Hasharii

Cambiar leds es lo de menos... lo jodido es abrirlo sin partir nada y más jodido aún es volver a montarlo... Costar nuevo será un pastón, lo mismo por ebay se encuentra fácil.

Ese aro cromado viene de serie en los restyling y no vale para los pre porque es más pequeño.

Lo mejor 16" y si quieres algo más estético 17. 18 y 19 es una exageración y más con el 1.8T de 150cv...

Por cierto, leyendo las modificaciones mecánicas que quieres hacerle, algo imprescindible es que le pongas la bomba de agua del ibiza fr 160cv o la de los león/golf tdi 150cv. El reposabrazos es algo que no lo echas de menos hasta que no lo has tenido, yo ahora cuando me monto en coches que no lo tienen le doy de codazos a la consola del freno de mano.... porque acostumbrado me dejo caer y nada jejeje. Lo de los faros lo hacen en muchos sitios por 20€, así que tranquilo. Para lo del interculer puedes mirar también el seat sport, que es casi plug&play.

Gracias por preguntar... jo... :cry2:

Tienes la mejoa base para sacar un pedazo de coche, que ya es de por sí. Lo único que le cambia yo eran las llantas, le ponía el reposabrazos, tempomat y cambiaba los asientos, así como un buen pulido de faros. TDI 130, y encima quattro y con techo solar, vamos, lo mejor de lo mejor.

Pero para esto debe de haber solución, porque que no se enciendan si no se abre el parasol... menudo invento señores... me da a mí que es por falta de consumo y que al poner el parasol ya tiene más demanda. Lo mismo metiendo una resistencia por medio se soluciona algo.

Hola Bully! La idea de los puntos de luz sí me gusta, es más posiblemente ponga ahí algo. Sin embargo, el túnel cenral en negro piano no me gusta nada. Yo prefiero pequeños toques de ese tipo de color, como los que trae el s3 por ejemplo. Lo mismo pienso de los que meten carbono o madera a tope por todos sitios. Yo pienso que usando esos materiales en sitios puntuales se le da un toque muy bueno al coche, pero con tanto ya se sobrecarga y se pierde la gracia de "el detalle". Ya te digo que es mi opinión amigo, que como a ti te gusta no hay nada más que decir.

Bueno pues lo del motor del elevalunas un completo FAIL. El A3 ya tiene el subwoofer OEM instaladado a falta de cablearlo y el sistema de apertura remota del maletero está cableado y rgulado a falta de cambiar los amortiguadores por unos con más fuerza.

Deditos de princesa que tienes... de princesa Fiona a ver si da tiempo y montamos el sub al A3.

Te digo eso porque gasta como los turbo y anda menos. Yo la verdad, es que buscaba el tdi 130cv, es una gozada de motor, la fuerza y tirón que tiene, muy por encima de los 1.8T.

Metele un filtro de sustitución pipercross, que no hay que echarle aceites como a los green o k&n. Los cónicos es más el ruido que la mejora mecánica.

Pasa del atmosférico y espera hasta que des con el turbo, o incluso el 1.9TDI 110 ó 130cv.

No no lleva, y no le voy a poner esta maneta pa darte la mía jajajajajaja

Pues ayer gane un puja en ebay de la cortinilla trasera enrollable original del a3, asñi que en cuanto llegue os enseño como queda y tal. Para las laterales, si encuentro la "tela" ya sé cómo hacerlas, o eso creo xD

Véndela a alguien con un passat/golf/bora con volante mulltifunción.

Es la que yo pensaba... esa no te vale, debe ir en combinación con un volante multifunción con las teclas que el faltan.

Dile al que conoces del s3 siniestrado si vende suelto el aleron...

Mmmmmm jllagas, quien cambio la polaridad de las bombillas??? ejem ejemmmm porque tu no tiene manos, sino un muestrario de chorizos El que quiera bombillas de leds que las compre en ebay, es lo mas barato, olvidaros de esas tiendas que venden kits completos y tal porque sale a mas de el doble... Para buscarlas es muy sencillo, poneis el tipo de bombilla, led y white. Y ya esta. Sin embargo, un detalle importante/rallante es que las del plafon central no se encienden con el coche en marcha a no ser que se abra el parasol... al menos es eso lo que ocurre en el tt de jllagas. Yo tengo tambien luces de estas en el A3 y en el passat y van de lujo, nada de cosas raras con en este TT.

Subes la foto a imageshack (por ejemplo) y pones aqui el enlace. Lo bueno fue el otro dia en un desguace con jllagas, en el cual tenian una maneta con tempomat... y va y no pide el tio, despues de mil años hablando por telefono 90 pavos por la maneta!!! y yo diciendole que nueva son 63€ !!! que como leches me pedia el mas dinero por una usada que lo que vale una nueva...

Ese botón es muy jodido de desmontar sin jod** nada... lleva led's de 3mm, fáciles de cambiar, pero fíjate en la polaridad antes de desoldar...

A ver, esto es lo mas sencillo de quitar. En la posición "0", se aprieta el mando de luces hacia dentro y luego se gira en sentido horario. El botón se quedará encajado y ya podemos tirar de él. No hay que desmontar caja de fusibles ni ninguna historia más. En cualquier desguace te lo darán por 15-20e. Te vale el del A3 como es obvio, y el del león primera serie. El del fabia es muy parecio pero no vale.

Ese es tu problema, ok, pero y tu presentación cuál es o dónde está? porque lo primero que hay que hacer es presentarse

Ponte una foto de la maneta a ver, que lo mismo no nos estamos entendiendo bien. Por cierto, con las réplicas se sale del paso por unos 35€, que tiene una calidad y tacto no equiparable a las originales. ¿Funcionan? Sí, pero si te compras un audi por calidad (y eso que las manetas es de lo peor que montan) y le metes una maneta con un tacto distinto y con rebabas, pues...

Tiene toda la pinta de ser del mando de luces