docon

Hola compañeros¡¡¡ Pues bueno os expongo mi duda. Voy a canbiar de llantas. Actualmente llevo unas de serie de 17" y voy a cambiar a unas Asanti en 19". Como es logico voy a poner un diametro de rueda mucho mayor, por lo tanto el coche subira algo. Pensando y pensando me decidi a meterme en el tema de la suspension y claro lo mas famoso y lo mejor que se le puede poner a un coche es Eibach con Blistein... Pero mi preocupacion es el confort... se que lo notare mas duro, es mas solo con los Eibach el coche ya se nota mas duro. No quiero tanpoco perder mucha comodidad a la hora de por ejemplo ir a 135 KM/H cojer un bache y que el coche de un golpe y se ponga bien la suspension, no se si me e explicado bien... El kit de la cuestion es si con esta suspension nueva, la comodidad de la suspension de serie, que por cierto llevo la normal no la S-Line ni la Sport, perderia mucho. Espero haberme explicado bien de cual es mi duda. Gracias¡¡¡

Hola¡¡¡ Llevo algun tiempo pensando lo de la amortiguacion y al ver este post mas me e animado. Tengo un A5 SB y quiero ponerle la suspension S-Line que segun decis no es nada dura. En canbio e leido que con un perfil bajo de neumatico puedo notar mas los baches de la carretera... Llevo un 255/35 R19, notare mucho mucho las imperfecciones de la carretera??

Segun tengo entendido los A5 a partir de Agosto de 2009, creo recordar, tienen en la centralita el Anti-Tuning dichoso, desde lugo el mio lo tiene por que un par de veces lo e intentado y nada de nada. Lo mio va pa largo por que el tema de las llantas hasta el 16 de febrero mas o menos no llegan... Son unas Asanti, jajajaajaja. Quizas lo hagas tu antes que yo, ejjejejejeje.

Buenos Dias¡¡¡ Pues mira compañero soy poseedor de un coche exactamente igual que el tuyo un SB 2.0 170 TDI y tambien lo quiero reprogramas. El problema como as dicho es el filtro de particulas y la dichosa proteccion Anti-Tuning que traen nuestras centralitas. Por cierto mi coche tambien es de Diciembre de 2009. Despues de mucho documentarme e incluso intentar reprogramarlo una vez que no lo consegui por la dichosa proteccion ya me e informado de como se puede hacer. Lo primero es dejar el coche en el sitio donde te lo vayan a hacer un par de dias como mucho. Lo que hacen es lo siguiente: Quitan la centralita del coche y la abren , le quitaran los tornillos o lo que lleve. Quitan el chip donde viene toda la informacion del motor, Curva de potencia, RPM, Par... en fin todo. Como ya dije eso lo quitan y sueldan en el mismo sitio un chip exactamente igual pero modificado, es decir con toda la informacion del motor modificada: mas Curva, mas Par, mas CV... Asin es como se tiene que hacer, de otra forma es completamente imposible. Vamos e ido a varios sitios para hacerlo y en todos los sitios me han dicho que se tiene que hacer asin. Yo ya tengo una cita concertada para hacerla. Aprovechadno que me llegaran las llantas, un par de dias antes dejare el coche, me aran eso y ya me pondran las llantas. Espero haberme explicado bien y te aya sido de ayuda. Saludos¡¡¡

Desde luego para mi el clase C sera un duro competidor la proxima vez que quiera canbiar de coche. Son preciosos los Clase C de Mercedes, de 4 puertas como el SB... Tendre que hacer una visita a Mercedes.

A mi me pasa lo mismo con mi Sportback. Como vaya con 4 personas o cargado hasta los mochos... Me toca en la rampa de bajada del garaje de mi casa. Pero lo chungo es lo de mi padre con el CLS, que con dos personas ya le roza...

