docon

Tiene las llantas un poco sucias ee.. jejjejej Saludos¡¡¡

Un Acinquero y ademas Sevillista.. jajajjaaj¡¡ Bien bien la conbinacion perfecta. De que parte de Sevilla eres?? Yo en la Capital, en Nervion. Tambien para lo que quieras aqui estoy si quieres ayuda en algo... Saludos¡¡

No si no te digo que no, pero yo en su dia entendi que las modificaciones posteriores al 14 de Enero de 2011 habria que homologarlas, y lo mio es una suspension entera ademas con Ride Control, que tengo un boton en el mechero de enfrente del cambio para poner la suspension Confort y Sport, y entonces homologe, pero parece que lo he echo pa na... jajajaja en fin... Por cierto estoy pendiente de las fotos del coche bajadito bajadito con las Asanti de 19 pulgadas con 9 de ancho... Saludos¡¡¡

De acuerdo. Pero el tema de homologar como funciona,por cada accesorio que modifiques hay homologar o puedes terminar el coche y homologarlo todo de golpe? un saludo y gracias Tu contactas con la empresa de Homologacion y lo 1º que te va a pedir es la ficha tecnica del coche y el permiso de circulacion. Luego te pedira por ejemplo en mi caso, las modificaciones que vas a hacer es decir quieren ver la altura del coche actual y como va a quedar, que tipo de suspension, los planos de los amortiguadores, en fin todo y claro esta el TUV y el certificado de montaje del taller. Una vez tengan todo eso, se ponen al lio, y a mi tardaron 4 dias en enviarme a la ITV. Te llaman te dicen que esta todo correcto, te envian a la ITV y ayi te modifican la ficha tecnica. Si tu caso es un escape pues tendras que llevarles las medidas de los tubos y todo el beregenal. Es un poco coñazo la verdad pero bueno... es lo que hay. De todas formas informate bien y no te gastes el dinero tontamente. Saludos¡¡¡

La broma me salio por uno trecientos y pico euros, no recuerdo ahora. De todas formas informate bien en lo que ha dicho el compañero labombadiesel, por que si no va a entrar en vigor esa norma, y con el TUV y el certificado de montaje del taller te es suficiente, no te gastes el dinero tontamente, que como sea verdad, es lo que e echo yo... En fin... Saludos¡¡¡

Pues yo en la trasera Rieger que montado la semana pasada, tengo el certificado TUV y tambien tengo un certificado de montaje del taller, con eso me vale??? un saludo Creo que no te vale, por que yo puse la suspension entere Bilstein PSS10 Ride Control, y tambien tengo el certificado de montaje y lo del TUV y e tenido que homologar, que por cierto ya esta homologado. Saludos¡¡¡

Anda que un HP me va a decir que me va a pegar dos ostias... antes de que me las pege ya esta en el suelo... de algo me tiene que servir las clases de Muay Thai a las que voy.. jajaajajaj

No se me va a los 3.000€... si no que lo rebasa un poquitin no recuerdo cuanto era. La suspension me llega o a finales de esta semana, Jueves o Viernes o ya para el Martes-Miercoles de la que viene, ya que el Lunes es fiesta por ser el Dia de Andalucia. Y el dia 7 de Marzo dejo el coche en el taller y no lo recojere hasta el Viernes, ya que entre la suspension y la repro, que en esto ultimo me lo hacen abriendo la centralita y cambiando el chip ese pues hasta el Jueves 10 de Marzo no estara listo y ya las llantas pues eso es un ratito del Viernes por la mañana y por la tarde pues lo recogere y a flipar. Por cierto supongo que debere de esperar unos dias para ver que la suspension esta en su sitio y ha bajado lo que debe... o al ser regulable en altura y dureza desde el minuto 1 ya se pone como tu quieres¿? Ya cuando este todo montado y preparado are una presentacion en condiciones. Saludos¡¡¡

Pues yo con la suspension que tengo pedida , Bilstein PSS10 con Ride Control, me toca homologar y ya estoy en proceso y la broma me sale por 535€ y es solo la suspension ya solo me queda enviar la altura que quedara el coche, la medida de los muelles y ya montarlo y pa la ITV... Saludos¡¡¡

Como te han dicho por aqui yo unicamente le quitaria todo lo de atras menos A5, lo de mas fuera...

