DjGabo

Lo e estado ojeando y ese seria para un a3 8l El modelo del 8p no lleva la vaja de portafusibles esa ya y es siferente. K put*da A ver si alguien puede decirme algo Gracias de todos modos

Otro aporte mas. Hoy mismo e ido con el unos 6 min y los ventiladores en marcha y ka aguja sin subir y e parado el coche y lo e vuelto a arrancar y a subido la aguja a 90 y se han parado los ventiladores Puede ser k el sensor de tenoeratura este defectuoso? Pero es q lo he cambiado nuevo hace unos dias Un saludo

Hola. Os comento mi problema. Tengo un a3 8p del 2003 y hace unos dias me di cuenta k saltaba el Ventilador estando wl coche en frio solo dar el contacto ya se ponia en marcha y no paraba ya en todo el rato. Vi que la aguja de la tenperatura no subia de 60 o 70 al ir ya muxo rato cn el y le cambie el sensor de temperatura y tambien el termostato. Bueno al cambiar esto ayer mismo el coche a los 5 min de ir cn el ya se clabava la tenperatura a 90º k es lo normal y todo parecia ir bien xo anoxe cn el coxe parado fui a arrankarlo y me volvio a hacer lo de el Ventilador y despues de 15 min cn el dando vueltas la aguja seguia sin subir. Pues esta mañana cuando lo e cogido a vuelto a funcionar todo normal. No se a puesto el ventilador al arrancar y a los 5 min ya estaba la aguja en 90° A alguien ke a pasado esto o sabe que puede ser? Un saludo y gracias

Leomesy Va debajo del carter, junto al tapon de vaciado, a veces le entra humedad al conector y por eso da fallo (lo se por experiencia). Suelta el conector, y rocia el conecntor del sensor y el del cable con limpiacontactos y colocalo otra vez. Si sigue dandote fallo, no te queda mas remedio que cambiarlo, pero si te queda poco para el cambio del aceite, esperate porque al soltar el sensor sale el aceite.... es decir, que cuando le cambies el sensor a cambiar aceite. Saludos

El mio si que lleva el sensor k x cierto tngo k kambiarlo xq llevo el xivato encendido y ya limpie los contactos xo sigue fallando.lo e dejado esta mañana en el taller y me a dixo k m lo va a soldar k la fuga es muy pequeña.me a perdido menos de 100centilitros en toda la noxe.a ver k tal se keda Un saludo

Gracias x las respuestas.a ver si compro uno y os digo algo. Un saludo

A ver si me podeis decir cuanto me puede costar un carter para un a3 del 2000 y cuanto podrian tardar en montarlo Es que en un camino me a tocado el coxe abajo y ahora veo k me va goteando y me han dixo que tb se puede soldar xo me guataria saber si vale la pena o no Un saludo

yo tuve un problema con el termocontacto del radiador el termocontacto de la temperatura y el termostato....le cambie todo y a funcionar....mi audi es un a3 del 2000 un tdi 1.9 y la aguja no me subia de 70 y le cambie el termostato y ya me subia a 90 pero seguia subiendo hasta 115 y no saltaba el ventilador....cambie los termocontactos del radiador y de temperatura y solo me saltaba la segunda velocidad del ventilador...o sea al final cambie el ventilador tb que tenia la primera velocodad rota...ahora me salta a 95 y a 115..depende del termocontacto que le pongas puede saltarte antes o despues un saludo

muchas gracias compañero...pues ya se que a sido el problema...me han cambiado el aceite hace 3000km y al poco tiempo me a dado este fallo....puede ser que hayan tocado algo de ahi porque tb me partio un tornillo de la bancada y cayo dentro del carter y tuvieron k desmontar para sacarlo de dentro...lo dejare estar hasta el proximo cambio de aceite ya que veo que no es una cosa como para que me rompa el coche...muchas gracias

hola familia...a ver si me podeis ayudar...se me enciende en el cuadro un chivato de color naranja que tiene una lata de aceite como con unas olas abajo y pone sensor...se me encinde a ratos y hay dias que no se enciende y otros que si que se enciende un saludo

Graciassss compis por las respuestas....me tomare en cuenta lo de los retrovisores y lo del cableado de los altavoces de detras...la verdad que estaban grapeados a la bandeja pero las grapitas de subir y bajar la bandeja se han ido soltando quiero ver si le pongo el aleron de la luz de freno del s3 que se kedaria muy un saludo familiaaaa

