brizard

Buenas noches. Estoy instalando una pantalla de 8.8" por donde tiraís el cable USB? Por debajo de la guantera? La pantalla es una Coika, en las primeras pruebas parece que fuciona bien pero no he conseguido conectarla al iPhone.

Pues nada otro que se anima a poner una pantalla de 8.8” Mañana me llega el pedido y por la tarde me pondré con ello a ver qué tal. Ya monte hace años una pantalla con Gps sin problema así que espero que esta vez tampoco tenga problemas.

Buenos días, quería actualizar el sistema del coche ya que, el gps que llevo es viejo (también lo instalé gracias a este foro) He visto este que habéis comprado algunos pero prefiero preguntar antes de comprar. Sería una de las tres primera opciones, no? No sé si merece la pena la diferencia de precio por más memoria o lo veis prescindible? Lo más complicado de la instalación es la pantalla por lo que he leído? el tema del marco verdad? COIKA Radio con pantalla táctil IPS para coche, dispositivo con WIFI, 4G, SIM, Android 10, Carplay, BT, SWC, Google, 4 + 64 GB de RAM, GPS, Navi, 8 núcleos, para Audi A4, B8, 2009 2016|Reproductor multimedia para coche| - AliExpress Muchas gracias!!!

Buenas tardes, para un A4 de 2010 con radio concert entiendo que este modelo es el correcto, no? https://es.aliexpress.com/item/4000222438791.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.52d0df944EflLF&s=p&ad_pvid=202004060516362032404300730800011002408_8&algo_pvid=f9ab7327-925f-4c57-875d-2e428fc737ea&algo_expid=f9ab7327-925f-4c57-875d-2e428fc737ea-7&btsid=0b0a119a15861753960548521eed33&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

Revisando, instale el navegador del que se habla en este post

Hola. No sé si el título que he puesto al tema está bien o no se entiende nada El caso es que puse un navegador (que no deja de ser un ordenador) al coche, con pantalla táctil. Y no sé si en ese mismo "ordenador" se puede instalar Android Auto o hay que comprar uno con el sistema ya instalado. El sistema que compré ya ni me acuerdo cuál es (sería cuestión de quitarlo, que está metido por debajo de la guantera) y ver cuál es. No sé si con eso alguien me puede resolver la duda o necesitáis más datos, que sé que me explico fatal

Muchas gracias javivitf La tarjeta la comprobé en el pc y en principio está bien, por eso también pensé que podía ser el cable. Intentaré pasar el programa ese aunque no sé si podré porque no me detecta la tarjeta. Probaré con otra y si tampoco la detecta entonces es el cable. Respecto a la maneta, buscaré por ebay y pillaré otra a ver que si esta vez hago funcionar la cámara. Muchas gracias

Buenos días. De los que comprasteis el navegador al alemán, habeis tenido problemas? La verdad es que yo no he quedado nada contento. Por un lado la cámara trasera no conseguí hacerla funcionar por mucho que probé y ahí sigue puesta sin funcionar. La maneta para abrir el maletera se ha jodido, solo puedo abrir el maletero con el mando o desde dentro del coche con lo que me tocará volver a poner la maneta original. Además de que he visto que la goma se ha cuarteado entera. Y, por otro lado, de vez en cuando el gps se vuelve loco y al arrancar el coche se inicia el solo y salta la pantalla para calibrar la misma. La calibro y cuando le digo que arranque el navegador me dice que no encuentra la ruta. Antes pasaba de vez en cuando, ahora llevo una semana con ese problema. En fin, mi experiencia con ese navegador no ha sido buena Un saludo

En 7 meses ya tengo el nivel por debajo del mínimo. El lúnes o martes al conce a que rellenen.

a ver si te vale esta imagen, si no me equivoco las conexiones son estas... Muchas gracias. A ver si eso del relé sirve para solucionar mi problema