Baja ese coche y ya te quedara chachi chachi¡¡¡

Igual que yo, a mi solo me canbian las ruedas si me levantan el coche entero. Por cierto labombadiesel, no viene al cuento pero ya tengo pedida la suspension Bilstein PSS10, y ya me estoy moviendo para homologarla, que por cierto me sale por un picazo curioso, jejeej. Saludos¡¡¡

Viendo ese supuesto "gato" esque me niego rotundamente a que me levanten el coche con esa cosa, que no que no... Donde yo voy a canbiar todo el tema de neumaticos, llantas, frenos, siempre me levantan el coche entero, no una rueda nada mas, el coche entero... SALUDOS¡¡¡

No lo dejes pasar y reclama los desperfectos de la talonera y lo de la llanta... De verdad no es la 1º vez que veo que rayan una llanta para canbiar el neumatico... hay que ser un poco cenutrio para rayarla carajo...

Con que presupuesto cuentas. Me he comprado unas Asanti AF131 y la verdad que son espectaculares, puedes elegir tu todo desde el ET, el ancho, el color de la llantan, de la garganta, si quieres mas o menos garganta... absolutamente todo... Eso si... son realmente caras... que c*** caras no... CARISIMAS¡¡¡ Os asustariais is os dijera cuanto me han contado a mi...

Pues Echo, ya esta pedida. Debido a que eran yas las siete y pico cuando page ya no daba tiempo de pedirla, mañana me la pediran. Ya esta todo en marcha... que ganas de tenerlo todo por fin¡¡¡ Cuando este todo montada y el coche impecable pondre un amplio reportaje fotografico... por que las llanatas... buff solo digo que son unas ASANTI... Saludos¡¡¡

Pues bueno me acaban de llamar y ya se exacto el precio de todo. La suspension PSS10 con el Ride Control mas el montaje me sale por 2.800€. Y bueno me lo montan sin ningun tipo de ploblema con el Ride Control. Lo que si me han dicho que lo logico para montar una suspension es tardar alrededor de 1 dia mas o menos. Debido a que el A5 es un coche "nuevo", el mio es el sportback aun mas "nuevo", tiene que ver por donde mete los cables, donde pone la centralita de la suspension, en fin todo, por eso seguramente me tarde 2 dias en montarlo todo sin ploblema. Como ya dije me va a montar la suspension un ex mecanico de Porsche que ha trabajado en Alemania, asinque seguridad la verdad que me da. Ya se ha informado de todo el cableado que lleva y le van a pasar los de Bilstein una especie de instrucciones para poder montarlo sin ningun tipo de ploblema. Asinque bueno esta tarde cuando salga del curro voy a pagarlo y ya que me lo pidan y a esperar. Saludos¡¡¡¡¡

Tengo entendido que estos amortiguadores, los PSS10, no hace falta tener que volver a liarla en gordo si quieres modificar la altura, o eso es lo que me dijeron en el taller donde los voy a comprar. De todas formas me voy a informar de ese tema, para como tu muy bien dices, pensarme lo de la altura, que yo en un principio con 3 o 3.50 cm va que chuta. Saludos¡¡¡

Pues ya te contare labombadiesel, quien me va a poner esta suspension. En principio me lo va a montar un taller que esta al lado de donde me van a montar las llantas y hacer la repro. Por lo visto es un taller de coches en el que trabaja un ex mecanico de Porsche, y ya todos sabemos que el 911, creo que era ese modelo, lleva tambien suspension regulabre en altura y dureza con un ride control de Porsche. Estoy a la espera de la confirmacion del taller de que me pueden montar eso y del precio final de la suspension, ya que el precio que dije anteriormente es sin el Ride Control. Saludos¡¡¡¡