Jjajajajaja, o**** el colega... sin goma se queda.... flipante

Este puente vi uno con matricula Alemana direccion Granada, hiba yo para Sierra Nevada con mi A5 SB. Cuando lo vi desde la lejania las luces traseras no me sonaban de ningun coche, pero al ir acercandome salto o**** eso es un A7... la verdad que me encanto. Particularmente la trasera me gusta mucho.

Tengo un dinerito bastante bueno ahorrado, pero bastante bueno la verdad y bueno mirando el post de referencias e visto unas cuantas cosillas para ponerle al coche, mi duda es si va a haber algun canbio muy fuerte en los A5 o van a tardar al menos un par de añitos en canbiarlos por completo. Por que mañana mismo podria enpezar a mover hilos para pedir todo lo que quiero, son bastantes cosillas la verdad. El caso, alguien sabe si va a haber alguna modificacion muy fuerte???

Me surge esta duda: Que ventaja hay en ir a Audi a por, por ejemplo parrilla delantera del RS5, con la referencia o sin ella?? hay algun tipo de descuento?? Por que sinceramente no lo entiendo. Saludos¡¡¡

Haber docon, si quieres comprar unas llantas no las compres en cualquier sitio y cualquier sitio es el que te vende las llantas y no te da la información de cuales son las adecuadas en garganta y ET, como te ha pasado con las anteriores, meter en un A5 un ET 42 es de juzgado de guardia y no lo digo por ti si no por los que te lo han vendido. Mira la garganta en un A5 le puedes meter 9 o 9,5 tranquilamente con un ET entre 29 y 33, ahora si puedes yo le metería 9,5 y un ET 29 y de esa forma creo que te quedara el coche estéticamente bien y mecánicamente compensado, yo llevo 9 de garganta y ET29 y llevo separadores con eso te digo todo. Espero haberte ayudado y suerte con la búsqueda. Voy a hacer lo que tu me dices, y es lo que me estan haciendo los chicos de Llanta-Sol que desde aqui digo que son los put*s amos. Yo tambien me estoy moviendo en un ET entre 29 y 33. De todas formas no me van a pedir nada hasta que no se aseguren de que no voy a tener ploblemas con las llantas. Espero que para la semana que viene, tener el pedido echo.

Haber si alguien me puede decir lo de la llanta de Audi esa que puse... Que es para ver si pido un ancho de 8,5" o de 9,5"... Me inclino mas por el 9,5", pero de todas formas me quiero asegurar de como es la de casa, que tanpoco quiero que me roze. Y ya de paso si alguien sabe el ET... O ya estoy pidiendo demasiado??

Hola¡¡¡ Mirando fotos de mis llantas por internet me e topado con esto: Uploaded with ImageShack.us Imaginaos esto pero en un Sportback de blanco, y llantas de 19" con neumatico 255/35 Ya, me gustaria saber si alguien sabe las pulgadas de ancho de esta llanta de Audi. Es una llanta de 17" y me gustaria saber cuantas pulgadas de ancho tiene: Uploaded with ImageShack.us

Hola¡¡¡ Pues nada esta tarde me acerque a Llanta Sol, y despues de mirar infinidad de llantas, creo que ya e visto las que voy a poner. Quiero mirar algo mas, pero estas tienen muchas papeletas de llevarse el premio... Que os parece???

Eso digo yo... Que ventaja tiene tener las referencias???