Es muy posible... vamos a probar a ver si suena la flauta Un Saludo!! FUNCIONA!!! ahora sólo me queda una cosa para que la cámara termine de funcionar como debe...tengo que marcar siempre la opción "camara" dentro de setup, no se graba al apagar el cacharro. Os funciona bien a los que lo tenéis?o es que lo tenéis a 12 v siempre, no sólo con el encendido? Bueno, esta es la situación actual del funcionamiento del cacharro tras meses peleándome con él: -->navegador: no he conseguido instalar tomtom ni igo8, me he tenido que conformar con el sygic. -->cámara trasera: lo comentado -->dvd: se ve, pero prácticamente no se escucha y no veo forma de poder subir el volumen. Tengo pensado en intalar la entrada de toma auxiliar para que se escuche por los altavoces. De todas formas debería existir la opción de subir o bajar el volumen, no? -->bluetooth: lo mismo, el sonido es muy bajo y no puedo subirlo ni bajarlo. Espero que se solucione con la entrada aux. -->tdt: no hay señal de vídeo. Yo compré un tdt aparte. Quiero comprar un par de antenas nuevas, ya que las que venía las tuve que empalmar para que llegaran a su sitio. No me extrañaría que dada la calidad de los cables, sea ese el problema. De momento con el navegador y la cámara trasera casi me puedo dar con un canto en los dientes, después de tanto pelearme con ello. Si consigo que funcione el bluetooth estará de put* madre. Si funciona el dvd o el tdt sería la hostia. saludos y gracias a los que me habéis echado un cable Buenos días. Sería mucho pedir que cuelgues alguna foto de las conexiones que tienes en el maletero? Has tenido el mismo problema que yo y veo que tú has conseguido solucionarlo.

Madre mía, esos cajones son muy pequeños. Y yo que lo iba a mirar pensando que podría meter unas carpetas tamaño folio. :shocked:

Hola yo tengo una Ace y si que me conectaba bien. Pero lleva un mes o así que en el FIS siempre me marca los mismo números en las últimas llamadas, las llamadas perdidas, y las recibidas. Y ayer no me conectaba el móvil. Lo he vuelto a enlazar y, de momento va bien. Lo que más me ha mosqueado es que no enlazaba bien el tema de las llamadas realizadas, las perdidas y las recibidas

Gracias. Miraré qué es eso del Sprint booster y lo poner el drive select en modo sport qué tampoco sé lo que es. Un saludo

Gracias. El coche lo compré nuevo y todavía está en garantía. No es que "necesite" más potencia a la hora de salir de los semáforos, es que me gustaría poder salir un poco más alegre. Solo lo haría si me dejan muy claro que no le va a pasar nada al coche porque no es algo sin lo que no pueda vivir. Saludos

Buenos días. Compré un A4 TDIe hace un poco más de un año pensando que el motor sería suficiente pero le pesa mucho el culo sobre todo a la hora de arrancar, salir de semáforos y el otro día me decían que lo reprogramara. No sé si lo ha hecho alguien en el foro y si es recomendable hacerselo a este tipo de motor. He buscado pero no he visto ningún tema de reprogramar el TDIe. Si lo hay disculpad por repetir tema. Un saludo

Buenos días. En el mio pone LCAGBF1 El nivel sigue bajando. Poco a poco pero de manera constante. No sé si volver al concesionario a que lo miren otra vez o esperar a ver que se decide aquí.

1. JCLS.......... A4 B8 2.0 TDIe año 2009 2. jmdes1........ A4 B8 2.0 TDI 143cv. MULTITRONIC año 2009 3. homer_simpson. A4 B8 2.0 TDIe año 2009 4. gascon007 .....A4 B8 2.0 TDIe marzo 2010 5. eduardo_6...... A4 B8 2.0 TDIe año 2009 6. CCARLOS........A4 B8 2.0 TDIe año 2009 7. THEAUDI........ A4 B8 2.0 TDI 143cv. MULTITRONIC año 2008 8. Brizard........ A4 B8 2.0 TDIe Septiembre 2010

Buenos días. Acabo de comprobar el nivel y ya está cerca del mínimo. Antes de que acabe el año habré llegado al mínimo o, incluso, estará por debajo.