Pues bueno, ya tengo precio del kit completo de Bilstein PSS10, me sale por 2.485€ con mano de obra incluida. Ese precio es sin el control de altura incorporado en el coche, ahora me estan haciendo esa averiguacion, con el control de altura incorporado en el coche. La verdad que me voy a embarcar en este gran proyecto que tengo entre manos y en el cual estoy muy ilusionado: Suspension, llantas, colitas del escape, Spoiler delantero, Reprogramacion... Sueño con el dia que este ya todo montado. Saludos¡¡¡

labombadiesel gracias por la informacion. Ya sabia que hiba a tener que homologar si monto los PSS10 y ya e contactado con una empresa de homologaciones y les e comentado el tema y les e preguntado que me hace falta. Como ya dije por tema de dinero no es ploblema la verdad. Lo de la opcion Ride Control ya lo sabia y lo voy a poner tambien. Solo como ya e dicho estoy a la espera de que me den ya los precios definitivos y ya sera pedirlos y homologarlos sobre la marcha. Ya are un amplio reportaje fotografico de como me va a quedar el coche con todo lo que le voy a hacer que es bastante, jejejeej. Saludos¡¡

E de decir que yo al principio solo hiba a poner muelles Eibach, solo para bajar el coche debido a la pekeña subida que me daran las llantas. Tengo entendido que si canbias solo los muelles por unos mas cortos, en teoria te tendria que bajar, pero depende tambien de la amortiguacion. En mi caso que llevo la suspension entera de serie, no llevo ni la deportiva ni la S-Line, me dijeron que la bajada seria minima, que no se notaria mucho mucho. En canbio con unas de las otras dos al ser deportivas, por asin decirlo, ya se nota mas. Poder se puede poner solo el muelle, lo que si es verdad que e lido por distintos foros buscando informacion, es que mejor canbiar todo, amortiguadores y muelles. el coche sufriria menos. Eso es lo que yo tengo entendido si algo no es asin o no del todo que me corrijan... Resopecto a mi posible suspension los Blistein PSS10, son regulables en todo, con un minimo de altura de -3 y maximo de -5, que es tiraito tiraito al suelo. Ademas de poder tener la suspension en cuanto a dureza como el usuario quiera. Esto en euros no se como se llama, estoy a la espera de que me den el ultimo precio y asin are. Saludos¡¡¡

Nuevo vuelco al tema de la suspension, jejejejejeje. Todo va en camino de los Blistein PSS10 ajustables en dureza y altura, ya que me han comentado que los PSS9 no los hay para mi coche, que es un A5 SB. El taller donde voy a poner todo me esta haciendo las ultimas consultas para conseguirme el mejor precio posible. Saludos¡¡¡¡

Despues de vuestros consejos y opinipones mañana encarge los Eibach y Bilstein. Antes me mirarn los Bilstein PSS9 que parece que es lo ultimo que ha sacado Bilstein. En cuanto a tema monetario me sale todo con montaje incluido 1050 euracos... desde luego barato no es pero tambien hay que decir que el dinero no es mucho ploblema, ejjejejej. Saludos¡¡¡

Respecto a la altura del coche, ya inicie un post debido a una vibracion que me daban unas llantas en 19" Butzi y puse exactamente lo que me venia en ficha tecnica, aun asin yo veia el coche algo mas alto, yo lo notaba, no cuando hiba montado por que apenas se percibe pero si por fuera y varios amigos me lo dijeron, que tenia el coche un poco mas alto. Lo de las homologaciones no hay ploblema, ya que el kit que quiero montar esta totalmente homologado. Haber si alguien que los haya provado me puede decir sobre el conportamiento de la suspension en cuanto a dureza y demas.. Gracias¡¡¡¡