Bueno aqui os pongo unas fotitos de mi pequeño y os digo lo que lleva a ver que os parece...... calza unas 225-40-18 lleva los bajos del s3 suspension homologada einrich eibach delantera y trasera llevo un equipo de musica con dos coaxiales pioneer de 260W......dos de 150W delante....y un Bombo jbl de 1000W radio cassete con manos libres lg lac 7900 con etapa alpine Aqui os dejo las fotillos Un saludo FAMILIAAAAAAA

enciende el aire acondicionado y abre el capo y mira si el electro principal tb se pone en marcha o si solo se enciende el del clima.....si solo se enciende el del clima puentea los cables del termocontacto del radiador...el termocontacto esta en la parte derecha del radiador mirandolo de frente u es como una tuerca de color dorada al k va conectada un conector cn 3 cables...desconectas ese conector y veras y puenteas entre el de arriba y uno de los 2 de abajo y luego el de arriba cn el otro de abajo...eso son las 2 velocidades del electro...asiu veras si te falla alguna velocidad o no...a mi me fallaba la primera velocidad y tube k kambiar el electroventilador.... un saludo compañero

wenas compañero....a mi esta semana pasada me paso lo mismo..primero me fallaba la aguja de temperatura y tube k kambiar el sensor de temperatura..luego me di cuenta k el electro no me saltaba...hice las pruebas y tenia el electro averiado..tmbien puede ser el termocontacto del radiador...pasate por mi post y ahi leetelo k estan todas las cosas que le hice al mio y las pruebas para ver si funciona el electroventilador este es el post http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=237006 un saludo

YA ME FUNCIONA TODO POR FINNNNNNNN......bueno gente el problema de la aguja se soluciono cambiando el sensor de temperatura pero luego me di cuenta que le costaba muxo en subir a 90º.....le cambie el termostato y ya subia la temperatura como es normal..al dar una vuelta cn el coche y tal.....luego me di cuenta k no saltaba el electroventilador principal ni al poner el aire acondicionado ni nada.....cambie el termocontacto del radiador y seguia igual....puente los conectores del electrocontacto del radiador y solo me funcionaba una velocidad....desmonte el electroventilador y lo alimente directamente y ahi estaba el problema...alimentandolo directamente no arrancaba..... la solucion e comprado un electro nuevo de hella que me a salido por 140€ se lo e montado y a funcionar perfectamente un saludo y gracias a todos por haberme ayudado nos seguimos escribiendo por los foros...jajajaja

hola chirrito...gracias por contestar tan rapido....te comento e llegago a poner el coxe a 95º y solo salta el del clima el otro electro q es el principal no salta....y le hice las pruebas con el cableado del termocontacto y entre el 1 y el 2 me salta la velocidad k me imagino k es la segunda y entre el 1 y el 3 no me salta nada....por eso ya pienso q es un fallo del electro un saludo genteee

ya no se que hacerrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr.......el problema de la aguja esta solucionado pero el electro del radiador me sigue sin ponerse en marcha cuando llega a los 95º.......ya e cambiado sensor de temperatura....termostato...y termocontacto del radiador........ya no se que mas hacerle al final me tokara llevarlo al tayer e cambiado el termostato y no noto muxa diferencia a la hora de subir de grados pero bueno lo exo exo esta.....ahora cuando sube a 95º me salta el ventilador de apoyo que es el del clima y me lo baja de grados hasta 91º o asi....la segunda velocidad no puedo probarla porque no llega a subir tanto de temperatura....lo probe tb puenteando el neutro con las velocidades del termocontacto y solo me funciona una y creo k es la segunda velocidad por eso no me salta cuando llega a 95º....probe el cable 1 que es rojo y amarillo con el 2 que es rojo y blanco mas gordito y arranca pero el 1 con el 3 que es rojo y blanco mas finito no me arranca....a ver si me podeis ayudar.no se si llevara un rele o algo por cada velocidad o que le pasa ya pero ya me tiene moskeado un saludo gentee

hoy cambiare el termostato k ya lo tengo comprado pero no se lo de la temperatura se k si q es esto k cuesta muxo en subir la temperatura del refrigerante pero lo del electroventilador me pienso k no va a ser....ojala me equivoke y sea pero creo k no tendra nada k ver a ver ci me toka cambiarlo y me han comentado q eso va todo en un bloque me espera un paston..... un saludo gente