Y lo de la pequeña fuga, ¿podrías por favor mirar en la orden de trabajo donde estaba dicha fuga y ponerlo por aquí?. Muchas gracias y espero que lo tengas solucionado. Un saludo. también La cosa es que no me dieron nada con el arreglo que le hicieron. Se lo dije al jefe de taller y me dicen que queda registrado en la ficha del coche que tienen en el ordenador y que también lo envían directamente a alemania. No me lo creo, pero el caso es que no me dieron nada con lo que le habían hecho. Hombre en principio tendrías derecho a saber que le han hecho; pero no le des más vueltas, ojala tengas suerte y te lo hayan solucionado, yo cambio el no saber por dejarmelo solucionado. Un saludo. Yo también cambio el tenerlo solucionado por el derecho a saber pero lo lógico es que me hubieran dado una hoja con lo que han hecho al coche.

Y lo de la pequeña fuga, ¿podrías por favor mirar en la orden de trabajo donde estaba dicha fuga y ponerlo por aquí?. Muchas gracias y espero que lo tengas solucionado. Un saludo. también La cosa es que no me dieron nada con el arreglo que le hicieron. Se lo dije al jefe de taller y me dicen que queda registrado en la ficha del coche que tienen en el ordenador y que también lo envían directamente a alemania. No me lo creo, pero el caso es que no me dieron nada con lo que le habían hecho.

A mi me pasó a los 30.000 km, un día antes de tener que ir a cambiar el aceite. Me saltó el chivato del líquido y al mirar estaba bajo mínimos el nivel. Dijeron que tenía una pequeña fuga y se supone que me lo solucionaron. Ahora he marcado con un rotulador el nivel y lo iré vigilando.

No sabía que había posibilidad de activar esa opción en el A4. De hecho me llamaba mucho la atención que otros coches más bajos de gama si lo tenían y Audi no

Comprado. Esperemos no cargarnos el coche

Para los que no somos unos chispas es como que no habláis en chino Será por eso que mi cámara no se ve? A ver si me explico un poco a mi manera y para todos los publicos o termino de liaros El poner un rele para que active la camara es para darle corriente directa a la misma ya que parece que la corriente que dan algunos interfaces o la que da algun vehiculo a la bombilla de marcha atras no es suficiente para activar la cámara pero si activa un pequeño rele. Hay reles de muchos tipos, pero el que nos interesa para este tema es uno de 12 voltios y no hace falta que tenga muchos amperios ya que la camara consume muy poca corriente. Para ello os lo cuento sobre el esquema de un rele de coche tipico que se puede comprar en cualquier tienda de repuestos. Yo usaria un rele mas pequeño que se compran en tiendas de componentes electronicos pero siempre respetando que sea de 12 voltios. El conexionado seria el mismo pero en el de electronica habria que identificar cuales son las patillas correctas y en el de coche siempre tienen la misma posicion (mientras sena de 4 o 5 patillas) La patilla 85 se conecta al cable que viene del interface o al positivo de la bombilla de marcha atras La 86 a masa La 30 a positivo directo de la bateria o de la caja de fusibles pero debemos poner un fusible de 5 Amp. La 87 al positivo de la camara El 87A no se usa. es mas si el rele no la tiene no pasa absolutamente nada no se si con un "super-esquema" (se nota que en dibujo no soy muy bueno ehh?) El cable amarillo sin poner nada es el que va al positivo de la bombilla de marcha atras Espero os sirva. Un Saludo Creo que se lo llevaré a un taller a ver lo que pueden hacer porque veo que soy capáz de cargarme el coche