La llanta entraba a la perfeccion... El anillo centrador tambien entraba a la perfeccion...Y holgura nada de nada no tenia nada de holgura... no se pero era mas raro todo... Incluso canbiamos de neumaticos que se me olvido comentarlo. Al principio tenia un Michelin Pilot Sport... y me lo canbiaron por un Good Year F1 Asymetric y nada todo igual

No si... las llantas son muy chulas y quedaban al coche muy bien, pero creemos saver el por que de que no servian. Por lo visto hubo un error a la hora de mandar las llantas. Las llantas de casa, por lo menos las que tengo montadas ahora mismo, son de ET 28 creo recordar. Y estas son de ET 42. Es decir contra mas ET mas pa dentro quedan las llantas. Y eso era lo que pasaba, que veia las llantas un pelin metias pa dentro, pero vamos no gran cosa. El caso que me han explicado que puede ser de que al poner una llanta con un ET mas grande lo que haces es poner el punto de apoyo de la rueda mucho mas adentro de lo que el coche puede y de ay viene la vibracion. De todas formas aqui en Sevilla hay un sitio que se llama Llanta Sol, que son unos autenticos crack's en el tema de llantas, neumaticos, frenos... unos crack's. Mañana despues de salir del curro me voy a acercar por ayi a que me aconsejen y ya me voy a ir a una marca buena OZ, BBS, Lexani, Momo... algo bueno que casi ni necesite plomo. Ya ire infiormando de las novedades. Mañana os contare que es lo que me han dicho en Llanta Sol.

Pues nada, ya tengo las llantas originales puestas... se acabo la historia, el coche va perfectamente. Que poca expectacion genera mi Post, jajjaajjajajja

Yo estoy igual que tu, tiro de la tapa pero no sale, y tanpoco quiero tirar a lo bestia no vaya a ser que me carge algo.

Nada... con las originales de casa no me vibra nada, mas suave imposible. En mi caso ploblema del coche no es, han sido las llantas. La semana pasada bajo a Sevilla el comercial que lleva la marca en España y claro esta me lleve las ruedas de casa. Y nada la ultima solucion que me dio fue canbiar la tornilleria por una con cabeza desplazante, pero aun asin. Ahora en un rato voy a que me desmonten las llantas y me pongan las originales. Os pongo una foto de las llantas que no furulan en el coche. Uploaded with ImageShack.us

Hola¡¡¡ Pues eso me han devuelto los euros. Me refiero a las llantas 19" que le puse a mi A5 SB. Despues de cerca de dos meses liado con el tema, que si equilibrados, paralelos, centradores nuevos, tornilleria nueva, revision del buje... nada. No han tenido c*** de saber por que carajo me Vibraba el coche entero cuando pasada de 110 Km/H. Hoy ya me han dicho que se dan por vencidos y que si quiero me devuelven el dinero de las llantas que es un buen pico, que para estas navidades la verdad me viene del carajo. En fin mañana me ponen otra vez las de casa y enviaran las llantas a BCN y cuando esten ayi me haran la transferencia. En fin un derrotado por las vibraciones.

Pasate por A.V.I.S.A tambien. Un amigo se compro hay un A4 a un precio realmente bueno y bien cargadito de extras.

Hola¡¡¡ Yo me compre el mio en Sevilla Wagen, en Su Eminencia. La verdad que me trataron muy bien y lo tengo que mirar pero me hicieron un buen precio. Pasate por ayi, quizas te sirva.

Holaaa¡¡¡ Despues de 1 mes buscando alguien que pueda meterle mano a la centralita de mi a5 SB con doble proteccion como tiene, ya encontre a alguien que es capaz de quitar las dos protecciones. Total, el sabado que viene me ponen la repro. Tengo una duda. Mi coche es Automatico, con canbio Multitronic. Tiene que tener cuidado por algo en especial al ser automatico??? No se si me explico, ya que el coche es cuando dice cuando tiene que subir o majar marcha... Saludos¡¡¡

Enhorabuena por la solucion a tus vibraciones. Yo todabia estoy liado con el tema. Estoy harto de equilibrar y alinear... canbio de tornillos... en fin de todo. El Miercoles viene a ver las ruedas un comercial de la marca que lleva en España las llantas que tengo puestas. Haber que pasa... Yo llevo anillo centrador y to eso... el que venia... lo que si haber si esta malo o no se yo ya que pensar... en fin... Haber que pasa el Miercoles... por que estoy ya hata los H...