e cambiado el termocontacto y nada sigue iwal...lo k pasa es q al hacer la prueba entre los 3 cables del termocontacto entre el 1 q es el comun y el 2 me arranca el ventilador pero entre el 1 y el 3 no me arranca alguien sabria decirme cual es la primera y cual es la segunda velocidad? tb me e dado cuenta q cuando sube de los 95º en el 49 del clima me arranca el ventilador del aire acondicionado yo pienso que el termostato esta bien xq el problema k tenia al principio era la aguja k no subia y al cambiar el sensor de temperatura la aguja funcionoi perfectamente no sera un problema de reles o del propio ventilador? un saludo gente

como me decias lo e probado y me dado un paseo y la aguja funciona ahora perfectamente...me e metido en los parametros del clima en el 49 que es el del liquido refrigerante y la temperatura k me marca es la k me marca la aguja y en el 51 que es la temperatura del motor y la tengo clavada a 90º ahora el problema es el ventilador principal que no arranca...en parado lo e tenido hasta q me subiera la temperatura a 91º en el parametro 49 y el ventilador nada de nada.....si enciendo el del clima no funciona el principal...solo funciona el del clima a ver si me podeis ayudar con esto...me han comentado que hay como un sensor en la parte derecha del radiador mirando el coche de frente que va enroscado al radiador..... e comprado hoy el termocontacto del raqdiador......esta tarde cuando se enfrie en coxe lo cambiare y ya os comento algo un saludo

como me decias lo e probado y me dado un paseo y la aguja funciona ahora perfectamente...me e metido en los parametros del clima en el 49 que es el del liquido refrigerante y la temperatura k me marca es la k me marca la aguja y en el 51 que es la temperatura del motor y la tengo clavada a 90º ahora el problema es el ventilador principal que no arranca...en parado lo e tenido hasta q me subiera la temperatura a 91º en el parametro 49 y el ventilador nada de nada.....si enciendo el del clima no funciona el principal...solo funciona el del clima a ver si me podeis ayudar con esto...me han comentado que hay como un sensor en la parte derecha del radiador mirando el coche de frente que va enroscado al radiador..... gracias por vuestra ayuda un saludo

pues no me e dado ninguna vuelta...lo e cambiado y lo e tenido arrancado un rato y no subia...ahora mismo voy a darme una vuelta y a ver que tal responde...e subido a casa a comer y tal xq lo e cambiado al terminar de currar.....voy a probarlo y a ver que tal..y si funciona mirare si se me enciende el ventilador principal al llegar a 90º ahora os comentare algo cuando vuelva un saludo y graciasss compañeros

bueno gente volvemos a empezar.....e cambiado el sesor de temperatura y tengo el coxe en marcha mas de media hora y la aguja apenas pasa de 70º y eso q estoy dentro de un garage......alguien me puede ayudar a ver si conseguimos llegar al problema muchas gracias

Hola Dani...yo cambie la bateria hace unas semanas y me paso lo mismo...pero si las bajas y las subes manteniendo el boton pulsado vuelven a funcionar correctamente un saludo

Hola familia....soy nuevo por aqui y nada deciros que me gusta mucho el foro y lo veo super util..ya me habia metido varias veces a mirar problemitas y siempre los e podido solucionar bueno os comento mi problema....tengo un audi a3 1.9 tdi 110Cv del 2000 y esta semana me a empezado a fallar la aguja de la temperatura.....de repente esta en 60º como de repente se pone a 90º o baja de golpe y sube y se keda a 75º......e leido varias cosas por aki y e decidido cambiarle el sensor de temperatura que ya lo tengo comprado. tambien me dado cuenta de cuando se ponia a 90º no saltaba el ventilador principal....mi pregunta es -a que temperatura salta el ventilador? si salta a 90º o pasados los 90º si se tiene que poner a los 90º que problema puede tener? tambien el ventilador de apoyo cuando enciendo el aire acondicionado se pone en marcha pero el principal sigue parado -Lleva algun sensor o termocontactor o algo? mañana os dire cuando le cambie el sensor de temperatura si la aguja funciona bien o si sigue iwal... si sigue iwal ya me dareis alguna solucion si podeis muchas gracias por la atencion un saludo gente