Hasharii

Y para qué llantas en 16 de chapa? Me surge la duda la verdad...

Jejeje gracias a todos, pero el passat no se vende, estoy muy orgulloso de él y va genial, equipado hasta las trancas y reprogramado.. Y ahora que ya lo tengo a mi gusto más todabía: Y nada amigos, entre unos y otros la cosa se lleva mejor de lo que me esperaba y sobre todo de haber vuelto a hablar con ella y demostrarme un par de cosas que han hecho que cambie mi opinión respecto a ella. De todos modos aún queda mucho camino por delante y cosas que seguir superando. Muchas Gracias por el apoyo

Veo que no lo has entendido bien... con esto simplemente quiero decir que pasare menos por el foro puesto que ya no le meteré mano al A3, no que sea la mayor pérdida... Muchas gracias a todos por el apoyo.

Hola amigos, hoy es un día triste, el más triste que he tenido nunca. El A3 ya no va a volver a pasar por mis manos, me quedo solo con el Passat... Y no, la pena no es porque el A3 se haya estropeado o haya tenido un accidente, no, la pena es por que el A3 es de mi novia, la cual, después de 8 años de relación y entrega total hacia ella por mi parte, de golpe y porrazo y sin motivo aparente ha decidido terminar la relación. Así que desde hoy, andaré más por aquí como lector que como otra cosa, ya que no podré poner cosas nuevas que le vaya haciendo al coche. Muchas gracias a todos por este tiempo tan bueno que he pasado en este foro.

Ese fallo también lo he tenido, no hay que desmontar nada si te pasa lo mismo que a mi... Mira mete la mano por debajo del respaldo e intenta subirlo hacia arriba a la vez que le das a la palanca para abatirlo. Tira fuerte para arriba.

Yo pegué los aros en las puertas con adhesivo sellador, una especie de silicona especial para pegar espejos y cristales en cuartos de baños. Ya llevan unos años y están perfectamente.

El mando de luces sí, es el mismo. Los volantes restyling son compatibles con los del A3 8P de los primeros, los TT 8N, A4 B6. Los pre ya cambia la forma del airbag y no sé con qué otros modelos puede ser compatibles.

El tuyo es restyling o pre?

Los aros en negro

Los faros delanteros pre restyling si son los mismos lo del A3 y A4. El intermitente ya no.

Cómo que le has pintado el alambre de sujeción del freno?? en negro queda mejor!! Hace un par de semanas pinte las del mío, sólo con un gato jejeje, por lo menos 3 horas tarde en hacer las 4. Entre que limpiaba las pinzas, luego enmascaraba y luego pintaba...

Si es solo en ciudad y callejeando no te extrañe ese consumo, es de lo más normal.

Que va, 55 es el diámetro interior, es decir, el del tubo de nuestros TDI. El diámetro exterior es mayor, imagino que 70-80mm

Cómo te complicas... http://www.oemvag.es/es/skoda-octavia-1z/430-colas-de-escape-cromadas.html

Que con un gasolina hacéis 200km con un cuarto de depósito?? Muy optimistas no? Eso da una autonomía de 800km, cosa normal en un TDI, pero en un gasolina...

1 revisa bobinas, bujías y cables de estas. 2 haz un test de agujas con vagcom a ver como se comportan, tiene punta de estar algo atascadas. 3 depende de la configuración, es posible que el cuadro, los diales o las agujas vayan siempre encendidas. Eso se hace por vagcom y no es un fallo. Revisa fusibles y que tengas bombillas u_u° 4 volante te valen los de plástico de Seat y Skoda que valen dos duros, ya que todos buscan el de cuero. 5 fallo en la palanca. Por 10-15e las encuentras a la patá.

Saca el botón y comprueba que funcione con un polimetro. De todos modos en la tapadera de los fusibles hay una tarjeta (en alemán) que dice para qué es cada uno.

Hasta televisores... aunque ya últimamente sólo se han quedado en sistema de comunicación.

El de los aireadores o el de colgar? Otro que es eterno, es el que viene en lata, de la marca fraft, lo malo es que es muy grande y complicado de situar en nuestros A3.

Por 60-70€ tienes los del Octavia RS. Especifica que son para el 1,9TDI, que los del 2,0TDI tiene distinto diámetro.

Tengo noticias, para meterlo en ficha necesito: certificado de montaje de taller, informe de conformidad de que se pueden poner esas luces en mi coche y pasar una revisión extraordinaria en la ITV. El certificado de taller fácil, me lo hace un amigo mecánico y el informe de conformidad hay tres opciones para conseguirlo: una empresa de estas de homologaciones (alrededor de 80€), el concesionario de la marca del coche (en Huelva la VW viene cobrando unos 160€ por el papelito...) y las más económica, la propia Philips, por 42€. Hay que mandarle una copia de la ficha técnica del coche y del certificado de montaje del taller y en 10 días te lo mandan. Así que lamentablemente no se puede descargar de la web de Philips...

Yo he llevado distintas medidas en cada eje con otro coche y sí pasaba itv. Pregúntalo de todos modos, pero creo que si se puede llevar medidas distintas delante y detrás siempre que sean equivalentes.

+1, es la primera vez que lo veo, y me encanta, sabes hasharii si hace falta algo para ponerlo y el precio aprox?? De precio andará como el del golf 5, pero yo le voy a dar el cambiazo al fabia de mi suegra que ni se va a dar cuenta de que tiene otro limpia xD

Yo me quedo con uno que ha sacado Mercadona nuevo, que es un frasquito de cristal con la parte de arriba de madera, en dos olores, frutas del bosque (huele a coche de tía) y uno azul que no sé el nombre y es el que llevo. Lo venden con un cordel para ponerlo en el espejo retrovisor, pero como no me gusta llevar nada colgando del espejo lo pongo en la perchita de los asideros de techo de las plazas traseras. Dura mes y medio - dos meses y cuesta 1,95€.

¿Os gastáis 5 kilos en un coche para no tener manos libres bluetooth? No lo comprendo de verdad, porque queda hasta feo el pegote del parrot en el salpicadero.