle un aleron sin mas Nunca dejare de sorprenderme...

Lo que me extraña es que aun no me la hayan quitado...

Lo

Siempre podemos llamarle Terrano en lugar de Q7

La unica historia rara que le veo al coche es que da la sensacion de que no se agarra aunque luego es un lapa pero a mi me trasmite eso, no se si sera porque voy sentado mas alto, antes tenia un celica 4 faros el basico, 1.8 y me daba mas sensacion de agarre aunque este cuando vas en modo "S" se nota que va mas sujeto el coche al no cambiar de marcha con tanta facilidad sino al alcanzar un regimen alto de vueltas

El otro dia lei un articulo en una revista en el que probaban el A3 SB 2.0T en dos versiones: -Delantera DSG -Quattro manual *De la caja DSG hablaban maravillas (estoy de acuerdo) *Del Quattro poco menos decian que salvo en situaciones de poca adherencia, que no se notaba. (no estoy de acuerdo) Pues bien del tema de la traccion Quattro, yo solo puedo hablar maravillas, permite acelerar a tope en casi cualquier situacion sin la mas minima perdida de traccion y sin que salte el ESP, cuanto mas aceleras mas se agarra (evidentemente hay situaciones limite que no es asi). Yo me lo compre sabiendo que era algo bueno pero la verdad es que estoy alucinado, supero mis espectativas. Qué opinais?

Lo bueno de ESP es cuando te metes en un follon sin quererlo y en centesimas de segundo se te pasa por la cabeza que tienes ESP y piensas "espero que esto funcione porque si vamos a romper el coche" A mi me paso en concreto en la M30 con las obras, cogi la salida anterior a la puerta de Alcala, direccion norte, y cuando entre a la tipica curva de 300º aprox, de repente se cerro mucho mas de lo que me esperaba y en ese momento se te pasa por la cabeza "acelero para que esto se agarre mas?" sabes que es lo mejor pero el caso es que como has entrado "pasado" te acojona acelerar mas, en mis dudas levanto el pie del acelerado y noto perfectamente como la put* electronica me salva de irme a la cuneta, la verdad es que es algo acojonante.

Hace años publicaron en un revista, que el problema que tenian los ferraris es que como se vendian muy pocos la produccion era artesanal. A muchos eso les gustará mucho porque queda muy bien decirlo pero el periodista decia que si al final de la fabrica de Ferrari se pusiera un ingeniero de control de calidad de Porsche, el 90% de los coches no salian a la calle: uno la puerta no ajusta bien, el otro no se que...

Son 7 megas, tarda un poco en descargar

Estoy de acuerdo pero para mover un coche en marchas largas hacen falta muchos caballos...

Sabia que te gustaria <_<

http://media.putfile.com/Ferrari--F360--sp...--vs--Audi--RS4 AUDI POWER!!!

Yo prefiero gasolina, pero reconozco que los TDI estan acojonantemente bien lhechos, y la salida que tiene un TDI es brutal comparado con un gasolina, el turbo se nota y lo socnsumos ni hablamos... Pero creo que con 140cv no puedes alcanzar 230Km/h ¿cuesta abajo? ni idea... <_<

Es imposible correr con ese coche a 230Km/h, no creo que pase de 210 con 140cv Alguien sabe la velidad máxima real de ese coche???

Pues tendria bastante sentido para competir con el Mercedes CL, no? http://www.familycar.com/RoadTests/Mercede...04/LeftRear.jpg

Será tu gato el tonto, porque el mio es más listo que el hambre a parte de muy cotilla HOSTIAS LISTO!!! Cualquiera le lleva la contraria al gato ese, es precioso pero tiene una cara de pocos amigos que madre mia!

A3 http://media.putfile.com/AudiA3CrashTest A6 http://media.putfile.com/AudiA64BCrashtest TT http://media.putfile.com/AudiTTCrashTest Seguridad pasiva a tutiplen!!!